Olin alkamassa laittaa autotallin sisäpuolta kuntoon, mutta huomasin, että kipsilevyn takana oli täysin mätää. Talo on rakennettu vuonna 1930, mutta en tiedä, milloin autotalli on rakennettu. Kuten kuvista näette, kaikki vanha ulkopaneeli oli lahonnut ja alimmainen lauta samoin. Nyt paneelin päällä ulkopuolella on jokin pelti, ja juuri siellä missä on mätää, on maan alla, mutta epäilen, että koko sivu on samanlainen. Olin ajatellut kaivaa pois lavakaulusten kohdalta ensi vuonna avatakseen alaspäin, kun ajatuksena oli laittaa paneeli selluloosakuidun päälle, mutta epäilen, että siitä tulee isompi työmaa. Ajatus oli, että aion vain silottaa vanhan kipsilevyn, joka on autotallissa, ja maalata, jotta se näyttäisi vähän siistimmältä.

Kuinka minun pitäisi edetä nyt? Sahata kipsilevyä alareunasta koko seinän matkalta ja repiä irti kaikki märkä? Voiko vaihtaa vain alalaudan ja laittaa uutta kipsiä sisäpuolelle? Vinkkejä otetaan mielellään vastaan, kuten sanottu, en ole ajatellut käyttää kovin paljon energiaa autotalliin tänä vuonna.
 
  • Rikkinäistä gyproc-seinää, pilaantuneita puulautoja paljastettuna, halkeamia betonilattialla. Seinän alusta vaurioitunut kosteusvaurioiden vuoksi.
  • Rikkinäistä ja lahonnutta ulkoseinän paneelia vanhasta autotallista; puupaneelit ja alimmainen lauta ovat vahingoittuneet, mahdollisesti kosteuden vuoksi.
  • Rikutun autotallin seinän sisäpuoli, jossa näkyy mädäntyneet puupaneelit ja vaurioitunut kipsi. Maassa on kosteuden jälkiä.
  • Garageseinä, jossa alaosan maali on rapistunut ja ympärillä on soraa. Sähkökaapeli roikkuu. Taustalla istutuslaatikko.
Ulkopuolelta katsottuna se näytti yllättävän siistiltä, onko kyseessä vanha (kuiva) lahovaurio vai jotain käynnissä olevaa.
Jos se on käynnissä, sinun tulisi myös löytää syy ennen kuin korvaat puun.
 
klaskarlsson klaskarlsson sanoi:
Ulkoa tarkasteltuna se näytti yllättävän raikkaalta, onko se vanhaa (kuivaa) lahottajaa vai jotain aktiivista.
Jos se on aktiivista, sinun pitäisi löytää syy ennen kuin vaihdat puuta
Kuiva lahottaja se ei ollut, se oli märkä ja mureni, yritin poistaa pahimmat ja nyt näyttää tältä. Puoli metriä maan alla kulmassa, joten varmasti vettä, joka kerääntyy ja valuu sisään?
 
H hedstrom sanoi:
kuiva laho se ei ollut, se oli märkää ja mureni, yritin poistaa pahimmat osat ja nyt se näyttää tältä.
Se on puolen metrin syvyydessä maassa siinä nurkassa, joten varmaan vesi kerääntyy ja valuu sisään?
Ehkä se on klassinen kattovedenpoisto-ongelma (syöksytorvi, joka ei vie vettä pois julkisivusta?)
Näyttää helpoimmalta vaihtaa se sisäpuolelta, jos ulkopuoli näyttää "ok"

Tarkista myös rakenteet, ettei puu ole suoraan betonia tai maata vasten.
 
Viimeksi muokattu:
Puukonstruktiot maan alla eivät koskaan ole hyviä. Täytyy tehdä uusi kynnys ylemmäs ja valaa tai muurata seinän alaosa, joka on maan alla.

Paljon enemmän työtä? Tietenkin!
 
  • Tykkään
Dublin ja 2 muuta
  • Laddar…
klaskarlsson klaskarlsson sanoi:
Ehkä se on klassinen kattovesiongelma (syöksyputki, joka ei johda vettä pois julkisivusta?)
Helpointa näyttäisi olevan vaihtaa se sisältäpäin, jos ulkopuoli näyttää "ok"

Tarkista myös rakenne, jotta puu ei ole suoraan betonia tai maata vasten
Autotallissa ei ole tällä hetkellä syöksyputkia, mutta ne asennetaan ensi vuonna.
 
E Eld sanoi:
Puukonstruktio maan alla ei tule koskaan olemaan hyvä. Pitää saada uusi patsas korkeammalle ja valaa tai muurata seinän alempi osa, joka on maan alla.

Paljon enemmän työtä? Kyllä vain!
Kysymys on, uskallatko leikata pois kaiken lahoamattoman puun alhaalta ja vähän ylös niin, ettei autotalli uppoa, sitten ruuvaa väliaikainen plywood-levy seinään ja kaada betonia?
 
E Eld sanoi:
Puukonstruktio maan alla ei koskaan tule olemaan hyvä. Täytyy saada uusi pohjahirsi ylemmäs ja valaa tai muurata seinän alaosa, joka on maan alla.

Paljon enemmän töitä? Totta kai!
Ah juu - en tullut ajatelleeksi, että siinä luki "maan alla"
H hedstrom sanoi:
Ei ole tällä hetkellä räystäskouruja autotallissa, mutta aiomme asentaa ne ensi vuonna.

Kysymys kuuluu, uskaltaako irrottaa kaiken mädän puun alhaalta ja vähän ylöspäin, jotta autotalli ei romahtaisi, ja sitten ruuvata tilapäinen vanerilevy seinään ja kaataa betonia?
Eikö ole myöskään rännäitä? Jospa voisit tilapäisesti yrittää estää veden pääsyä kulmaan, josta se näyttää tulevan, jollakin tavalla.

En täysin ymmärrä, millainen rakenne on - normaalisti siinä on betonilaatta ja sitten jokin eriste laatta ja puuseinän välillä - ei puuta suoraan: Eikä puuta maan alla.

Tai sitten siinä on sorapohja ja jokin tolppa/perustus (ei-organisesta materiaalista) - mutta jälleen kerran, ei puuta missään kosketuksessa maahan.
 
H hedstrom sanoi:
Kysymys on, uskaltaako leikata pois kaikki laho puu alhaalta ja vähän ylös, jotta autotalli ei vajoa, sitten kiinnittää tilapäinen playwoodlevy seinää vasten ja kaataa betonia?
Sinun täytyy joka tapauksessa tukea kaikki palkit ennen kuin leikkaat ne.

Mutta en tiedä, miten pääsisit leikkaamaan palkkeja, laittamaan uuden alemman palkin ja kaatamaan betonia (muottiin, joka tarvitsee neljä sivua ja raudoitusta), jos kiinnität playwoodlevyn kaiken päälle.
 
E Eld sanoi:
Sinun täytyy jotenkin kuitenkin tukea kaikki reglar ennen kuin sahaat ne.

Mutta en tiedä, miten pääsisit sahaamaan reglar, asettamaan uuden syllin ja kaatamaan betonia (muottiin, joka tarvitsee neljä sivua ja raudoitusta), jos ruuvaat paikoilleen vanerilevyn kaiken päälle.
Kyllä, 4-sivuinen muotti on mahdoton toteuttaa, autotallin takapuoli on kiinni naapurin tontissa.
 
Yksi vaihtoehto valaa/muurata on alentaa maanpintaa ulkopuolella siellä, missä se on korkeampi kuin pohjalevy.
 
  • Tykkään
klaskarlsson
  • Laddar…
H hedstrom sanoi:
Kyllä, nelisivuinen muoto on mahdoton toteuttaa, sillä autotallin takapuoli on viereisen naapurin tontilla.
Sitten sinun täytyy muurata.
 
  • Tykkään
klaskarlsson
  • Laddar…
Nyt sisäpuoli on korjattu uusilla koolauksilla ja kipsillä, mutta kun irrotin yhden vanhoista koolauksista, ulkopuolella oleva eterniittilevy halkesi. Miten minun pitäisi ratkaista tämä? Tällä hetkellä se on auki, joten vettä voi päästä sisään. Onko jollain hyviä vinkkejä? Uusien paneelien asennus ulkopuolelle viivästyy todennäköisesti aikaisintaan ensi kesään.
 
  • Rikkoutunut ja haljennut eterniittilevy talon ulkoseinässä paljastaa aukon sisään. Taustalla näkyy karkeaa soraa.
  • Eternitlevy ulkoseinässä haljennut, vesivahinkoriski olemassa. Kuva sisältää myös soraa ja palan puukehikkoa.
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.