4 149 lukukertaa ·
8 vastausta
4k lukukertaa
8 vastausta
Autotalli erillinen/lumikuorma?

Minä ja vaimoni aiomme rakentaa erillisen autokatoksen kahdelle autolle.
Emme halua pylväitä autojen väliin.
Etsittyämme internetistä rakennussarjoja ja/tai piirustuksia olemme jääneet jumiin, koska se kaatuu lumikuorman laskentaan.
Asumme Gävlessä lumikuormavyöhykkeellä 2,5.
Mutta suosimme lumikuormavyöhykettä 3.
Onko täällä joku, jolla on ehdotuksia/ratkaisu ongelmaamme?
Terveisin
Janne
https://www.byggbeskrivningar.se/dimensionering/fristaende-carport/
Tässä on hyvä paikka laskelmien saamiseksi. Niitä käytettiin viherhuoneen rakennuslupaani varten.
Tässä on hyvä paikka laskelmien saamiseksi. Niitä käytettiin viherhuoneen rakennuslupaani varten.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
On epäilyttävää, onko piirtämänne carport riittävän sivuttaisvakaa. Mieluiten teillä pitäisi olla oikeat ristikkäistuet kolmella sivulla. Vaihtoehtoisesti kaksi sisäkulmaa voidaan muotoilla lyhyemmiksi seiniksi kulmassa, ja kaksi ulkokulmaa vakautetaan vinotuella katon tasossa. En ymmärrä, millä tavalla lumikuorma on ongelma, paitsi että se vaatii melko vahvoja palkkeja?
Hei.
Kiitos kaikista vastauksista.
Emme ole vielä kokeilleet linkkiä laskelmiin.
Mutta kun olemme aiemmin etsineet verkosta, olemme löytäneet rakennussarjoja (kuten liitteenä oleva kuva näyttää).
Siellä lukee, että se kestää esimerkiksi lumikuormaa 0,9, mikä on liian heikko.
Joten kysymys on, mikä mitoitus tarvitaan siellä, missä on riski suurelle lumelle?
Vinokuorma? Tukipuut? En tiennyt, että tämäkin pitää ottaa huomioon rakenteessa?
Paljon huomioitavaa ja ajateltavaa.
Ei täysin helppoa meille, jotka emme ole suunnittelijoita.
Ystävällisin terveisin
Janne
Kiitos kaikista vastauksista.
Emme ole vielä kokeilleet linkkiä laskelmiin.
Mutta kun olemme aiemmin etsineet verkosta, olemme löytäneet rakennussarjoja (kuten liitteenä oleva kuva näyttää).
Siellä lukee, että se kestää esimerkiksi lumikuormaa 0,9, mikä on liian heikko.
Joten kysymys on, mikä mitoitus tarvitaan siellä, missä on riski suurelle lumelle?
Vinokuorma? Tukipuut? En tiennyt, että tämäkin pitää ottaa huomioon rakenteessa?
Paljon huomioitavaa ja ajateltavaa.
Ei täysin helppoa meille, jotka emme ole suunnittelijoita.
Ystävällisin terveisin
Janne
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Niin matala lumikuorma tämän tyyppisessä rakenteessa esiintyy vain Öresundin varrella Skånessa. Vanhan ajan veistäjä saattaisi ehkä saada tällaisen rakenteen vakaaksi, mutta eivät muut, jotka ovat riippuvaisia erilaisista kiinnikkeistä. Mitkä ovat katon mitat ja mitä kattomateriaalia käytetään?
Kuvassa oleva autokatos on rakennussarja, johon sisältyy vain puumateriaali, minkä jälkeen ostajan on valittava kattomateriaali.
Voisiko varasto lyhyessä päässä tukea autokatosta niin, että se täyttää viistosidonnan tarpeen?
Ystävällisin terveisin
Janne
Voisiko varasto lyhyessä päässä tukea autokatosta niin, että se täyttää viistosidonnan tarpeen?
Ystävällisin terveisin
Janne
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Ehdottomasti! Varasto lyhyellä sivulla yhdessä katon tason diagonaalin kanssa pitäisi riittää vakauttamiseen. Ero kantavien osien mitoituksessa Skånen länsirannikolle ja Gävlen seudulle rakennetussa autokatoksessa on erittäin suuri. Se ei voi olla sama rakennussarja.
Klikkaa tästä vastataksesi
