Låg hastighet Zaptec
Skrev in max 16a, har 16a huvudsäkring. Har jag gjort rätt då? Anläggningen sitter i fritidshuset därför villa jag hålla ner kostnaderna med 16a säkring. Har en ford kuga plug in 2022.J Jeppson skrev:
Stort tack för ditt tålamod för en novis frågor.
Har du ställt in att det bara får gå 16 A genom huvudsäkringarna så är det svårt att ladda med mer än ca 3600 W. Det förutsätter då att inga andra förbrukare drar ström på den fas laddboxen vill använda.
Dock tål ju säkringarna en del överlast, så jag hade ställt upp boxens effektvakt till 20 A och provat.
Dock tål ju säkringarna en del överlast, så jag hade ställt upp boxens effektvakt till 20 A och provat.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 101 inlägg
Att bilen laddar med 3,3 av 3,7 möjliga kW är väl inget problem? Bilen har ett batteri på 14,4 kWh, det fyller du alltså på 4,5 timmar istället för på fyra.
Är det verkligen ett problem som behöver åtgärdas?
Jag har också haft laddhybrider och känner iofs. igen mig i att man vill kunna ladda det lilla batteriet fort så man kan köra så mycket som möjligt avgasfritt, men hur ofta kör du fem mil och måste ut igen inom några timmar?
Är det verkligen ett problem som behöver åtgärdas?
Jag har också haft laddhybrider och känner iofs. igen mig i att man vill kunna ladda det lilla batteriet fort så man kan köra så mycket som möjligt avgasfritt, men hur ofta kör du fem mil och måste ut igen inom några timmar?
Kloka tankar, du har har rätt i att det skiljer lite tid, åker ofta till stugan över dagen lö el sö 4 mil enkel väg. När ungarna flyger ut blir det mer permanent där ute.
Hastigheten pendlade mellan 1,6 och 2,5. Ställde upp från 16a till 18a i appen, då ökade den till 2,5. Vågar man ställa upp till 20a i appen?
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 101 inlägg
Förlåt, jag läste lite snett. 2,12 kW stod det ju, inte 3,3. Sorry. Det innebär ju trots allt sju timmar.
Jag skulle nog börja i en annan ände än att försöka maxa huvudsäkringen, nämligen kolla vilka faser du har hög förbrukning av annat på.
I mitt fritidshus har jag exempelvis oproportionerligt mycket tunga laster på L2. Det innebär att en enfasladdare hos mig helst ska köra på L1 eller L3. Givet hur mycket din laddning gick ner tidvis har du kanske motsvarande problem, men med den fasen laddaren ligger mot.
Att skifta vilken fas boxen väljer för enfasladdning är enkelt, men kräver en fysisk omkoppling och är inget man får göra själv som lekman. Att se över vad som går på vilken fas är dock både lätt och något man får göra själv. Bara att skruva ur en huvudsäkring i taget och se vad som kopplas bort.
Jag skulle nog börja i en annan ände än att försöka maxa huvudsäkringen, nämligen kolla vilka faser du har hög förbrukning av annat på.
I mitt fritidshus har jag exempelvis oproportionerligt mycket tunga laster på L2. Det innebär att en enfasladdare hos mig helst ska köra på L1 eller L3. Givet hur mycket din laddning gick ner tidvis har du kanske motsvarande problem, men med den fasen laddaren ligger mot.
Att skifta vilken fas boxen väljer för enfasladdning är enkelt, men kräver en fysisk omkoppling och är inget man får göra själv som lekman. Att se över vad som går på vilken fas är dock både lätt och något man får göra själv. Bara att skruva ur en huvudsäkring i taget och se vad som kopplas bort.