Lava peräkärryyn

[Mats]

Perävaunun lavan on palvellut aikansa, joten nyt tarvitaan uusi. Haluaisin mieluiten selvitä karhealla levyllä. Lava on 1350X2600X12 kokoinen, joten lähellä sitä tai isompi. Onko 1500X3000 lähin standardimitta?

Pitäisikö käyttää muotti- vai merivaneria perävaunun lattiaan? Vaunu on tavallinen avonainen yksiakselinen vaunu.

 

[v-g]

Käytimme Marinplyfaa, kallista kuin kulta mutta kestää ainakin muutaman vuoden (lue vähintään 10) jos ei riko pohjaa väkivalloin. Mittayksiköistä en valitettavasti tiedä mitään.

 

[Mats]

Kuulostaa hyvältä tuo kestävyys

 

[v-g]

Vanha oli istunut varmaan 20 vuotta tai niin, mutta oli lähellä, että siitä olisi mennyt läpi. Mutta silloin oli osa vaihdettu ja osa (liian) raskasta tavaraa kuljetettu, kuten en hökanon.

Jos on mahdollisuus pitää se puhtaana ja sisäsäilytyksessä, on käyttöikä luultavasti ikuinen.

 

[halldings]

On olemassa korinvanerilevy, jonka koko on 1520x2700 mm

 

[Norell]

Olen kuullut nimityksen stjärnplyfa lavapohjan yhteydessä, se on ikään kuin tähtikuvioitu..

|-|-|-|-|-|-|-
-|-|-|-|-|-|-|
|-|-|-|-|-|-|-

 

[Mats]

Kiitos vinkeistä.
Kävin tarkistamassa paikallisilla rakennusmarkkinoilla, mutta niillä oli hieman rajallinen valikoima.
Heillä on kuitenkin 1525X3050 levy solmuisella puolella. Voiko sellaista kääntää ylösalaisin? Haluaisin, että lavalta liukuu kuorma helposti pois.

Ajatuksena on myös upottaa lastaussilmukat laitojen sisäpuolelle, jotta voi kiinnittää myös matalan lastin.

 

[v-g]

Jos ei sataisi ja kärry seisoisi ulkona niin olisin voinut kuvata pohjan. Luulen itse asiassa, että se on sellainen stjärnplyfa, koska se ei ole täysin tasainen, vaan siinä on pieniä + -merkkejä.

 

[JanneL]

Tilasin uuden levyn kärryyni. Ostin 4P kautta välittäjän avulla. Se levy on 1,8 x 4,0 m. Luulen, että se oli 4,2 m, mutta sen tuonut joutui leikkaamaan sen sopimaan kärryynsä. Minun lavan koko on 1,7 x 3,4 m, joten se ei haitannut. Vanha lava on kestänyt todella hyvin, vaikka sen päällä on kuljetettu huomattavasti raskaampia lasteja kuin ne 930 kg, joihin kärry on hyväksytty. Kärry on vuodelta -87. Niin, maksoin 2500:- levystä.

 

[v-g]

Minun on vuodelta 1977 peräisin oleva Fågelsta, maksimikuorma 510 kiloa. Outoa, ettei se pitänyt 1,5 tonnista silloin

 

[JanneL]

Mun kuorma on yli 2 tonnia. Ajoin tiilikatot kaatopaikalle. Sen sijaan jäin ilman kytkintä vaimon autossa. Vedin Peugeot 205:llä; Rackarns heikkoja kamoja

 

[v-g]

Hehe minulla taisi olla 1,5 kiloa renkaissa, jotka litistyivät, kun lastasin päälle. 2,5 kiloa lisää ja hups, sitten meni hyvin , rullasi hyvin alamäkeen :eek:

 

[skogsingenjör]

Kulutusta kestävällä vanerilla Beijerillä on hintaa reilu tuhatlappu. 12x1250x2550... Varmasti saatavilla myös suuremmissa mitoissa.

 

[Bob_the_builder]

Formplyfa 12x1250x2500 maksaa 350 spänn Silvanissa. Ei Mats_O:n kärry, mutta minulle kelpasi se erinomaisesti! Poikkisauma palkin yli, koska kärry on 258 cm. Voittamaton hinta uudelle lavalle, vaikka ehkä löytyykin hienompia "oikeita" levyjä tarkoitusta varten.

 

[Mats]

tänään se on ollut setä doktornissa ja saanut muutaman halkeaman korjatuksi. On todellinen ilo nähdä ammattilainen tigg:a alumiinia