Olisi miellyttävää porata useiden kattotuolien läpi asentamaan 100 mm ilmanvaihtoputkia. Kysymys on, vaikuttaako tämä niin paljon kattotuoliin, että se voi vaikuttaa siihen? Puolet materiaalista häviää yhdessä kohtaa, jolloin se on 6 cm "paksu" ylhäällä ja alhaalla. Tulee kuin Emmental-juusto...
Voisiko porata 105 mm ja iskeä sisään rautarengas tai jotain?
Vai ei ole ongelmia?
Voisiko porata 105 mm ja iskeä sisään rautarengas tai jotain?
Vai ei ole ongelmia?
Puolikkaan kattoristikon poistaminen ei voi koskaan olla hyvä idea. Vaikka aiemmin monesti ylimitoitettiin, se ei kestä niin suuria muutoksia. Joko sinun on vahvistettava kattoristikkoa tai sinun on löydettävä toinen tapa vetää putki.
Jäsen
· Etelä Pohjanmaa
· 2 467 viestiä
Du kan inte tänka dig att gå ner en dimension på ventilationsröret till 80mm?
Rent teoretisk borde man kunna ta en bit av ett DN80 stålrör och slitsa upp det, alltså kapa bort ca 8-10 mm på längden. Man tar ett hål i takstolen som är någon mm mindre än stålrörets ytterdiameter. Sen klämmer man ihop röret så mycket så att man kan slå in det i hålet. Sen spänner man ut röret så att kraften fördelas jämt runt om. Då borde det inte bli så mycket svagare.
Rent teoretisk borde man kunna ta en bit av ett DN80 stålrör och slitsa upp det, alltså kapa bort ca 8-10 mm på längden. Man tar ett hål i takstolen som är någon mm mindre än stålrörets ytterdiameter. Sen klämmer man ihop röret så mycket så att man kan slå in det i hålet. Sen spänner man ut röret så att kraften fördelas jämt runt om. Då borde det inte bli så mycket svagare.
Finndjävel: Mitä voimia ajattelet, että rengas ottaisi vastaan? En näe, että siitä olisi mitään hyötyä.
Jäsen
· Etelä Pohjanmaa
· 2 467 viestiä
Kuvittele, että porattu reikä on kuin suuri oksanreikä. Niin kauan kuin oksa on tuore ja pysyy paikallaan, se on vahvempi. Kun se putoaa pois, se heikkenee.D Daniel 109 sanoi:
Ei, niin se ei ole. Puu kompensoi oksan kasvaessaan. Mutta kuiva oksa ei lisää kantavuutta itsessään.
Alapaarre kattoristikossa kantaa pääasiassa vedon, siinä tilanteessa tuo rengas ei auta lainkaan.
Alapaarre kattoristikossa kantaa pääasiassa vedon, siinä tilanteessa tuo rengas ei auta lainkaan.
Jäsen
· Västernorrland
· 11 696 viestiä
Se riippuu varmasti paljon muista edellytyksistä myös, talo ei varmaan romahda vain, koska poraa reiät, jos muuten on seinät, joihin kattotuolit nojaavat ja jotka ovat kiinnitetty niihin, mutta jos kattotuolit ovat vapaasti seisovia, haastaa varmasti kohtalon. Jos välttämättä täytyy tehdä se, rupeaisin todennäköisesti kiinnittämällä 50 mm tasoterästä yläpuolelle ja alapuolelle, jotka ulottuvat ehkä metrin verran niin, että saa joitakin kiinnityspisteitä. Ehkä jopa molemmille puolille ja ottaa läpivienti ruuvilla ja mutterilla. Tuo mainittu rengas ei kuten sanottu tee mitään hyötyä. Kuormitus tuolissa on kuten jo mainittu vetokuormitus seinistä ulospäin.
KIITOS inputista. Konsensus on, että liian paljon materiaalia häviää. Vahvistusta ei voi laittaa yli tai ali, koska katto ja lattia ovat kiinni. Sen sijaan voisi laittaa kaksi palkkia, yhden alle ja yhden päälle, jotka ovat niin korkeita kuin materiaalia on jäljellä, esim. 45*45. Tai porata pienempiä reikiä ja useampia putkia kuten useless ehdottaa. Rengas on haastava. Jos rengas, niin se pitäisi iskeä voimalla vastustamaan puristumista? Kuten kirkontorni.
Jäsen
· Etelä Pohjanmaa
· 2 467 viestiä
Ei kai myöskään tarvita palkkia kestämään vetokuormaa? Tavallinen lauta riittää. Ajattelitteko, että ulkoseinät ja lumikuorma loisivat niin suuren vetokuorman, että palkki katkeaisi keskeltä? Pikemminkin on kyse taipuman vastustamisesta, jos laitetaan putki. Putki vastaa tuoretta oksaa, ei kuivaa.
Nuo näyttävät enemmän lattian palkistoksi mitoitetuilta. Silloin on kuten sanottu ensisijaisesti taipuma, joka on mitoittava.
Jäsen
· Etelä Pohjanmaa
· 2 467 viestiä
Laita vaneripala (tyyppiä 22x100 cm), jonka ruuvaat ja liimaat siihen, mihin aiot tehdä reiän. Tee tämä ennen poraamista ja poraa molempien läpi.1 1903 sanoi: