Olemme rakentamassa autokatosta ja olemme nyt saaneet tämän rakennepiirustukset.

Tarvitsisin nyt apua piirustuksen anturoiden mittojen tulkinnassa. Voisiko joku selittää kyseiset mitat liitetyssä piirustuksessa?
(Koskee mustia mittoja maanpinnan alapuolella)

Jatkava kysymys:
Onko koko tämän rakenteen valettava vai onko itse "kenkää" lukuun ottamatta valmiita anturoiden osia käytettävissä?

Kiitollinen kaikesta avusta!
 
  • Rakennuspiirustus betonisesta perustuksesta ja mittauksista maanpinnan alapuolella autotallille. Sisältää mittoja ja rakenteellisia yksityiskohtia.
Etsi kuvia armerings byglar niin ymmärrät.
Esimerkiksi celsa on omalla sivullaan.
Sitten on raudan paksuus, esimerkiksi 8mm.
Sekä millä cc etäisyydellä byglarna/rautoja on sijoitettava. Esimerkiksi 200mm.
 
  • Tykkään
Guffy
  • Laddar…
8mm N kaari 200x200 nelikulmainen

paksuus12mm (A-600 raudan laatu tyyppi) 150x150 standardikoko meshissä ameringverkko

betoniperusta 700x700 nelikulmainen 300korkea

tyyppi
 
  • Tykkään
Guffy
  • Laddar…
4fi12-B-150-850=4 kpl rautaa, joiden halkaisija on 12mm. B-kaari on 90 asteen taivutettu tanko ja tässä tapauksessa toinen puoli on 150mm ja toinen 850mm.
fi12-A-600 s150x150=Rauta halkaisijaltaan 12mm. A-rauta on täysin tavallisia suoria rautoja. s150x150 on raudan keskipisteväli molempiin suuntiin. Siis 5 kpl rautaa kumpaankin suuntaan.
N-kaari edellisen viestin mukaisesti.

A-rautojen kokoa voit pienentää halkaisijaan 10mm tai jopa 8mm. 12-milliset ovat hieman liikaa.
 
  • Tykkään
Guffy
  • Laddar…
Se täytyy olla erittäin suuri ja raskas carport.
En ole koskaan nähnyt ruotsalaista carporttia näin raskaalla pohjakosketuksella.
Protte
 
  • Tykkään
anaitis ja 1 muu
  • Laddar…
prototypen prototypen sanoi:
Sen täytyy olla todella suuri ja raskas carport.
En ole koskaan nähnyt suomalaista carportia, jossa on niin karkea perustustyö.
Protte
parempi rakentaa hieman suurempi tulevaisuuden tarpeisiin / takuuvarmasti kestää.. sen sijaan, että rakentaa vähän yli mini ja täytyy vaihtaa kun uusiutuu, voi nähdä sen monella tavalla
 
Kiitos kaikista vastauksista!
 
Miten teidän rakennusprojekti on edistynyt? Saako kysyä, kuinka suuri kuorma teillä oli pylväissä? Minkä tyyppistä tolppakenkää käytitte?

Utelias amatööri, joka suunnittelee omaa autokatosta.
 
R RJ768 sanoi:
Miten on mennyt rakentamisen kanssa? Voiko kysyä, kuinka suuri kuorma teillä oli pilareilla? Minkä tyyppistä pilarikenkää käytitte?

Utelias amatööri, joka suunnittelee omaa carportia
Valitettavasti tuli paljon muita asioita tielle, emmekä ole vielä aloittaneet rakennusta.

En löydä asiakirjaa juuri nyt, mutta muistan, että kuorma oli useita kymmeniä tonneja, joita lasketut perustukset kantaisivat, koska kyseessä on kaksinkertainen carport kattotiilillä ilman jakoseinää tai kantavaa pilaria keskellä.
Emme ole valinneet mitään pilarikenkää tällä hetkellä.
 
Ok, ajattelin laittaa tolpan keskelle meidän, myös kaksiosainen carport. Laskin tolpat ja päädyin 90x90 ulkoreunaan sekä 115x115 keskelle (rakennamme Etelä-Ruotsissa).

Tuntuu spontaanisti siltä, että teidän pilari riittäisi hyvin siihen, mitä haluamme rakentaa :thinking:
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.