Rakennan 40m2:n autotallia eristetylle laatalle. Se lämmitetään ilmalämpöpumpulla. Ajatuksena on pitää lämpötila noin 15 astetta ympäri vuoden Länsi-Ruotsissa.
Minkä tyyppiseen muurilohkoon kannattaisi panostaa?
*Finja Exakt eristeharkko? Tarpeettoman kallis? +hyvin eristetty - 25 cm:in versio vaikuttaa mahdottomalta saada, tarpeettoman kallis?, lisää kustannuksia muuraamiseen. Hankalaa kaikkien palkkien, kulmapalojen jne. kanssa?
*Finja tavalliset eristämättömät lohkot? +halpoja, helppo työstää vain yhdellä lohkotyypillä, nopeampi muuraus. -huonosti eristetty
Muita vaihtoehtoja?
Minkä tyyppiseen muurilohkoon kannattaisi panostaa?
*Finja Exakt eristeharkko? Tarpeettoman kallis? +hyvin eristetty - 25 cm:in versio vaikuttaa mahdottomalta saada, tarpeettoman kallis?, lisää kustannuksia muuraamiseen. Hankalaa kaikkien palkkien, kulmapalojen jne. kanssa?
*Finja tavalliset eristämättömät lohkot? +halpoja, helppo työstää vain yhdellä lohkotyypillä, nopeampi muuraus. -huonosti eristetty
Muita vaihtoehtoja?
Myyjä suositteli nyt tavallisia eristämättömiä lohkareita ja sitten sisäistä kehystä eristyksellä. Isoblock hän kutsui turhaksi Premium-rakenteeksi.
Toinen vaihtoehto on eristää ulkopuolelta solumuovilla, joka sitten rapataan?
Mitä mieltä?
Toinen vaihtoehto on eristää ulkopuolelta solumuovilla, joka sitten rapataan?
Mitä mieltä?
Sisäpuolista eristystä ei yleensä suositella taloihin, mutta autotallit eivät ehkä koe samalla tavalla kosteutta, joten ongelmat eivät ole niin todennäköisiä? En tiedä, mutta ehkä sinun pitäisi ottaa huomioon sisäisen eristyksen tuomat ongelmat.
Aikaisemmin olen käyttänyt tavallisia lecaharkkoja, ulkoista eristystä + paksurappausta, kun olen rakentanut.
Jos tekisin sen uudelleen, tekisin kaksinkertaisen seinän 10cm eristyksellä (tai mitä haluaa). Mutta silloin siitä tulee tyyppiä 15cm + 10cm + 12cm (plus pari cm pinnalle). Ei ole varmaankaan kovin monta autotallia nykyään, joissa on 40cm paksut seinät.
Mutta asun maalla, tontilla on tarpeeksi neliömetriä (paksu seinä ei tarkoita vähemmän tilaa sisällä, vain että täytyy tehdä suurempi lattialaatta ja enemmän työtä), pidän muurauksesta, eikä minun tarvitse miettiä rakennuslupia, joten paksu seinä ei ole mikään ongelma minulle.
Yleensä muurataan kevytbetonista lecan sijaan, jotta saadaan parempi eristysarvo ja vältetään eristyksen aiheuttama vaiva. Kuvittelen, että 25cm kevytbetonikivi ilman ylimääräistä eristystä voisi antaa melko hyvän eristysarvon. Se on varmaan se yksinkertainen ja kohtuuhintainen vaihtoehto.
Aikaisemmin olen käyttänyt tavallisia lecaharkkoja, ulkoista eristystä + paksurappausta, kun olen rakentanut.
Jos tekisin sen uudelleen, tekisin kaksinkertaisen seinän 10cm eristyksellä (tai mitä haluaa). Mutta silloin siitä tulee tyyppiä 15cm + 10cm + 12cm (plus pari cm pinnalle). Ei ole varmaankaan kovin monta autotallia nykyään, joissa on 40cm paksut seinät.
Mutta asun maalla, tontilla on tarpeeksi neliömetriä (paksu seinä ei tarkoita vähemmän tilaa sisällä, vain että täytyy tehdä suurempi lattialaatta ja enemmän työtä), pidän muurauksesta, eikä minun tarvitse miettiä rakennuslupia, joten paksu seinä ei ole mikään ongelma minulle.
Yleensä muurataan kevytbetonista lecan sijaan, jotta saadaan parempi eristysarvo ja vältetään eristyksen aiheuttama vaiva. Kuvittelen, että 25cm kevytbetonikivi ilman ylimääräistä eristystä voisi antaa melko hyvän eristysarvon. Se on varmaan se yksinkertainen ja kohtuuhintainen vaihtoehto.
Paljon kiitoksia vastauksestasi!B BSOD sanoi:
Asia on kiireellinen, koska käsityöläiset saapuvat pian. Tarvitsen päättää rakenteen tänä iltana.
Onko sinulla esimerkkiä sopivasta kevytsorabetonikivestä, joka ei ole liian leveä (rajoitettu tila)?
En näe haittapuolia kevytbetonissa, paitsi hinta ja se, että sitä voi olla vaikeampi löytää kuin leca:ta.P plan-g sanoi:
Muuten voit muurata 300mm leca:lla ja eristää 50mm ulkopuolelta, johon te sitten rapaatte, jolloin saat hyvän seinän.
Finjalla on hyvä sokkelirappausjärjestelmä, mutta sinun ei välttämättä tarvitse käyttää heidän määräämäänsä kallista kuituvahvistettua A-laastia, vaan voit käyttää B-laastia, jos haluat säästää hieman rahaa.P plan-g sanoi:
https://www.finja.se/storage/ma/77d...E5986D94280A702B6B/Sockelputssystem_AA_sv.pdf
Kevytbetoni on huomattavasti herkempi pakkaselle kuin Leca-harkot. On tärkeää, etteivät ne kastu, jotta ne eivät halkeile/murene tai jotta rappaus pysyy kiinni. Tarvitsevat myös yleensä erityistä gryndipasadia kiinnittyäkseen pitkäaikaisesti.
Itse olisin harkinnut isoleca. Vaihtoehtoisesti 19 cm Lecamuuria ja 10 cm kevytbetonia sisäpuolelle skaalamuuriksi, mutta se tulee luultavasti kalliimmaksi, jos et muurata itse.
Itse olisin harkinnut isoleca. Vaihtoehtoisesti 19 cm Lecamuuria ja 10 cm kevytbetonia sisäpuolelle skaalamuuriksi, mutta se tulee luultavasti kalliimmaksi, jos et muurata itse.
Silloin käytetään leca ja muurauslaasti B talvitoimenpiteillä, rappauksen voit tehdä keväällä..P plan-g sanoi:
Ok.Rejäl sanoi:
Laatta on jo valmis. Tehnyt ammattilaiset reunakivielementeillä ym.
Jos asetan lecan laatan reunaan ja sitten eristän ulkopuolelta 50 mm solumuovilla ja rappaan - näyttääkö se oudolta, että sokkeli tulee noin 8 cm sisäänpäin?
Ei, viet solumuovin koko matkan makadamikerrokseen asti, joten ei ole ongelmaa.P plan-g sanoi:
Koko julkisivusta tulee siisti..
Muista talvitoimenpiteet, lämmin vesi, mutta ei liian kuuma kun sekoitat laastin, ja jos on yöpakkasta, peität koko muuraustyön pressuilla, myös muurattavat harkot..