Olen ostanut kuumasinkityn (ja jauhemaalatun) kaiteen, joka saapui noin vuosi sitten. Vähitellen on ilmestynyt joitakin ruosteläiskiä. Muutamissa kohdissa, jotka ruostuvat, näyttää siltä, että metallia on naarmutettu, ja sitten maalattu ennen asennusta. Joissakin kohdissa näyttää olevan pieniä reikiä. Yrittäjän mukaan reiät johtuvat galvanointiprosessista, joka vaatii reikiä rakenteeseen. Ne voin ehkä vain täyttää jollakin valkoisella tiivisteellä.
Näiden ruosteisten pintojen osalta olen epävarmempi. Ehkä paras vaihtoehto on hangata ruoste pois jollakin teräsharjalla, mutta en halua vahingoittaa jäljellä olevaa galvanointia teräsharjalla, jotta ei tule vielä enemmän ruostetta muutaman vuoden kuluttua. Jos vain maalaan päälle, arvelisin amatöörinä, että se tulee takaisin. Onko kenelläkään ideaa kohtuullisesta toimenpiteestä tähän?
Näiden ruosteisten pintojen osalta olen epävarmempi. Ehkä paras vaihtoehto on hangata ruoste pois jollakin teräsharjalla, mutta en halua vahingoittaa jäljellä olevaa galvanointia teräsharjalla, jotta ei tule vielä enemmän ruostetta muutaman vuoden kuluttua. Jos vain maalaan päälle, arvelisin amatöörinä, että se tulee takaisin. Onko kenelläkään ideaa kohtuullisesta toimenpiteestä tähän?
Besserwisser
· östergötland
· 2 774 viestiä
Ero on se, että ts-kaide on myös lakattu.A Alexn72 sanoi:
olen samaa mieltä, ei ole mahdollista, että se ruostuisi läpi oikean galvanoinnin ja sitten lisäksi jauhemaalaus niin lyhyessä ajassa.A Alexn72 sanoi:
kulman ratkaisusta päätellen putket ovat tuuma-mitoitusta (ns. Vattenledningsrör tai ISO-rör) nämä putket ovat standardia valmiiksi galvanoituina useimmissa tukkuissa. Siksi uskon aivan kuten muutkin täällä, että on käytetty valmiiksi galvanoituja putkia ja sitten hiottu esiin puhdasta terästä hitsaamista varten, sitten on vaan maalattu kaikki ja toivottu parasta.
Ruoste on paikoissa, joissa näyttää esiintyneen kulumaa tai jonkinlaisia kuljetusvaurioita.
Ajattelin, että ehkä sinkkipinnoitteeseen on tullut vahinkoa joissakin kohdissa.
Reiät ovat liian pieniä ollakseen galvanoituja reikiä, mutta urakoitsija on sanonut, että galvanointiprosessin reiät on täytetty vähän hitsaamalla ja ettei ne ole täysin täytetty. Se kuulostaa mielestäni järkevältä selitykseltä.
Ajattelin, että ehkä sinkkipinnoitteeseen on tullut vahinkoa joissakin kohdissa.
Reiät ovat liian pieniä ollakseen galvanoituja reikiä, mutta urakoitsija on sanonut, että galvanointiprosessin reiät on täytetty vähän hitsaamalla ja ettei ne ole täysin täytetty. Se kuulostaa mielestäni järkevältä selitykseltä.
Hitsata galvaanilleM Magnus21 sanoi:
Uteliaille voi lukea täältä rei'istä ja niiden koosta
http://www.zinkenweland.se/sv-se/god_konstruktion/
Kaikkitietävä
· Västra götaland
· 10 929 viestiä
Mielestäni väri näyttää erittäin epätasaiselta ollakseen pulverimaalattu... Se näyttää jopa valuneelta joissakin kohdissa, enkä ole koskaan nähnyt sellaista pulverimaalatulla pinnalla, edes kaverilla, jolla on tuhansien eurojen laitteet ja joka maalaa amatöörinä autotallissaan kotona....
Jäsen
· Västernorrland
· 12 023 viestiä
Tuskinpa tuo on kuumagalvanoitu. Kyllä, prosessi vaatii reikiä, mutta yleensä ne ovat noin 6-8 mm ja ne jätetään auki myös jälkikäteen. Miksi ne pitäisi tiivistää? Ja ei, reikiä ei voi hitsata umpeen kun ne on kerran kuumagalvanoitu.
Voin kuvitella, että se on kaide, joka on hitsattu yhteen ja sitten mahdollisesti pulverimaalattu, mutta se ei kestä haastavissa olosuhteissa. Pienin huokonenkin, niin ruoste leviää ja maali irtoaa sitten.
Vahinko on jo tapahtunut, joten ota veitsi ja raaputa siellä missä on ruostetta, niin näet mitä siellä piilee.
Voin kuvitella, että se on kaide, joka on hitsattu yhteen ja sitten mahdollisesti pulverimaalattu, mutta se ei kestä haastavissa olosuhteissa. Pienin huokonenkin, niin ruoste leviää ja maali irtoaa sitten.
Vahinko on jo tapahtunut, joten ota veitsi ja raaputa siellä missä on ruostetta, niin näet mitä siellä piilee.
Olen samaa mieltä yllä olevasta viestistä. Tuo ei näytä kuumasinkityltä. Ja jos valmistajan mukaan salpojen tyhjennysreiät kuumasinkityksestä on hitsattu umpeen (jotain, mitä ei koskaan yleensä tehdä), niin kyseinen osa ei ole kuumasinkitty ja se ruostuu nopeasti; lisäksi kuumasinkityksen lähellä olevaa osaa on vahingoitettu hitsauksessa, joten se ei myöskään suojaa vaurioitunutta kohtaa. Tuo on huono työ, joka ei vastaa heidän sanomisiaan. Kuumasinkityn materiaalin maalaaminen vaatii tekijältä tietoa, ensin pitää antaa materiaalin ikääntyä tai hiekkapuhaltaa, jotta maali tarttuu. On varmasti muitakin ratkaisuja, mutta ne vaativat osaavan tekijän, jotta saataisiin kestävä lopputulos.