Milloin liimapuupalkki katkeaa?

[Melkerman]

Nyt ovat liimapuupalkit paikoillaan terassin katon yllä. Näyttää erittäin vahvalta ja hienolta.

Mutta minua kiinnostaa, minkä kuormituksen liimapuupalkki oikeastaan kestää?
Milloin se murtuu (tai taipuu tunnistamattomuuteen)?

Esimerkiksi palkki 115x225, jänneväli 3 m ja paine keskellä?

Tietääkö joku?

 

[saturnus]

1826 Kg
On harvinaista, että liimapuupalkit (oikeilla mitoilla) murtuvat, pääasiassa kannatukset ovat ne, jotka kärsivät ylikuormituksessa.

 

[Melkerman]

kors!
se oli nopea vastaus, laskitko sen itse vai löysitkö sen taulukosta, minulla on toinen 4,5 m jänneväli, jonka olisi myös kiva saada tietää.
Kiitos!

 

[sdrlnd]

palkki, jolla on kyseinen mitta, kestää noin 21.83 kN/m. katso träguiden.se lisähauskoja taulukoita varten ;-)

 

[Melkerman]

21.83 kN/m.
En ymmärrä oikein, tarkoittaako se, että yhdelle metrille pitkä liimapuupalkki (115x225) kestää tasaisesti jakautunutta kuormitusta, joka vastaa noin 2100 kg?
Ja kahdelle metrille 4200 kg?? Mutta eikö pidempi palkki kestä huonommin?

Katsoin träguiden.se, mutta en löytänyt oikein oikeaa tietoa.

 

[Mikael_L]

21.83 kN/m.
En ymmärrä täysin, tarkoittaako tämä, että liimapuupalkki (115x225), joka on metrin pitkä, kestää tasaisesti jaetun kuorman, joka vastaa noin 2100 kg?
Ja jos se on kaksi metriä, niin 4200 kg?? Mutta eikö pidempi palkki kestä huonommin?

Katsoin träguiden.se-sivustoa, mutta en löytänyt oikeaa kohtaa.

http://www.traguiden.se/TGtemplates/popup1spalt.aspx?id=736&contextPage=1458
Sinulla on täysin oikea, tämä arvo, jonka sdrlnd antoi, ei ole sallittu kuorma, vaan mitoitusarvo.
(Ja sillä on yksikkö kNm, ei kN/m)
Luulen, että se on maksimitaivutusmomentti. (jos joku tietää paremmin, saa mielellään korjata minut)

Ja sitten lasketaan, mille kuormalle se vastaa.
Tai yleensä lähdetään kuormista ja geometriasta, koska ne ovat ne, jotka tunnetaan etukäteen.
Sitten lasketaan tarvittava taivutusmomentti ja kannatusvoimat ja muut, ja lopuksi valitaan palkki, joka täyttää kaikki vaatimukset.
Katso:
http://www.traguiden.se/TGtemplates/popup1spalt.aspx?id=816&contextPage=185

 

[Melkerman]

Tämä on vaikeaa. Miten sait 1826kg saturnus?
Ja mikä ero oikeastaan on, jos ajattelee kuormaa keskellä palkkia, tai tasaisesti jaettuna koko jännevälin yli?

 

[Nyfniken]

Ja mikä oikeastaan on ero, jos ajattelee kuorman olevan keskellä palkkia verrattuna tasaisesti jaettuun koko jännevälin yli?

Jakaantunutta kuormaa voi ajatella useina pistekuormina. Kiinteiden tukien yläpuolella olevat kuormat eivät taivuta palkkia ollenkaan. Sitten tilanne pahenee, mitä lähemmäksi keskikohtaa tullaan.

 

[Melkerman]

Aivan niin, jos palkki kestää 1826 kg yhdessä pisteessä keskellä, se kestää huomattavasti enemmän, jos kuorma jakautuu tasaisesti koko jännevälille.

 

[sdrlnd]

Hei! Aivan kuten sanotte, on arvo, jonka annoin, mitoitusarvo eikä mikään todellinen maksimikuorma. Huomasin, että kirjoitin väärin knm, minun moka!
Kysymykseen siitä, onko se pistemäinen kuorma vai ei, on palkilla kuormatyypistä riippumatta enimmäiskuorma. Kun kuorma jakautuu useampaan pisteeseen kuin yhteen, on riski nurjahtamiselle pienempi. Myös muut tekijät, kuten kiertyminen, liitosten momentti jne., vaikuttavat siihen, miten palkki voidaan kuormittaa.
Kun lasketaan, kuinka paljon palkki kestää, sijoitetaan kuorma siihen kohtaan, missä se on pahin, eli palkin keskelle (L/2).