Autotalli katto, kaltevuus 12 cm 4,5 metrin matkalla, voi vaivalla ja suuriin vaikeuksiin saada kaltevuudeksi 60 cm / 4,5 metriä. Löysin yrityksen Norbergissa: http://www.norbergstak.se, joka puhui lämpimästi jostain kumikankaasta, joka hitsataan saumoissa, jolloin minun ei tarvitsisi tehdä mitään kattokaltevuudelle.
En ole vakuuttunut. Se oli mielestäni vähän ohut, 1,2 mm. Kuluuko ehkä rikki? Kondenssiongelma?
Mutta olisi mukavaa välttyä katon kanssa taistelemiselta. Onko jollain kokemusta tällaisesta kumikankaasta... http://www.alkorproof.com/se/products/plan.php,
Jos kumikangasta ei käytetä, vaihtoehtona? Huopa, pelti? Vähimmäiskaltevuus?
Naapuri on saanut huopakattansa tiiviiksi, 20 cm 9 metrin matkalla, mikä vastaa nykyistä kaltevuuttani, mutta olen skeptinen,
Hyviä neuvoja ja ideoita otetaan kiitollisina vastaan...
En ole vakuuttunut. Se oli mielestäni vähän ohut, 1,2 mm. Kuluuko ehkä rikki? Kondenssiongelma?
Mutta olisi mukavaa välttyä katon kanssa taistelemiselta. Onko jollain kokemusta tällaisesta kumikankaasta... http://www.alkorproof.com/se/products/plan.php,
Jos kumikangasta ei käytetä, vaihtoehtona? Huopa, pelti? Vähimmäiskaltevuus?
Naapuri on saanut huopakattansa tiiviiksi, 20 cm 9 metrin matkalla, mikä vastaa nykyistä kaltevuuttani, mutta olen skeptinen,
Hyviä neuvoja ja ideoita otetaan kiitollisina vastaan...
Jos sinulla on 60 cm 4,5 m:ssä, kallistuskulma on 7,6 astetta ja se kestää bitumikaton ilman ongelmia. Hitsatulla/liimatulla saumalla paras bitumi kestää 3 asteeseen asti, joten olet sen yläpuolella marginaalilla. Naapurisi kallistuskulma on 1,5 astetta, ja sen asentaminen itse ja saada tiivis on hyvin vaikeaa. Kumikalvosta minulla ei ole kokemusta, mutta eikö sen päälle pitäisi laittaa singel aurinkosäteilyn keston vuoksi? Kaksinkertainen saumattu pelti kestää näihin asteisiin, mutta on huomattavasti kalliimpaa. Minä satsaisin bitumiin sinun tapauksessasi, mutta maksimoi kallistuskulma.