Hei olen äskettäin muuttanut asuntoon, jossa on autotalli. Olen tehnyt kuntoon suurimman osan sisätiloista, lukuun ottamatta pieniä yksityiskohtia siellä sun täällä. Nyt autotalli on seuraava suuri projekti.
Ongelma on, että seinillä on vain kipsilevyä ja reikiä siellä täällä sekä paljon töhryjä. Kysymykseni on; voinko yksinkertaisesti laittaa OSB-levyt kipsin päälle ja sitten maalata, jotta voin asentaa hyllyt, säilytystilat, sisustus jne.? Kestävyys ei pitäisi kärsiä, mutta miten on paloluokituksen kanssa? Äänenvaimennus huononee, mutta ei pitäisi olla kovin ongelmallista hyllyjen ja erilaisten kaappien kanssa, jotka vaimentavat ääntä? Olisin kiitollinen vinkeistä ja ajatuksista!
Ongelma on, että seinillä on vain kipsilevyä ja reikiä siellä täällä sekä paljon töhryjä. Kysymykseni on; voinko yksinkertaisesti laittaa OSB-levyt kipsin päälle ja sitten maalata, jotta voin asentaa hyllyt, säilytystilat, sisustus jne.? Kestävyys ei pitäisi kärsiä, mutta miten on paloluokituksen kanssa? Äänenvaimennus huononee, mutta ei pitäisi olla kovin ongelmallista hyllyjen ja erilaisten kaappien kanssa, jotka vaimentavat ääntä? Olisin kiitollinen vinkeistä ja ajatuksista!
Laita tavallista kipsilevyä OSB:n sijaan.
Kaksinkertainen kipsilevy kantaa kohtalaisesti. Muuten, jos sinulla on raskaita esineitä, asenna esimerkiksi Pelly-järjestelmä niin, että pystysuorat kannattimet ruuvataan seinäpilareihin. Tai asenna yksi tai useampi vaakasuora lauta, joka on kiinnitetty seinäpilareihin, ja kiinnitä koukut ja hyllyt lautoihin.
Kaksinkertainen kipsilevy kantaa kohtalaisesti. Muuten, jos sinulla on raskaita esineitä, asenna esimerkiksi Pelly-järjestelmä niin, että pystysuorat kannattimet ruuvataan seinäpilareihin. Tai asenna yksi tai useampi vaakasuora lauta, joka on kiinnitetty seinäpilareihin, ja kiinnitä koukut ja hyllyt lautoihin.
Hei ja tervetuloa foorumiin. 
OSB kipsin ulkopuolella voi olla vähän ruma mielestäni (vaikka en oikeastaan ole 100% varma tästä käsityksestä, vain viikko sitten näin seinän, jossa he olivat antaneet sen olla raakana OSB-pintana, ja juuri siellä se ei ollut täysin hullumpaa, melko siistiä jopa. Mutta oli selvää, että oli ollut vaikeaa saada liitokset ja kulmat eivät ole täynnä pahoja tikkuja ilman että "hioo" reunan täysin ja siten muotoilun).
Paloluokitus ei heikkene OSB:n kanssa kipsillä, vaan päinvastoin paloluokitus paranee (eli eri palosolujen välinen erotusseinä), mutta tulokset eivät ole yhtä hyviä kuin jos kipsi olisi OSB:n päällä, mutta ainakaan ei huonone verrattuna yksinkertaiseen kipsiin.
Äänieristykseen ei käytännössä vaikuteta, äänen kulkeutuminen seinän läpi on melko samanlainen kaksinkertaisella kipsillä kuin kipsillä + OSB:llä, yleensä hieman parempi kaksinkertaisella kipsillä. Yksinkertainen kipsi eristää huonommin.
Äänien absorbointi (äänien vaimennus tilassa) ei todennäköisesti ole huonompi OSB:llä kuin kipsilevypinnalla, uskon jopa, että kipsi heijastaa hieman enemmän.
Kaksinkertainen kipsi on halpa ja siitä tulee siisti ja sileä pinta. Kaksinkertainen kipsimolly kestää erittäin monia kiloja. Mutta sitten ei aina ole niin hauskaa joutua kiinnittämään mollyruuveja jatkuvasti. Ja kun jotain on irrotettu, jää jäljelle ruma "kolikko" seinään.
Mutta jos kestät tämän, luulen, että se on paras ratkaisu.
Itse valitsisin joko laittaa vielä yhden kerroksen kipsiä tai ottaa iskun vastaan ja ensin repiä alas olemassa olevat kipsit ja sitten asentaa OSB + uudet kipsit.
OSB kipsin ulkopuolella voi olla vähän ruma mielestäni (vaikka en oikeastaan ole 100% varma tästä käsityksestä, vain viikko sitten näin seinän, jossa he olivat antaneet sen olla raakana OSB-pintana, ja juuri siellä se ei ollut täysin hullumpaa, melko siistiä jopa. Mutta oli selvää, että oli ollut vaikeaa saada liitokset ja kulmat eivät ole täynnä pahoja tikkuja ilman että "hioo" reunan täysin ja siten muotoilun).
Paloluokitus ei heikkene OSB:n kanssa kipsillä, vaan päinvastoin paloluokitus paranee (eli eri palosolujen välinen erotusseinä), mutta tulokset eivät ole yhtä hyviä kuin jos kipsi olisi OSB:n päällä, mutta ainakaan ei huonone verrattuna yksinkertaiseen kipsiin.
Äänieristykseen ei käytännössä vaikuteta, äänen kulkeutuminen seinän läpi on melko samanlainen kaksinkertaisella kipsillä kuin kipsillä + OSB:llä, yleensä hieman parempi kaksinkertaisella kipsillä. Yksinkertainen kipsi eristää huonommin.
Äänien absorbointi (äänien vaimennus tilassa) ei todennäköisesti ole huonompi OSB:llä kuin kipsilevypinnalla, uskon jopa, että kipsi heijastaa hieman enemmän.
Kaksinkertainen kipsi on halpa ja siitä tulee siisti ja sileä pinta. Kaksinkertainen kipsimolly kestää erittäin monia kiloja. Mutta sitten ei aina ole niin hauskaa joutua kiinnittämään mollyruuveja jatkuvasti. Ja kun jotain on irrotettu, jää jäljelle ruma "kolikko" seinään.
Mutta jos kestät tämän, luulen, että se on paras ratkaisu.
Itse valitsisin joko laittaa vielä yhden kerroksen kipsiä tai ottaa iskun vastaan ja ensin repiä alas olemassa olevat kipsit ja sitten asentaa OSB + uudet kipsit.
Kiitos kaikista vastauksista. Tasoitus ei ole vaihtoehto, koska jotkut reiät ovat liian suuria. Valitsen sen välillä, revinkö kaiken ja teen uudelleen vai laitan jotain päälle. Toisen kipsikerroksen lisääminen ei tunnu ajankohtaiselta, koska haluan saada sen kunnollisesti kestäväksi, joten OSB on kysymyksessä, vain miten ja missä.
OSB+kipsin laittaminen kaiken päälle on käynyt mielessäni, mutta se tulee vaatimaan monia ruuveja, jotta osuisin koolauksiin. Positiivista voisi olla, että se eristää hieman paremmin? koska autotallista puuttuu eristys...
Kuinka vaikeaa on asentaa pistorasioita/kytkimiä eri vaihtoehdoissa?
OSB+kipsin laittaminen kaiken päälle on käynyt mielessäni, mutta se tulee vaatimaan monia ruuveja, jotta osuisin koolauksiin. Positiivista voisi olla, että se eristää hieman paremmin? koska autotallista puuttuu eristys...
Kuinka vaikeaa on asentaa pistorasioita/kytkimiä eri vaihtoehdoissa?
Mitä tarkoitat?Fesoj sanoi:
Onko se lämmöneristys vai äänieristys?
Onko seinät rakennettu yhteen talon kanssa?
Ahh, eristämättömät ulkoseinät ja risaiset, likaiset, rikkinäiset töhritty kipsilevyt sisällä.
Nyt se on selvää, olen nyt 100% varma siitä, mitä itse tekisin.
Purkaa kaikki olemassa oleva kipsi, eristää, laittaa OSB ja sitten uutta kipsiä.
Taattu, että tämä on ainoa, mihin ei myöhemmin ole todella pettynyt, tässä tilanteessa.
Ainoa pieni haitta on se, miten edellisen rakentajan on tehnyt reglar, spikläkt, tuulensuojapaperin/tuulensuojakankaan ja tuuletusvälin ja sellaisen kanssa.
Siihen pitäisi mielellään jäädä tuuletusväli julkisivupaneelin taakse, etenkin jos se on maalattu akryylimaalilla.
Sitten tuulensuoja tuuletusvälin taakse ja vasta sitten eristys.
Mutta on olemassa muutamia vaihtoehtoisia ratkaisuja, jos se ei ole hyvin rakennettu nyt.
Koko julkisivun purkaminen korjaamista varten tuntuu harvoin realistiselta vaihtoehdolta, ellei se ole jo vähän puolimätä.
Nyt se on selvää, olen nyt 100% varma siitä, mitä itse tekisin.
Purkaa kaikki olemassa oleva kipsi, eristää, laittaa OSB ja sitten uutta kipsiä.
Taattu, että tämä on ainoa, mihin ei myöhemmin ole todella pettynyt, tässä tilanteessa.
Ainoa pieni haitta on se, miten edellisen rakentajan on tehnyt reglar, spikläkt, tuulensuojapaperin/tuulensuojakankaan ja tuuletusvälin ja sellaisen kanssa.
Siihen pitäisi mielellään jäädä tuuletusväli julkisivupaneelin taakse, etenkin jos se on maalattu akryylimaalilla.
Sitten tuulensuoja tuuletusvälin taakse ja vasta sitten eristys.
Mutta on olemassa muutamia vaihtoehtoisia ratkaisuja, jos se ei ole hyvin rakennettu nyt.
Koko julkisivun purkaminen korjaamista varten tuntuu harvoin realistiselta vaihtoehdolta, ellei se ole jo vähän puolimätä.
Mutta jos kestät yksinkertaisen kipsin, voit korjata enemmän tai vähemmän mielivaltaisen kokoisia reikiä asettamalla muutaman tukipuun "reiän taakse" ja kiinnittämällä siihen uuden kipsilevyn palan, jonka sovitat reikään. Sitten kittailet saumat kuten mitkä tahansa kipsisaumat.Fesoj sanoi:
Totta kai, viileämpää kesällä. Vähemmän kondenssia talvella.Fesoj sanoi:
Mutta ennen kaikkea, voit muuttaa mieltäsi ja aloittaa lämmityksen, mikä on myös hyvä asia, jos tarvitset harvoin lämmintä autotallia esimerkiksi silloin, kun auto on yhtäkkiä korjattava.