4,848 læst ·
18 svar
5k læst
18 svar
Rust på varmgalvaniseret altangelænder
Rust forekommer ikke tilfældigt, men det er på steder, der er rimelige for hulboring.A Alexn72 sagde:
Ville tro, med tanke på det og med tanke på, hvad I skriver, at det er svejsemetallen, der ruster, samt måske jern i tilknytning, hvor zinkbeskyttelsen er blevet beskadiget. Det er næsten cirkulær rust på et sted, dvs. som efter et hul.
At skifte rækværk er en besværlig idé. Rimeligvis findes der en måde at beskytte mod rust på alligevel.
Altvidende
· Västra götaland
· 10 929 indlæg
Nej. Det findes ingen måde der holder mere end et år eller to....M Magnus21 sagde:Rusten forekommer ikke tilfældigt, men det er på steder rimelige for hulltagning.
Ville med tanke på det og med tanke på hvad I skriver tro, at det er svejsemetallet der ruster samt da måske jern i forbindelse hvor zinkbeskyttelsen er skadet. Det er næsten cirkulær rust på noget sted, dvs. som efter et hul.
At skifte rækværk er en rodet idé. Rimeligvis findes der en måde at rustbeskytte dette alligevel.
Har du betalt for et varmgalvaniseret og pulverlakeret rækværk, er det bare at reklamere.
Det almindelige, når man svejser på galvaniserede ting, er, at man sliber væk præcis der, hvor man skal svejse. Den nærmeste galvanisering risikerer at brænde væk, hvis man får materialet for varmt.M Magnus21 sagde:Rusten forekommer ikke tilfældigt, men det er på steder, der er rimelige til hultagning.
Med tanke på det og med tanke på, hvad I skriver, ville jeg tro, at det er svejsemetallet, der ruster, samt måske jern i nærheden, hvor zinkbeskyttelsen er skadet. Det er næsten cirkulær rust et sted, altså som efter et hul.
At skifte rækværk er en rodet idé. Rimeligvis findes der en måde at rustbeskytte det alligevel.
Derefter rense, spraye med zinkspray og så male.
Det er en god metode.
Så slip du, zink, og så maling.
Senest redigeret:
Klik her for at svare