Byte av kilrep Ejca/Lini L37
Hej,
För några år sedan började jag söka maskiner till en hobbyverkstad. Jag bygger en träbåt och för ett sånt projekt är det är egentligen inga speciella maskiner som behövs. Viktigast har varit en bra bandsåg och en bra hyvelbänk (med tillhörande hyvlar). Mindre prioriterat är en pelarborr, hyvel och en bordsåg.
Eftersom både båten och verkstan är ett långtidsprojekt har jag satt rätt höga mål för de begagnde maskinerna - det säljs juveler ute på begagnatmarknaden om man har tålamod att vänta.
Svårast att hitta har varit en bra rikt/planhyvel som ersättning för den lilla lånade Sheppach-hyveln. Jag har kikat på allt från en ny Hammer med spiralkutter, kina-tillverkade maskiner och förståss Morten 330 varianter. Av någon anledning har det aldrig blivit affär. Förra veckan slog jag äntligen till på en hyvel som jag tror fyller mina behov. Maskinen är en Ejca/Lini L37 i utsökt skick. Tunga, långa gjutjärnsbord och en fantastisk kvalitetskänsla. Hyvelbredden är 252 mm och det är precis vad jag har behov av. Priset var mycket fördelaktigt.
Kilrepet som driver kuttern saknades men Ejca har fortfarande reservdelar och det tog bara ett par dagar att få ett ersättningsrep. Min fråga är hur jag nu enklast monterar detta rep?
Ska det värmas i varmt vatten och sedan krängas på eller ska motorn lossas/höjas? Det verkar även som att kilskivan som sitter på kutterns axel kan demonteras - är det så man gör?
Såhär ser resten av drivningen ut...
Vore ytterst tacksam för lite hjälp
För några år sedan började jag söka maskiner till en hobbyverkstad. Jag bygger en träbåt och för ett sånt projekt är det är egentligen inga speciella maskiner som behövs. Viktigast har varit en bra bandsåg och en bra hyvelbänk (med tillhörande hyvlar). Mindre prioriterat är en pelarborr, hyvel och en bordsåg.
Eftersom både båten och verkstan är ett långtidsprojekt har jag satt rätt höga mål för de begagnde maskinerna - det säljs juveler ute på begagnatmarknaden om man har tålamod att vänta.
Svårast att hitta har varit en bra rikt/planhyvel som ersättning för den lilla lånade Sheppach-hyveln. Jag har kikat på allt från en ny Hammer med spiralkutter, kina-tillverkade maskiner och förståss Morten 330 varianter. Av någon anledning har det aldrig blivit affär. Förra veckan slog jag äntligen till på en hyvel som jag tror fyller mina behov. Maskinen är en Ejca/Lini L37 i utsökt skick. Tunga, långa gjutjärnsbord och en fantastisk kvalitetskänsla. Hyvelbredden är 252 mm och det är precis vad jag har behov av. Priset var mycket fördelaktigt.
Kilrepet som driver kuttern saknades men Ejca har fortfarande reservdelar och det tog bara ett par dagar att få ett ersättningsrep. Min fråga är hur jag nu enklast monterar detta rep?
Ska det värmas i varmt vatten och sedan krängas på eller ska motorn lossas/höjas? Det verkar även som att kilskivan som sitter på kutterns axel kan demonteras - är det så man gör?
Såhär ser resten av drivningen ut...
Vore ytterst tacksam för lite hjälp
Några remskivor ska troligtvis inte demonteras. Min gissning är att där sitter en spännanordning i motorfästet, med vilken man kan spänna remmarna. Troligtvis trycker man motorn ner mot golvet. Lossa denna spännanordning, kräng på nya kilremmen och spänn åt igen. Om detta mot all förmodan inte går brukar det gå att kränga på så pass långa kilremmar genom att lägga den halvt på ena remskivan och sedan dra runt den andra remskivan för hand. Visst kränger och drar man då lite i remmen men det är inget problem.
Tack så mycket för det snabba svaret!
Fungerade mycket bra sedan jag lossat motorn något! Tyvärr uppstod ett följdproblem... Den nya remmen är något kortare än den gamla så när jag lyfte motorn blev remmen som driver matningen också för lång. Men en ny är beställd och förhoppningsvis är problemet löst!
Fungerade mycket bra sedan jag lossat motorn något! Tyvärr uppstod ett följdproblem... Den nya remmen är något kortare än den gamla så när jag lyfte motorn blev remmen som driver matningen också för lång. Men en ny är beställd och förhoppningsvis är problemet löst!
Du vet att kilremmar verkligen är standardvara 1A och att du inte nödvändigtvis måste köpa dem som originalreservdelar? Valfri större by brukar ha någon firma som kränger remmar. Sedan ska det ju inte underskattas att kunna köpa rätt prylar direkt från originalfirman.
Jo absolut - men som du säger har tillverkaren rätt dimensioner! Jag är verkligen imponerad av Ejca - de ringde upp i kväll för att kolla vad som blivit fel och det visade sig att jag angivit fel modellbeteckning på hyveln - därav fel längd på remmen! Hur många fimor har en sådan service...