Puulla täyttäminen ei juuri lisää jäykkyyttä. Samassa muodonmuutoksessa lähes koko kuorma otetaan vastaan teräspalkilla, jolla on materiaalina noin 40 kertaa suurempi jäykkyys kuin puulla. Ajatuskokeena: laita kuminauha teräsviivaimelle ja aseta sandwich vetojännitykseen. Mikä materiaali ottaa pääosan kuormasta?
Jos aiot saada mitään apua puupalkeista, niiden on toimittava yhdessä teräspalkin kanssa eli oltava "yhdistettyjä" toisiinsa eikä vain "kiilattuja" paikalleen. Nyt teräksen ja puun lujuudet eroavat paljon, joten mahdollinen lisäys on luultavasti katsottava merkityksettömäksi.
no joo voi leikkiä ajatuksella, että se jäykistyy MUTTA kun palkki katkeaa, voima on niin suuri, ettei sillä ole merkitystä mikä on mitat tai kuinka monta laudanpätkää välissä... MUTTA nyt on vain spekuloitu pahimmalla mahdollisella tavalla, että se katkeaa kerralla ^^
mutta teoriani minun pienessä vaaleanpunaisessa maailmassani on, että täytyy laskea kestävyys erikseen palkille (HEA koosta) ja puulle (C16 C24 C30), ja sitten jänneväli ja kuormitus haluavat leikkiä mukana... voi olla tarkka puutavaran kiinnityksessä... naulapyssyn käyttö kuinka paljon reiät vaikuttavat palkkiin jne.
on paljon
mutta teoriani minun pienessä vaaleanpunaisessa maailmassani on, että täytyy laskea kestävyys erikseen palkille (HEA koosta) ja puulle (C16 C24 C30), ja sitten jänneväli ja kuormitus haluavat leikkiä mukana... voi olla tarkka puutavaran kiinnityksessä... naulapyssyn käyttö kuinka paljon reiät vaikuttavat palkkiin jne.
on paljon
Ei. Te ajattelette väärin. Materiaalien kiinnitys toisiinsa on tässä tapauksessa merkityksetön. Jos kyseessä olisi sandwich-rakenne, se olisi tärkeää, mutta näin ei ole.
Taivutus tietylle geometrialle on suoraan verrannollinen materiaalin E-moduuliin. E-moduuli on materiaalikonstantti, joka kuvaa materiaalin jäykkyyttä. Teräksellä on noin 210 GPa ja puulla jossain 5 GPa paikkeilla. Ero on 40-kertainen. Vaikka eri materiaaleilla on erilaisia geometrioita, sillä on vähän merkitystä tämän asiakohdan kannalta. Jos yhdistämme puun teräkseen ensimmäisen luonnoksen mukaisesti, kuorma aiheuttaa täsmälleen saman deformoitumisen, eikö? Nehän ovat yhdessä kiinni. Jännitys kuormitetussa rakenteessa, jolla on tietty deformaatio, on suoraan riippuvainen E-moduulista. Tätä kutsutaan Hooken laiksi. Tämä johtaa siihen, että jännitys teräksessä on niin paljon korkeampi, että se kantaa käytännössä koko kuorman ja puu ei lähes mitään kuormaa. Näin matalalla jännityksellä puussa koko rakenteen jäykkyys ei juuri lainkaan muutu, vaikka lisättäisiin puuta.
Taivutus tietylle geometrialle on suoraan verrannollinen materiaalin E-moduuliin. E-moduuli on materiaalikonstantti, joka kuvaa materiaalin jäykkyyttä. Teräksellä on noin 210 GPa ja puulla jossain 5 GPa paikkeilla. Ero on 40-kertainen. Vaikka eri materiaaleilla on erilaisia geometrioita, sillä on vähän merkitystä tämän asiakohdan kannalta. Jos yhdistämme puun teräkseen ensimmäisen luonnoksen mukaisesti, kuorma aiheuttaa täsmälleen saman deformoitumisen, eikö? Nehän ovat yhdessä kiinni. Jännitys kuormitetussa rakenteessa, jolla on tietty deformaatio, on suoraan riippuvainen E-moduulista. Tätä kutsutaan Hooken laiksi. Tämä johtaa siihen, että jännitys teräksessä on niin paljon korkeampi, että se kantaa käytännössä koko kuorman ja puu ei lähes mitään kuormaa. Näin matalalla jännityksellä puussa koko rakenteen jäykkyys ei juuri lainkaan muutu, vaikka lisättäisiin puuta.
Viimeksi muokattu: