Hvis det går rigtig galt, så er hvælvingen konstrueret med "rullarmering" eller hvad det nu egentlig kaldes.
I bankhvælvinger støbte man nogle gange armeringsjern ind, som igen var placeret inde i stålrør med en lidt større indvendig diameter end armeringens diameter. Jernene ligger altså løst inde i et rør, som igen er indstøbt.
Det smarte (og besværlige for den, der vil igennem) ved dette er, at hvis nogen skulle forsøge at save sig igennem en sådan hvælving og lykkes med at komme ind til "rullarmingen", så vil savklingens rotation få den løse armering til at begynde at rotere i en vældig fart, hvilket får savklingen til at sidde fast eller gå i stykker.
Hej!
Jeg har været i projektet save i kassavalv en gang.
Find ud af, hvem producenten af valvet er, kontakt dem og bed om tegninger.
De vil selvfølgelig ikke dele tegninger til hvilket som helst valv med hvem som helst.
Forklar hvem du er, hvilket valv det drejer sig om, hvorfor du har ret til at save i valvet, hvorfor du har brug for at save i valvet og at valvet ikke længere er i brug. De er ikke umulige at have med at gøre, så længe man kan vise, at man ikke er en skurk, som mine børn ville sige.
Kan du save fra begge sider af væggen?
I så fald, lej en Hilti DD-110 eller DD-150. Bor op de fire hjørner.
Herefter save du med motorkap mellem hullerne. Afhængig af maskine og dimension skal du gå fra begge sider.
Find en klinge, der kan klare både beton og stål eller kap armeringen med vinkelsliber, når den er blotlagt.
Bør ikke tage mere end en dag for to personer.
Glem ikke vægstativ til kerneboren.
En sådan der sav skærer kun en dm dybt. Skal man igennem en væg på en halv meter (selv hvis man saver fra begge sider) så behøves der større ting, som sidder på en skinne man skruer fast i væggen.
rotbackarn sagde:
Tengan11 sagde:
