Hei!
Olisi todella hyvä, jos joku rakennuskokemusta omaava voisi vilkaista omia lyijykynäpiirroksiani.
Olen ajatellut hyödyntää käyttämätöntä tilaa akkumulaattoritankille. Kysymyksiä on paljon, joten yritän keskittyä hieman kysymyksiin. Kaksi karkeaa palkkia (noin 200 x 200) ovat vanhoja palkkeja, jotka kulkevat viereisestä huoneesta. On ehkä turvallisinta lisätä kantolinja, muuten välimatka voi olla liian pitkä (noin 2500 mm). Akkumulaattoritankki on kooltaan 750 l, joten kyseessä on noin 800-900 kg paino.
Sitten mietin, onko tällaisessa tilassa pakko valaa lattia ja jos, niin mille: 22 mm lastulevy vai pontatut laudat? Ajattelin myös valaa korokkeen akkutankin päälle. Koska aion laittaa lattiakaivon tilaan, haluaa lattiaan kaadon, ja siksi on vaikeaa saada akkutankki vakaasti ilman valetun korokkeen, ajattelin. Lopuksi pohdin, mitä yleensä käytetään kosteussulkuna valetun pintojen ja puutavaran välissä; maali, muovi vai?
Kommentit rakenteesta otetaan kiitollisena vastaan
Olisi todella hyvä, jos joku rakennuskokemusta omaava voisi vilkaista omia lyijykynäpiirroksiani.
Olen ajatellut hyödyntää käyttämätöntä tilaa akkumulaattoritankille. Kysymyksiä on paljon, joten yritän keskittyä hieman kysymyksiin. Kaksi karkeaa palkkia (noin 200 x 200) ovat vanhoja palkkeja, jotka kulkevat viereisestä huoneesta. On ehkä turvallisinta lisätä kantolinja, muuten välimatka voi olla liian pitkä (noin 2500 mm). Akkumulaattoritankki on kooltaan 750 l, joten kyseessä on noin 800-900 kg paino.
Sitten mietin, onko tällaisessa tilassa pakko valaa lattia ja jos, niin mille: 22 mm lastulevy vai pontatut laudat? Ajattelin myös valaa korokkeen akkutankin päälle. Koska aion laittaa lattiakaivon tilaan, haluaa lattiaan kaadon, ja siksi on vaikeaa saada akkutankki vakaasti ilman valetun korokkeen, ajattelin. Lopuksi pohdin, mitä yleensä käytetään kosteussulkuna valetun pintojen ja puutavaran välissä; maali, muovi vai?
Kommentit rakenteesta otetaan kiitollisena vastaan
