Hei!
Tänään näkyy, kuinka nykyiset kattotuolit (yli 8m vapaa jänneväli noin 1m välein) eivät ole aivan kestäneet kuormaa noin 30 vuoteen.
(Sisäkatto on laskenut 5-10cm).

Kuormitus katolta - ei aavistustakaan. (mutta aiemmat omistajat ovat yleensä kolanneet katon 1 kerran / vuosi.)
Nyt tavoitteena on tukea useita kattotuoleja tukemalla niitä liimapuupalkilla (6,3m), joka asetetaan poikittain kattotuoleihin nähden.

Tulisiko sisäkatto (puupaneeli) poistaa ennen kuin tukipalkki nostetaan paikoilleen? (vai kestääkö paneeli painetta?)

Mietin tämän liimapuupalkin mitoittamista. Haluaisin säilyttää mahdollisimman paljon huonekorkeutta palkin alla.
Ne mitat, joita olen spontaanisti miettinyt, ovat:
56x225x6300
56x270x6300
90x225x6300
90x270x6300

Onko olemassa jokin taulukko/ohjelma, joka näyttää, minkä kuormituksen kukin mitta kestää?
(voi olla, että nämä mitat ovat liian heikkoja tai aivan liian ylimitoitettuja.)
 
  • Tykkään
Jt300
  • Laddar…
A Albireo sanoi:
Hei!
Nykyisin näkyy, että nykyiset kattotuolit (yli 8 m vapaa jänneväli noin 1 m välein) eivät oikein ole kestäneet kuormitusta noin 30 vuodessa.
(Sisäkatto on laskenut 5-10 cm).

Kuormitus katolta - ei aavistustakaan. (mutta aiemmat omistajat ovat yleensä lapioineet kattoa kerran vuodessa).
Nyt tavoitteena on tukea useita kattotuoleja tukemalla niitä liimapuupalkilla (6,3 m), joka on sijoitettu poikittain kattotuoleihin nähden.

Pitäisikö sisäkatto (puupaneeli) poistaa ennen tukipalkin asettamista paikoilleen? (vai kestääkö paneeli paineen?)

Pohdin tämän liimapuupalkin mitoitusta. Haluan säilyttää mahdollisimman paljon kattokorkeutta palkin alla.
Mitat, joita olen spontaanisti miettinyt, ovat:
56x225x6300
56x270x6300
90x225x6300
90x270x6300

Onko olemassa jotain taulukkoa/ohjelmaa, joka näyttää, minkä kuormituksen kukin koko kestää?
(voi olla, että nämä mitat ovat liian heikkoja tai aivan liian ylimitoitettuja.)
Voit kokeilla
Svenskt Trän laskentaohjelmaa
 
  • Tykkään
S.Hellman
  • Laddar…
Olen yrittänyt ymmärtää, miten voisin hyödyntää tätä, mutta epäonnistuin.
Sivun suuri laskelma on, mitä eri asiat painavat (kuten lumikuorma / eristys / kattopelti jne.) antaakseen palkin tuloksena.
Toiveeni on pystyä vertaamaan eri palkkimittojen lujuutta.
Ehkä riittää, että lasketaan taivutusvastus ja verrataan?
(luulen, että taivutusvastuksen kaava on .: W = (bh^2) / 6 )

Seuraava askel on selvittää - kuinka paljon esimerkiksi 2000 kg auton kuorma aiheuttaa taipumaa.

Tämän kierroksen viimeinen askel on selvittää näiden palkkien paino.

Nyt on ehkä selkiytynyt, mitkä 1-2 mittaa voisivat toimia. (emotionaalisesti)

Koska kattotuolit eivät muutu ja pitävät katon jatkossakin, tämä palkki auttaa vain kattotuoleja, jotta niiden ei tarvitse painua alas yhtä paljon.
Mutta tällä palkilla on noin 6 m jänneväli tukien välillä, mikä on melko paljon sinänsä.
 
B
onko se yksikerroksinen, voit tukea sen, ja sitten vahvistaa kattoristikot niin että ne kestävät kuorman?
 
B Boan sanoi:
onko se yksikerroksinen, voit tukea ylös ja sitten vahvistaa kattoristikot niin, että ne kestävät kuormitusta?
Se on laajennus navettaan, joka on rakennettu autotalliksi / konehalliksi liian loivalla katolla.
Kuva sai hieman hankalat mittasuhteet (noin 8,5m leveä) - vasemmanpuoleinen ovi on 2,5m ja oikeanpuoleinen on 2,7m leveä
Punainen autotalli, jossa on kaksi suurta ovea ja pieni sivuovi. Oikealla puolella on tikkaat ja savupiippu, edessä sininen tuoli ja pöytä.

Noin kuuden kattoristikon vahvistaminen, kun välimatka sisäkaton ja ulkokaton välillä on pieni - ei ole helppoa.
(tai sitten en tiedä, miten se voidaan tehdä)
koko rakennus on noin 10-11m syvä - mutta autotalliosan jälkeen, joka on 6,3m, on väliseiniä ym., jotka tukevat.
 
B
A Albireo sanoi:
Se on lisärakennus navettaan, joka on rakennettu autotalliksi / konehalliksi hieman liian litteällä katolla
Kuva sai hieman hankalat mittasuhteet (noin 8,5 m leveä) - vasen ovi on 2,5 m ja oikea on 2,7 m leveä
[kuva]

Vahvistaa noin 6 kattotuolia, kun etäisyys sisä- ja ulkokaton välillä on pieni - ei ole helppoa.
(tai sitten en tiedä, miten se voi tehdä)
koko rakennus on noin 10-11 m syvä - mutta autotalliosan jälkeen, joka on 6,3 m, on väliseiniä ym. jotka tukevat.
millä tavalla kattotuolit on rakennettu nykyään? eli minkä tyyppisiä?
 
Siihen en osaa vastata suoralta kädeltä - mutta jos muistan oikein, se on fackverkstakstol W tai WW, jossa on aivan liian heikot varret. (en muista myöskään - 195x45 tai ehkä 225x56) mutta tukiin väli on pitkä.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.