Marinvaneri vai muottivaneri tavarapyörään?

[Kallebo]

Törmäsin eilen lahoon laatikkopyörään ja ajattelin rakentaa uuden laatikon. Olen aina ajatellut, että muotopuriste sopii täydellisesti, mutta kun katson ympärilleni, useimmat suosittelevat merivaneria. Se on kuitenkin 4 kertaa kalliimpaa, joten käännyn teidän puoleenne neuvojen saamiseksi.

Toimiiko muotopuriste vai pitäisikö valita merivaneri, kun kuitenkin käytän aikaa hyvän tekemiseen? Onko jotain välivaihtoehtoa? Muotopuriste vedenkestävällä liimalla?

 

[Liteavvarje]

Formplyfa käytetään valamiseen ja se kestää hyvin kosteutta ja on erittäin vahvaa, itselläni on levy, joka on ollut ulkona pari vuotta, eikä materiaali ole irronnut, mutta huomioi, että ne painavat melko paljon, joten auto tulee raskaaksi, ehkä kevyempi levy ja maali.

 

[Johan Gunverth]

Kori-vanerilevy voi olla vaihtoehto. Käytetään myös nimityksillä kulutussuojavaneri ja lankkulevynaneri.
Fredricsons Arlöv on tukkuliike, mutta mitä olen ymmärtänyt, heillä on auki yksityishenkilöille muutaman tunnin viikossa. http://www.fredricsons.com/upload/Fredricsons_sortimentslista-2016_webb.pdf

 

[Liteavvarje]

Kori-vanerilevyt ovat todella raskaita myös, samat kuin minulla on peräkärryssä.

 

[Kallebo]

Onko helpompi muotoilla formplyfa vai tarkoittaako form vain sitä, että voi rakentaa suoria muotteja?

Ajattelen, että voisin saada painon alas käyttämällä 9 mm reunoilla.

Aion tarkistaa puutavaraliikkeestä, mitä heillä on ja mitä voivat tilata, muuten fredricssons oli hyvä vinkki.

 

[Liteavvarje]

Ei voi muuttaa yhtään levyä, kaikki ovat enemmän tai vähemmän jäykkiä, sinun pitäisi ehkä tarttua johonkin levyyn, mitä se nyt onkaan, fyysisesti tunteaksesi painon ja mahdollisuuden käyttää.

 

[Kallebo]

Koristeri/kulutusvaneri löytyy jopa 6,5 mm paksuisena ja painaa silloin vain 4,7 kg/m2 verrattuna 8-10 kg/m2 12 mm paksuun.

 

[Marsman80]

Ei ole mahdollista muuttaa mitään levyä ylipäätään, kaikki ovat enemmän tai vähemmän jäykkiä, sinun pitäisi varmaan ottaa kiinni joku levy, mitä se sitten onkaan, fyysisesti tunteaksesi painon ja mahdollisuuden käyttää

On mahdollista taivuttaa ohuempia vanerilevyjä vähän ja eniten yhdessä suunnassa (riippuen kerrosten suunnista). Joten jos haluat 8 mm paksuutta, voit ottaa 2 kpl 4 mm levyjä ja asentaa ne päällekkäin saadaksesi pyöristetyn muodon.

 

[Kallebo]

Kävin tänään puutavaraliikkeessä ja tutkailin vähän. Heillä on 4 mm (myös 7, 9 ja 12 mm) mäntyvaneria, joka myyjän mukaan on liimattu vedenkestävällä liimalla kohtuulliseen hintaan.

Millä säteellä voisi onnistua taivuttamaan kaksi 4 mm vanerilevyä? Olisiko mahdollista taivuttaa levyjä laatikon kolmelle sivulle (kaksi kulmaa) 15-20 cm säteellä?

 

[Liteavvarje]

On melko epävarmaa, että se onnistuu, vaikuttaa melko jyrkältä, joskus käytetään höyryä puun taivuttamiseen, mutta luulen, ettei sinulla ole sitä, en ole koskaan tehnyt tätä levyjen taivuttamiseen.

 

[Kallebo]

Hmm. Haluaisin sen olevan melko jyrkkä. Ehkä se täytyy ratkaista useammilla osilla. Olisi hienoa, jos voisi kiristää koko laatikon kahdella osalla, joista toinen kulkee U:n muotoisesti sivuilla ja takana, ja toinen muodostaa pohjan ja etuosan...

Edit: Ei vaikuta kuitenkaan mahdottomalta... millä minun pitäisi liimata levyt yhteen, kun olen taivuttanut ne? Luulisin, että Biltemas vattenfasta trälim ei suositella. Amerikkalaisilla sivustoilla, joita olen nyt lukenut, suositellaan west-epoksijärjestelmää. Mikä on sen ruotsalainen vastine?

 

[Kallebo]

Ajattelen, että sen pitäisi mennä tähän suuntaan. Mutta yhdellä tai kahdella kappaleella.

 

[Liteavvarje]

Ihanat muotit
En halua tehdä sinua surulliseksi, mutta tuo tyyppi on muottipaineenalaminointi ja tarvitsee luultavasti hieman karkeampia koneita siihen, olen nähnyt videolta miten he tekevät

 

[fsn]

Ajattelen, että sen pitäisi mennä tähän suuntaan. Mutta yhdessä tai kahdessa osassa.

Ei kuule, tuota et selvitä vanerilla. Tee sen sijaan neliskulmainen laatikko. Tai rakenna hieno muoto ja käsinlaminoi hieno allas lasikuidusta.

 

[Ljus]

Hmm. Haluaisin sen olevan suhteellisen jyrkkä. Ehkä se täytyy ratkaista useammalla osalla. Olisi hienoa, jos koko laatikon voisi kiristää kahdella osalla, yksi joka kulkee U-muodossa sivuilla ja takana, ja toinen joka muodostaa pohjan ja etupuolen...

Edit: Vaikuttaa siltä, että se ei ole mahdotonta... millä minun pitäisi liimata levyt, kun olen taivuttanut ne? Arvaan, että bilteman vedenkestävä puuliima ei ole suositeltava. Amerikkalaisilla sivuilla, joilla olen nyt lukenut, suositellaan west-epoksijärjestelmää. Mikä on vastaava järjestelmä Suomessa?

West system epoksi löytyy hyvin varustetuista veneiden tarvikeliikkeistä täällä Suomessa. Mutta jos et tarvitse heidän erilaisia lisätarvikkeitaan, tavallinen epoksi esimerkiksi biltemasta toimii melkein yhtä hyvin ja on helppo saada käsiinsä. Jos kuitenkin aiot suojata koko rakenteen epoksilla, voit valita vanerin, joka ei ole ristilaminoitu, vaan jossa kuidut kulkevat samaan suuntaan kaikissa kerroksissa. Silloin on helppoa luoda tyylikäs kaari.