Jag köpte för något år sedan en begagnad bandsåg, som jag tror är en Ejca BS-50. Den hade blivit räddad från en slöjdsal i samband med en rivning och sedan stått i ett stall i 11 år. Jag vill minnas att jag gav 4 000 kr för den. I mellandagarna tog jag mig äntligen tid att putsa upp den.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Länkhjul
Jag började med att sätta plattjärn med låsbara länkhjul under så att jag kan flytta runt den. Det är lite extra knepigt i och med att basen är vinklad, så skruvarna blir inte parallella mot järnet de fäster i. Med några kilformade plastbrickor verkar det funka ok.
Isärmontering
Efter 11 år i ouppvärmt stall hade maskinen en del ytrost. Jag monterade bort bordet, bladstyrning och lite annat. Jag var orolig att bordet skulle vara väldigt tungt, men det gick helt ok att hantera. Två saker satt ordentligt fast. Dels ville det övre hjulet inte röra på sig (spänningen av sågbladet). När man snurrade på vredet så rörde inte hjulet på sig. Det fick sig en del penetreringsolja och sen lirkade jag av sågbladet och då släppte hjulet. Rör sig nu fint upp och ner efter lite smörjning. Det som satt värst var den övre bladstyrningen, som löper på en stav för höjning och sänkning. Staven, som var rätt rostig, satt fast i fästet.
I allmänhet måste man säga att det är en enkel konstruktion som är lätt att förstå sig på och som känns robust.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Rostlösning
För rostlösning använde jag vattenbad med citronsyra i. Små delar med lite ytrost får ligga nån timme eller två och blir fina med lite stålborstning. Bordet fick ligga i en arbetsdag ungefär. Det fastrostade fästet för bladstyrningen fick ligga i bad tillsammans med sin stav i drygt ett dygn, och släppte sen med lite milt våld.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Smörjning och ihopsättning
De delar som behövde det fick lite symaskinsolja. Bordet vaxade jag med waxilit. Jag var faktiskt lite förvånad över i vilket bra skick bordet var i, jämnt och utan hack. Sen var det en rätt snabb sak att montera ihop det hela. Det som tog längst tid var faktiskt skruvarna som används för att stänga dörrarna på sågen. Det var lite klurigt att få dem att linjera med hålen i dörrarna.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Kvar att göra
El - ny motorskyddsbrytare behövs nog. Jag antar att nollspänningsutlösare inte är fel heller. Kanske till och med motorbroms? Har sett tips på att Tripus har bra kombinerade boxar. Broms - jag har läst att originalbromsbandet troligtvis innehåller asbest. Om den stod i en skolsal för 12 år sedan, är det möjligt att det är bytt? Eller ska man som sagt satsa på motorbroms? Finns det någon nackdel med motorbroms utöver kostnad? Sprint till bordet - sprinten som linjerar bordshalvorna vid öppningen för sågbladet saknas, vilket gör att bordet inte är helt rakt där. Hålet verkar vara ca 11 mm. Ska sprinten vara konisk? Några tips på var man kan hitta något som funkar?
Ett cylindriskt stift torde vara idealiskt. Eller ett koniskt stift som tränger fast i hålet.
En maskinskruv i tum-storlek, tror jag, passade perfekt, lagom friktion från gängorna så fick knacka in sista biten. Och lätt att lossa genom att skruva ut vid bladbyte.
En maskinskruv i tum-storlek, tror jag, passade perfekt, lagom friktion från gängorna så fick knacka in sista biten. Och lätt att lossa genom att skruva ut vid bladbyte.
Ja, tumstorlek kanske är grejen. Metriska känns som att hålet ligger mellan två storlekar. Får rota lite i gamla skruvlådan.
