Hej,

Jeg har monteret skråbånd i tre vægge, og hele vognslidderen er meget stiv og stabil i tre retninger. Dog ikke forfra i midten, i retning af taglægterne.

Vil metaltaget gøre bygningen meget stivere?

Hvis ikke, vil jeg nok have brug for krydsende skråbånd inde i bygningen.

Findes der andre løsninger end skråbånd inde i bygningen?
 
  • En træstruktur med tagspær og støttebjælker set oppefra, under byggeri af vognly. En klemme holder materialerne på plads.
  • Et igangværende byggeprojekt med et træskelet set fra siden, der viser tagspær. En stige lænet mod strukturen ses i forgrunden.
  • Trækonstruktion med snedstræbere i en åben ramme, stiger og betonblokke i forgrunden. Udenfor er der grønt løv i baggrunden.
  • Trækonstruktion med skråstivere og tagspær, ufuldstændigt tag, plastikdækkede materialer, værktøjer og stige omkring struktur.
MultiMan
Hvilke beregninger eller forbilleder ligger til grund for konstruktionen?

At du ikke har nogen stivhed i tagspærrenes retning, skyldes sikkert delvis, at du har sat skråstiverene indvendigt, så de fungerer bedst for kræfter mod bagsiden og ikke forsiden. Som det er nu, får du en trækkende kraft i stedet for trykkende mod åbningen, og bygningen ser ud som lavet til at falde sammen til en flad pakke. Der må være meget store vridende kræfter på skrueforbindelserne, der holder stiverne. Sætter du dobbelte stivere som et X, bliver det sandsynligvis betydeligt bedre end det er nu.

Jeg er dog ingen konstruktør. Jeg havde først studeret en godkendt og beregnet konstruktion, inden jeg havde givet mig i kast med at modificere.
 
  • Synes
Munktells
  • Laddar…
MultiMan MultiMan sagde:
Hvilke beregninger eller forbilleder ligger til grund for konstruktionen?

At du ikke har nogen stivhed i taglægternes retning skyldes nok delvist, at du har sat skråstiverne indeni, så de fungerer bedst for kræfter mod bagsiden og ikke forsiden. Som det er nu, får du en trækkraft i stedet for et tryk mod åbningen, og byggeriet ser ud til at være lavet for at klappe sammen til en flad pakke. Der må være meget store vridningskræfter på skrueforbindelserne, der holder stiverne.

Jeg er dog ingen konstruktør. Jeg ville først have studeret en godkendt og beregnet konstruktion, før jeg gik i gang med at modificere.
Tak for svar,

Med skråstiverne indeni som på det sidste billede, bliver det helt stivt, det er altså en mulighed. Dog er den fra bagsiden ikke med på billede (kryds). Dog ville jeg helst undgå disse indeni, hvis det kunne lade sig gøre.

Dimensioner, spændvidde og cc er alle inden for det anbefalede.
 
Det er helt åbent til venstre og så er der risiko for, at det skyvar, så det bliver nødvendigt at sætte nogle stykker reglar op, bedst med 45X95 som er stærke på tværgående tagreglers underside. Det er langt og der skal til lange længder, samt flere stykker. Lidt i denne retning som tip
 
  • Trækonstruktion med åbne sider, tagspær og røde streger, der viser behov for flere stivere. Udeområde med huse i baggrunden.
  • Synes
Munktells
  • Laddar…
J jonaserik sagde:
Det er helt åbent til venstre, og så er der risiko for, at det skyder, så det bliver nødvendigt at sætte nogle stykker regler, bedst med 45X95, som er stærke på tværgående tagregellers underside. Det er langt, og der skal til lange længder da, samt flere stykker. Lidt i denne retning som tip.
Tak for svaret og tippet, og for billedet 😀 Prøver dette 👍
 
Munktells Munktells sagde:
Tak for svar og tipset, og for billedet 😀 Tester dette 👍
Glem da ikke at sikre gavlene med skråstivere fra bunden og op til krydserne. Kan med fordel sættes ind i konstruktionen mellem i regelværket.
 
J jonaserik sagde:
Glem da ikke at sikre gavlene med skråstivere fra bunden og op til krydserne. Kan med fordel sættes inde i konstruktionen mellem i reglværket.
Tak! Det er allerede gjort, ses dog ikke på billederne 😉

Er det muligt at lave et stort kryds over det hele med hullisterne, eller er det bedre at zigzagge gennem hele længden tror du?
 
Klik her for at svare
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.