1. Mikä ruuvi tulisi käyttää 2 tuuman lautoihin (olisi hyvä, jos ne kestäisivät sekä suolavettä että vettä ja kaikkea)?
2. Mistä voi ostaa 45x170 tai 195 parhaan kyllästyksen kanssa? (NTR-A? koska niiden pitää olla kosketuksessa veden kanssa ympäri vuoden, vaaditaan paljon myrkkyä)
3. (KATSO KUVA) Onko olemassa joitakin "peukalosääntöjä" siitä, kuinka paljon "ylitystä" voi olla (järvelle päin, ilman että se romahtaa)?
4. Ovatko tolppakengät paras vaihtoehto rakenteen tukemiseksi?
5. Onko olemassa hyviä menetelmiä jättöhirsien muotoon sahaamiseksi kivimuodon mukaan, vai mennäänkö vain summamutikassa?
6. Höyläämättömät laudat..? onko se parempi kuin höylätyt ja mikä on hintaero?
 
  • Rakenne suoraan kosketuksissa veden kanssa; epämuodostuneita, epäsäännöllisesti asetettuja lautoja rannan yläpuolella.
Aloittaaksesi toisella näkökulmalla: Näyttää siltä, että jää saa siitä helposti otteen. Miten se kiinnittyy kallioon?
 
Hän kirjoittaa suolavedestä, ehkä laiturin kohdalla ei koskaan tule jäätä?
 
Gonate sanoi:
1. Mikä ruuvi tulisi käyttää 2 tuuman lautaan (olisi hyvä, jos ne kestävät sekä suolavettä että vettä ja kaikkea,)
2. Mistä voi ostaa 45x170 tai 195 parhaan kyllästyksen? (NTR-A? koska niiden on oltava kosketuksessa veden kanssa ympäri vuoden, tarvitsee paljon kemikaaleja)
Luulen, että sinun tulisi yrittää löytää puutavaraa, joka nimeltään NTR-M (marin), joka on tehty vesiolosuhteisiin, se on luultavasti tilaustuote. Muuten olen lukenut joskus, että tulisi käyttää käsittelemätöntä hongan puuta suolavedessä, uskon että sitä käytetään rakenteisiin suolavedessä ja sen ympäristössä melko laajasti Norjassa.
 
Roger Spontare sanoi:
Hän kirjoittaa suolavesi, ehkä siellä, missä hänellä on laituri, ei koskaan muodostu jäätä?
Kai leirisuola suola siinä tapauksessa. :D
 
Sama "järn", joka pitää ylhäällä takareikien puomit; (KATSO KUVIAt) ...
Mistä voisi tilata "marin" kyllästettä? Haluaisin tietysti sen niin paikallisesti ja edullisesti kuin mahdollista (Tukholma)
Nykyään ei tule niin paljon jäätä, mutta ennen voin kuvitella, että se oli lähellä muutamia kertoja.. (Ei siellä talvella)
 
  • Ruosteinen metallivarsi tukee puista rakennetta veden yläpuolella.
  • Tukirakenteet ja metalliosat puisessa laiturissa kallion päällä lähellä vedenpintaa.
  • Laituri kalliorannalla köysillä kiinnitettynä, taustalla mökki ja metsä.
Gonate sanoi:
1. Mikä skurv pitäisi käyttää 2 tums plankoihin (olisi hyvä jos ne kestävät sekä suolavettä että vettä ja kaikkea,,)
2. Mistä voi ostaa 45x170 tai 195 parasta imprengeringia? (NTR-A ? koska niiden pitää olla veden kanssa kosketuksissa ympäri vuoden, tarvitaan paljon myrkkyä)
3. (KATSO KUVA) Onko olemassa "peukalosääntöjä" sille, kuinka paljon "ylitys" voi olla (kohti järveä ilman, että se romahtaa)
4. Onko stolpskor paras vaihtoehto rakenteen tukemiseen?
5. Onko hyviä menetelmiä "muotosahata" plankor/reglarna kuten kallion muoto? vai tehdäänkö vain sattumanvaraisesti
6. Ohyvlade plankor..? onko se parempi kuin hyvlade ja mitä eroa hinnassa?
1. Ruostumaton (tai galvanoitu) franskruuvi tai vagnsbult. Vähintään 8 mm, mieluiten 10 mm.
3. Ei, tämä vaatii laskelman.
4. Itse valitsisin stolpskor
5. Leikkaa malliksi pappi
6. Ottaisin hyvlat - haluan kävellä paljain jaloin kesällä.
 
Äänestän ruostumaton ruuvi, kallis mutta kestää. Jos valitsee galvanoidun, sen tulee olla kuumasinkitty, eli ei sähkösinkitty.
 
Okei.. kuulostaa hyvältä.. Riittääkö 25 mm reikä kalliossa jos raudat(tolppakengät) ovat 17 mm halkaisijaltaan... ankkurimassa/betoni.. mitä pitäisi käyttää näissä olosuhteissa?
 
Gonate sanoi:
Sama "rautainen" joka pitää yläkiskot paikoillaan; (SE BILDER) ...
Mistä voisin tilata "meri"-kynnyksen? haluaisin tietenkin saada sen niin paikallisesti ja halvalla kuin mahdollista (Tukholma)
QUOTE]

Missä Tukholmassa se on saatavilla ja edullinen en tiedä, mutta tässä on muutamia linkkejä katsottavaksi:

[linkki]
[linkki]
 
Nyt on myös ilmennyt, että vedenpinta on epäonneksi noussut niin, että alimmat raudat ovat hieman veden alla. En haluaisi siirtää taaksepäin (ja siten nostaa kaikkea), tietääkö joku miten vettä voi siirtää valun aikana?
 
Onko tämä Itämerellä? Epäilen, että sinun täytyy miettiä hieman tämän rakenteen korkeutta. Viime talvena meillä oli esimerkiksi äärimmäisen korkea vesi, ja jos epäonni käy, se jäätyy sellaisena aikana. Jos sinulla on laituri, joka on kiinni jäässä, ei ole väliä kuinka kiinnität sen kallioon - se liikkuu silti jään mukana...
 
Itämeressä kyllä, mutta onhan se ollut siellä jo yli 25 vuotta ja pysynyt hyvin tähän asti loppuvaiheeseen...
 
Gonate sanoi:
Nyt on myös osoittautunut, että vedenpinta on valitettavasti noussut niin, että alaraudat ovat osittain veden alla. En haluaisi siirtää taaksepäin (ja siten nostaa kaikkea), tietääkö kukaan miten vettä voi siirtää valettaessa?
Tee vedenalainen valu!
Ensin tehdään tiivis (melkoisesti) muotti. Hyvin kiinnitetty!
Sitten valetaan putken kautta, joka saa päättyä muotin pohjalle. Eli betonia täytetään putken kautta.
Putkea nostetaan hitaasti ylöspäin sitä mukaa, kun betonipinta nousee.
Putken tulee olla koko ajan betonipinnan alapuolella.
Muodossa alun perin ollut vesi työnnetään ylöspäin, kun betonia lisätään.
Betonin tulisi sisältää enemmän sementtiä kuin tavallisissa valutuissa.
 
hmm? kuulostaa aika vaikealta "aloittelijalle", jos kuitenkin tehdään muotti, voi melkein yhtä hyvin tehdä muotin ja sitten tiivistää silikonilla tai jotain ja sitten poistaa veden.. mutta sekin tulee olemaan vaikeaa, koska kallio on todella vinoa ja rosoista ja d'Ant.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.