Hej, har en gräsklippare som tjurar.
Den startar på startgas, men dör efter ett par sekunder.
har försökt rengöra förgasare så gott jag kan, bytt tändstift och bränsle.
När jag pumpar så hörs bara ett pys ljud och det verkar inte gå pumpa fram bränsle. Några tips på vad som kan va problem?
 
P
E Eviltrout skrev:
Hej, har en gräsklippare som tjurar.
Den startar på startgas, men dör efter ett par sekunder.
har försökt rengöra förgasare så gott jag kan, bytt tändstift och bränsle.
När jag pumpar så hörs bara ett pys ljud och det verkar inte gå pumpa fram bränsle. Några tips på vad som kan va problem?
Membranet.
sitter under förgasaren.
 
  • Gilla
Tombrittberg och 1 till
  • Laddar…
Maskintok skrev:
Membranet.
sitter under förgasaren.
Ok. Provar detta. Tack
 
  • Gilla
1
  • Laddar…
E Eviltrout skrev:
Ok. Provar detta. Tack
Blir osäker nu, jag har bytt packningar som sitter på förgasaren. Det är inte detta som är membran eller?
Får kanske chansa på byta hela förgasaren annars.
 
Handyman 1 skrev:
Hade du lös förgasaren?
[länk]
Så såg inte pckningsrna ut jag bytte.men lite fundersam på var de skall sitta . Får nog riva loss igen och kolla då.
 
P
E Eviltrout skrev:
Blir osäker nu, jag har bytt packningar som sitter på förgasaren. Det är inte detta som är membran eller?
Får kanske chansa på byta hela förgasaren annars.
förgasaren sitter fast i tanken.
med 6 st Philips skruvar.
under den ska membranet ligga med packning.
 
Maskintok skrev:
förgasaren sitter fast i tanken.
med 6 st Philips skruvar.
under den ska membranet ligga med packning.
Då är det inte samma maskin. Min sitter på 2 långa pinnbultar
 
P
E Eviltrout skrev:
Då är det inte samma maskin. Min sitter på 2 långa pinnbultar
Aha en flöttörförgasare..
Jo det kan skilja de flesta Multiclip har dock en B&S sprint motor..

Då är det lättast att skruva bort koppen inunder förgasaren och kolla hur det ser ut där i..

Jag har film om detta på min YouTube kanal.
Ska länka till den filmen
 
Maskintok skrev:
Aha en flöttörförgasare..
Jo det kan skilja de flesta Multiclip har dock en B&S sprint motor..

Då är det lättast att skruva bort koppen inunder förgasaren och kolla hur det ser ut där i..

Jag har film om detta på min YouTube kanal.
Ska länka till den filmen
Japp, det jag gjort, den var väldigt sunkig, men nu ser den fin ut. Men problem kvarstår. Känns som problemet ligger i att bränsle ej kommer från förgasare till tändstift eller vart det nu går
 
P
E Eviltrout skrev:
Japp, det jag gjort, den var väldigt sunkig, men nu ser den fin ut. Men problem kvarstår. Känns som problemet ligger i att bränsle ej kommer från förgasare till tändstift eller vart det nu går
Koka i ättika och vatten.
2.5 dl ättika och 2 l vatten.
Koka i ca 3 min.
Sedan blåser du ur förgasaren och provar igen, så gör jag med mina kunders motor renoveringar.
 
  • Gilla
CM1234 och 1 till
  • Laddar…
Maskintok skrev:
Koka i ättika och vatten.
2.5 dl ättika och 2 l vatten.
Koka i ca 3 min.
Sedan blåser du ur förgasaren och provar igen, så gör jag med mina kunders motor renoveringar.
Tack, provar detta. Funkar tryckluft eller finns chans att man blåser sönder något?
 
P
E Eviltrout skrev:
Tack, provar detta. Funkar tryckluft eller finns chans att man blåser sönder något?
Går fint det. (y)
 
P
 
  • Gilla
Limpdjuret och 2 till
  • Laddar…
Maskintok skrev:
[media][media]
Den såg väl inte så fräsh ut
 
  • Rostig och smutsig avloppsdetalj i metall ses närbild.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Sliten metallcylinder hållen i en hand, interiör synlig med smuts och förslitning.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Gilla
1
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.