Jeg har fået en lade "med i købet"😬 Tænkte at forsøge med punktreparation og har et spørgsmål. Billederne viser en tværbjælke, der er løsnet fra sit beslag i vægstolpen. Den støbte grundsten i jorden har vippet stolpen udad. Bør jeg forsøge at tvinge vægstolpen tilbage, så bjælken kan komme tilbage i beslaget? Det virker svært. Eller er det bedre at sætte en midlertidig støtte i enden af tværbjælken?
Hm. Jeg havde nok tænkt som så, at bevisligt står jo laden også uden den dér tværbjælke, så det er intet som akut behøver udbedres. Dette åbner op for at lade det tage tid og gøre det ordentligt i stedet. Det bør ikke behøve koste alt for meget.
Det ser ud som at tjalskjutning har været i spil, trykt op og ud soklen/stenen.
1. Stram remmene på begge sider med nogle solide spændebånd. Der findes en ting der ser ud som et dobbelt spændebånd med en lang spak i stedet for det almindelige håndtag, jeg bliver lidt knap på at jeg ikke kommer på hvad det hedder. For virkelig at gøre det godt tager du nogle ordentlige huller i panelen, træder spændebåndet på ydersiden og slår rundt remmen og så ind igen tilbage til spændestykket. Ved ikke om rem er det rette begreb i en stolpelade, men jeg mener den øverste bjælke som tagspærrene hviler på.
2. Løft med donkrafte på passende steder, det er nok bare stolpen hænger frit og ikke hviler på stenen længere.
3. Grav stenen væk, grav ned til frostfrit dybde, læg bæreunderlag/makadam i bunden, støb en ny sokkel. Sørg for at den er pyramideformet med den tykke ende nedad. Fyld op rundt. For ekstra stabilitet støb et solidt jern med hul, så du kan fastgøre stolpen med gennemgående bolt.
4. Træk stolpens bund ind, sæt den lige og fint igen.
5. Fjern gammel søm og skidt på tværbjælken, fastgør den ordentligt med solide beslag af passende type. Hvis laden vil bevæge sig meget kan det være passende at gå op i dimension og bruge franske træsøm i forboret huller i stedet for almindelige ankersøm.
Det kan blive at du får bytte plads på trin 1 og 2, svært at vide uden at se helheden. OBS! Når du strammer de over bjælkerne skal det være bånd eller kæder, IKKE wire!
Det ser ud som at tjalskjutning har været i spil, trykt op og ud soklen/stenen.
1. Stram remmene på begge sider med nogle solide spændebånd. Der findes en ting der ser ud som et dobbelt spændebånd med en lang spak i stedet for det almindelige håndtag, jeg bliver lidt knap på at jeg ikke kommer på hvad det hedder. For virkelig at gøre det godt tager du nogle ordentlige huller i panelen, træder spændebåndet på ydersiden og slår rundt remmen og så ind igen tilbage til spændestykket. Ved ikke om rem er det rette begreb i en stolpelade, men jeg mener den øverste bjælke som tagspærrene hviler på.
2. Løft med donkrafte på passende steder, det er nok bare stolpen hænger frit og ikke hviler på stenen længere.
3. Grav stenen væk, grav ned til frostfrit dybde, læg bæreunderlag/makadam i bunden, støb en ny sokkel. Sørg for at den er pyramideformet med den tykke ende nedad. Fyld op rundt. For ekstra stabilitet støb et solidt jern med hul, så du kan fastgøre stolpen med gennemgående bolt.
4. Træk stolpens bund ind, sæt den lige og fint igen.
5. Fjern gammel søm og skidt på tværbjælken, fastgør den ordentligt med solide beslag af passende type. Hvis laden vil bevæge sig meget kan det være passende at gå op i dimension og bruge franske træsøm i forboret huller i stedet for almindelige ankersøm.
Det kan blive at du får bytte plads på trin 1 og 2, svært at vide uden at se helheden. OBS! Når du strammer de over bjælkerne skal det være bånd eller kæder, IKKE wire!
Næste gode spørgsmål, hvordan ser væggen ud fra ydersiden. Er der en bule udad på den. Hvis det er tilfældet, er taget sandsynligvis også sunket. Havde det samme med laden, hvor tagstolene knækkede pga. at skråstiverne var fjernet på loftet. Bule på begge langsider. Tog 2 stk. 25 mm stolpewire og 16 mm vantskrue som blev forankret på ydersiden med en 25 X125 planke på tværs på ydersiden og trak sammen 40 mm og skal trækkes lidt mere til sommer. Men det vil aldrig være som det oprindelige. Så spænd op med wire og forsøg ikke at få bjælken tilbage til sin oprindelige position.
Jeg skulle tro, at det er taget, der har presset ud væggen (hammarbandet), så at tværbjælken slap. Når du har trukket vægbandene sammen igen med spændebånd, kan det betale sig at forstærke fastgørelsen af tværbjælken med noget specialsvejset jernbeslag og måske indsætte et par spændbånd eller tværbjælker mere på forskellige steder.
I øvrigt er jeg enig med torparavgrund.
I øvrigt er jeg enig med torparavgrund.
Tak for gode tips, som nu skal overvejes. Bare så jeg forstår termen hammarbandet. Det er altså den øvre vandrette bjælke, som tagfoden hviler på? Og som tværbjælken er løsnet fra. Og ja, der ligger et tryk på taget fra svigtende tagspær. Endnu en detalje i dette projekt🙃
Korrekt.R Rullsten sagde:
Dragblock kan du søge på.
Lader er ofte ganske solidt bygget, de kan klare meget, før de styrter sammen. Hvis du er okay med, at det er lidt skævt, ville jeg ikke trække for meget i alle dele, men kun sammensætte det, der er gået fra hinanden, måske trække det sammen halvvejs.
Lader er ofte ganske solidt bygget, de kan klare meget, før de styrter sammen. Hvis du er okay med, at det er lidt skævt, ville jeg ikke trække for meget i alle dele, men kun sammensætte det, der er gået fra hinanden, måske trække det sammen halvvejs.
På fotoet med bjælken ser det ud til at være nærmere 35 cm med udhug, der har givet sig. Pas på, så du ikke trækker for meget sammen. Det kan give sig på andre dele, og hvis uheldet er ude, kan bjælkelag/tag falde ned, når bæreevnen ændres. Ingen leg at støtte op om en lade, der er visse risici ved det. I betragtning af det store gab, så må der være en kraftig bule udad på væggen. Så vær forsigtig, når du er inde i laden.
Svar nej intet blok. Det var ikke så meget, der skulle trækkes sammen ca. 20 cm og 16 mm vant klarer ca. 35 cm fuldt udskruet. Så en stagline 25 mm2 som fæstedes direkte igennem væggen og en planke på ydersiden. Der blev det en firkantet skive og møtrik på en 16 mm gevindstang. I enden mod vanten på gevindstangen blev der sat en øje med 16 mm i og koblet til vanten. Linen blev både sat ind på vanten og ligeledes på den anden ende.R Rullsten sagde:
@AXS DRAGBLOCK! SÅ hedder det! Tak, jeg var ved at blive vanvittig!
Jeg benytter lejligheden til at spørge om tagspærene, som selvfølgelig påvirker situationen. Billedet viser tre spær, der har givet sig under tagets vægt, og som er over den nævnte tværbjælke. Min tanke er at understøtte med to stempler og en grov planke mellem stempelhovederne. Bør man også fastgøre beslag på siden af de knækkede spær? Hvor længe kan en lade holde i denne tilstand?
