Sain navetan "kaupan päälle"😬 Ajattelin yrittää korjata punktimaisesti ja minulla on kysymys. Kuvissa näkyy poikkipalkki, joka on irronnut kiinnityksestään seinätolpassa. Maahan valetun peruskiven vuoksi tolppa on kallistunut ulospäin. Pitäisikö yrittää pakottaa seinätolppa takaisin niin, että palkki saadaan takaisin kiinnikkeeseen? Vaikuttaa vaikealta. Vai onko parempi laittaa väliaikainen tuki poikkipalkin päähän?
Hm. Olin ajatellut niin, että todistetusti lato pysyy pystyssä myös ilman tuota poikittaista palkkia, joten se ei ole mitään, mitä pitäisi kiireellisesti korjata. Tämä avaa mahdollisuuden käyttää aikaa ja tehdä se kunnolla sen sijaan. Sen ei pitäisi maksaa liikaa.
Näyttää siltä, että routa on liikkunut, nostanut ja työntänyt ylöspäin peruskiven/kiven.
1. Kiristä kattotuolit molemmilta puolilta muutamalla tukevalla kuormaliinalla. On olemassa asia, joka näyttää kaksinkertaiselta kuormaliinalta, jossa on pitkä vipu normaalin kahvan sijasta, en vain muista mikä sen nimi on. Jotta voisit tehdä sen oikein, teet muutaman kohtuullisen reiän panelointiin, vedät kuormaliinan ulos, kierrät kattopalkin ympäri ja sitten takaisin kiristyslaitteeseen. En tiedä onko kattopalkki oikea termi tukipylväsladolle, mutta tarkoitan ylimpää palkkia, johon kattotuolit lepäävät.
2. Nosta tunkkien avulla sopivista paikoista, riittää että pylväs roikkuu vapaasti eikä enää lepää kiven päällä.
3. Kaiva kivi pois, kaiva routarajan alapuolelle, laita kantavaa mursketta pohjalle, valaa uusi pylväs. Varmista, että se on pyramidin muotoinen paksuimmasta päästä alaspäin. Täytä takaisin ympärille. Lisävakauden vuoksi valaa kunnon rautaa, jossa on reikiä, jotta voit kiinnittää pylvään läpi menevällä pultilla.
4. Vedä pylvään pohja sisään, aseta se suoraan ja siististi takaisin.
5. Poista vanhat naulat ja epäpuhtaudet poikittaispalkista, kiinnitä se kunnolla sopivilla vahvoilla kiinnikkeillä. Jos lato liikkuu paljon, voi olla suotavaa kasvattaa mittoja ja käyttää esiporattuja reikäkoloja ja ranskalaisia puuruuvia tavallisten ankkuriruuven sijaan.
Saattaa olla, että joudut vaihtamaan vaiheiden 1 ja 2 paikkaa, vaikea sanoa näkemättä kokonaisuutta. HUOM! Kun kiristät ylätukien palkkeja, käytä remmejä tai ketjuja, EI vaijeria!
Näyttää siltä, että routa on liikkunut, nostanut ja työntänyt ylöspäin peruskiven/kiven.
1. Kiristä kattotuolit molemmilta puolilta muutamalla tukevalla kuormaliinalla. On olemassa asia, joka näyttää kaksinkertaiselta kuormaliinalta, jossa on pitkä vipu normaalin kahvan sijasta, en vain muista mikä sen nimi on. Jotta voisit tehdä sen oikein, teet muutaman kohtuullisen reiän panelointiin, vedät kuormaliinan ulos, kierrät kattopalkin ympäri ja sitten takaisin kiristyslaitteeseen. En tiedä onko kattopalkki oikea termi tukipylväsladolle, mutta tarkoitan ylimpää palkkia, johon kattotuolit lepäävät.
2. Nosta tunkkien avulla sopivista paikoista, riittää että pylväs roikkuu vapaasti eikä enää lepää kiven päällä.
3. Kaiva kivi pois, kaiva routarajan alapuolelle, laita kantavaa mursketta pohjalle, valaa uusi pylväs. Varmista, että se on pyramidin muotoinen paksuimmasta päästä alaspäin. Täytä takaisin ympärille. Lisävakauden vuoksi valaa kunnon rautaa, jossa on reikiä, jotta voit kiinnittää pylvään läpi menevällä pultilla.
4. Vedä pylvään pohja sisään, aseta se suoraan ja siististi takaisin.
5. Poista vanhat naulat ja epäpuhtaudet poikittaispalkista, kiinnitä se kunnolla sopivilla vahvoilla kiinnikkeillä. Jos lato liikkuu paljon, voi olla suotavaa kasvattaa mittoja ja käyttää esiporattuja reikäkoloja ja ranskalaisia puuruuvia tavallisten ankkuriruuven sijaan.
Saattaa olla, että joudut vaihtamaan vaiheiden 1 ja 2 paikkaa, vaikea sanoa näkemättä kokonaisuutta. HUOM! Kun kiristät ylätukien palkkeja, käytä remmejä tai ketjuja, EI vaijeria!
Seuraava hyvä kysymys, miltä seinä näyttää ulkopuolelta. Onko siinä pullistuma ulospäin. Jos on, niin katto on luultavasti myös vajonnut. Minulla oli sama tilanne ladossa, jossa kattoristikot rikkoutuivat, koska vinojalat oli poistettu ylisiltä. Pullistuma molemmilla pitkittäisseinillä. Käytin kaksi 25 mm tolppaköyttä ja 16 mm vanttiruuveja, jotka ankkuroidiin ulkopuolelle 25x125 lankun kanssa poikittain ulkopuolella, ja kiristin 40 mm, lisää kiristystä on vielä tehtävä kesällä. Mutta sitä ei saa koskaan palautettua alkuperäiseen tilaansa. Joten käytä köyttä ja yritä olla saamatta palkkia alkuperäiseen paikkaansa.
Luulisin, että se on katto, joka on työntänyt ulos seinänauhaa (hammarbandet) niin, että poikkipuu irtosi. Kun olet vetänyt seinänauhat jälleen yhteen kiristysnauhoilla, voi olla kannattavaa vahvistaa poikkipuun kiinnitystä jollakin erityishitsatulla rautakiinnikkeellä ja ehkä asentaa pari vetonauhaa tai poikkipalkkia lisää eri kohtiin.
Muuten olen samaa mieltä torparavgrundin kanssa.
Muuten olen samaa mieltä torparavgrundin kanssa.
Kiitos hyvistä vinkeistä, jotka nyt mietitään. Vain jotta ymmärtäisin termin hammarbandet. Se on siis se yläpuolinen vaakasuora palkki, jonka päällä räystäs lepää? Ja josta poikkipalkki on irronnut. Ja kyllä, kattoon kohdistuu painetta, joka johtuu joustavista kattotuoleista. Vielä yksi yksityiskohta tässä projektissa 🙃
Oikein.R Rullsten sanoi:
Voit etsiä Dragblock.
Ladot ovat yleensä melko tukevasti rakennettuja, ne kestävät paljon ennen kuin sortuvat. Jos sinulle sopii, että se on vähän kallellaan, en vetäisi liikaa kaikkia osia, vaan vain liittäisin yhteen sen, mikä on eronnut, ehkä vetäisin sen puoliväliin asti.
Ladot ovat yleensä melko tukevasti rakennettuja, ne kestävät paljon ennen kuin sortuvat. Jos sinulle sopii, että se on vähän kallellaan, en vetäisi liikaa kaikkia osia, vaan vain liittäisin yhteen sen, mikä on eronnut, ehkä vetäisin sen puoliväliin asti.
Valokuvassa, jossa on palkki, se näyttää olevan noin 35 cm, jossa on vaurioita. Varo, ettet kiristä liikaa. Se voi vaikuttaa muihin osiin, ja jos onnettomuus sattuu, lattia/katto voi romahtaa, kun kantavuus muuttuu. Ei ole leikkiä tukea latoa, siinä on tiettyjä riskejä. Kun otetaan huomioon suuri aukko, seinässä on varmasti merkittävä pullistuma ulospäin. Ole siis varovainen ollessasi ladon sisällä.
Vastaus ei, ei estettä. Ei tarvinnut kiristää paljon, noin 20 cm ja 16 mm vantti kestää noin 35 cm täysin auki kierretty. Sitten tukilanka 25 mm², joka kiinnitettiin suoraan seinän läpi ja ulkopuolelle lankkuun. Siellä oli neliölevy ja mutteri 16 mm kierrevarteen. Kierrevarren päässä vantissa oli silmukka, jonka koko oli 16 mm, ja se yhdistettiin vantiin. Lanka kiinnitettiin vanttiin ja samalla tavalla toisessa päässä.R Rullsten sanoi:
@AXS DRAGBLOCK! SE se kutsutaan! Kiitos, olin tulla hulluksi!
Hyödynnän tilaisuuden kysyä kattotuoleista, jotka luonnollisesti vaikuttavat tilanteeseen. Kuvassa näkyy kolme tuolia, jotka ovat painuneet kattopainon alla ja jotka sijaitsevat mainitun poikkipalkin yläpuolella. Ajatukseni on tukea kahdella tuella ja karkealla lankulla tukikruunujen välissä. Pitäisikö myös kiinnittää murrettujen tuolien sivuille? Kuinka kauan lato voi pysyä tässä kunnossa?
