Värmer man luften så stannar inte värmen i enbart luften utan väggar, golv, tak och inventarier värms upp.trojlee skrev:
Precis som med golvvärme, fast där värmer man golvet först som avger värme till luften, väggarna, taket, inventarierna. Då får man en större mängd värmeenergi lagrad i plattan.
När man öppnar portarna och vädrar ur "all" värme ur luften är det lika mycket värmeenergi som vädras ut vid samma temperatur oavsett värmekälla. Komforten kommer av hur fort värmekällan värmer upp luften igen, jag kan inte säga om det är den luftburna värmen eller om det är golvvärmen (den större mängden energi lagrad i plattan) som löser det fortast. Men det hade varit intressant att veta.
Energin som går åt för att värma upp luften igen bör dock vara densamma eftersom det är samma mängd energi som vädrats ut. Blir det bättre ur energisynpunkt om den energin kommer från plattan istället för ett luftburet system?
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Det är betong som är den roliga delen, kommer flytande på morgonen och man kan gå på den på eftermiddagen.cubix skrev:Jag hade tänkt göra den roliga delen själv)
Protte
Exakt så tror jag med.Byggagarage skrev:
Och har men en hyggligt rejäl konvektor så blir det snabbt varmt igen efter att dörren stängts.
Så med golvvärme har man fördelen av varma golv, skönt ifall man ligger på golvet och mekar.
Och med konvektorvärme så får man snabb uppvärmning = sparar energi ifall man bara värmer upp och använder garaget då och då - kortare perioder.
Jag är i planeringstadiet för eget garagebygge. ~110 kvm (4,5m väggband) Jag har visserligen för avsikt att kravla runt på golvet mekandes i olika prylar och bara det är ett incitament för golvvärme. Jag har roat mig med att ligga på olika garagegolv under åren och fördelen med golvvärme är att du kan ha förhållandevis kallt i garaget ~13-15 grader utan att det för den skull är jobbigt. De lokaler där jag annars krälat på golvet i utan golvvärme behöver vara flera grader varmare för att det ska bli bekvämt. Jag säger bekvämt. För hur vi än vrider och vänder på det här är det ett lyxproblem.
Vissa pratar om fuktproblem i garage med golvvärme map tinande bilar mm. Min åsikt är att med bra avrinning mot golvbrunnar (ock kanske någon extra golvbrunn av samma anledning) och vettigt dimensionerad ventilationslösningar så ska inte det vara några problem. Vatten ska inte stå still och dunsta på plattan det ska rinna ner i avloppet!
Används vägghängda el/olje/vatten radiatorer så får man sämre möbleringsmöjligheter med hyllor mm. Stort minus för min del. Jag vill kunna nyttja garaget maximalt.
Såvitt jag förstår det (alla verkar ha en egen åsikt) när det gäller markisolering så är det mer kritiskt att följa byggnormen ~300mm isoleringstjocklek om det ska vara golvvärme. I ett garage med annan uppvärmning så går det gå ner i tjocklek och på så sätt få en billigare lösning.
Hursomhelst jag kommer tveklöst att bygga garage med golvvärme. Grunden är tyvärr rätt jobbig att ändra på om man ångrar sig.
Vissa pratar om fuktproblem i garage med golvvärme map tinande bilar mm. Min åsikt är att med bra avrinning mot golvbrunnar (ock kanske någon extra golvbrunn av samma anledning) och vettigt dimensionerad ventilationslösningar så ska inte det vara några problem. Vatten ska inte stå still och dunsta på plattan det ska rinna ner i avloppet!
Används vägghängda el/olje/vatten radiatorer så får man sämre möbleringsmöjligheter med hyllor mm. Stort minus för min del. Jag vill kunna nyttja garaget maximalt.
Såvitt jag förstår det (alla verkar ha en egen åsikt) när det gäller markisolering så är det mer kritiskt att följa byggnormen ~300mm isoleringstjocklek om det ska vara golvvärme. I ett garage med annan uppvärmning så går det gå ner i tjocklek och på så sätt få en billigare lösning.
Hursomhelst jag kommer tveklöst att bygga garage med golvvärme. Grunden är tyvärr rätt jobbig att ändra på om man ångrar sig.
Ja det blir den, det var det jag menade med att det är mer värmeenergi lagrad i plattan.FredrikR skrev:
Plattan hinner inte kylas av nämnvärt när man bara vädrar eller kör in bilen, men vädrar man en längre tid sjunker temperaturen fortare i den varmare plattan eftersom temperaturskillnaden mot luften är större.
Ja man får anpassa/välja installationer efter hur det skall användas, själv har jag skor på mig i garaget och krälar inte runt utan lyfter upp bil/släp/MC eller vad som skall skruvas med.Mikael_L skrev:
Jag tror luftburet är rätt för mig eftersom jag oftast har 10 grader och höjer till 16 grader när jag skall ut och skruva någon gång ibland. Jag skruvar upp värmen när jag kommer hem, när jag ätit middag är det i stort sett 16 grader. Fungerar för mig.
Som referens gjorde jag i somras en precis lika stor platta, tog hjälp med uppgrusning, avvägning, paddning, gjutning och dränering. Byggde ihop formen, lade golvvärmeslang och armeringsnät osv själv.
Ungefär såhär såg min kostnadsfördelning ut:
Urgrävning: 0 (gjordes samtidigt som grovplanering av tomt)
Materialsats (200 mm isolering): 13000 kr
Betong: 8000 kr
Kantjärn: 1000 kr
Dränering, paddning, uppgrusning osv: 10000
Övrigt: 3000 kr
Summa 35000 kr
Så, ja jag tycker priset du fått är helt vansinnigt dyrt.
Ungefär såhär såg min kostnadsfördelning ut:
Urgrävning: 0 (gjordes samtidigt som grovplanering av tomt)
Materialsats (200 mm isolering): 13000 kr
Betong: 8000 kr
Kantjärn: 1000 kr
Dränering, paddning, uppgrusning osv: 10000
Övrigt: 3000 kr
Summa 35000 kr
Så, ja jag tycker priset du fått är helt vansinnigt dyrt.
Vad kostade gjuthjälpen då?Raskus skrev:
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Lägga ut betongen, vänta på rätt konsistens, riva och slipa går inte på en halvtimme.
Möjligen om man nöjer sig med en slodad yta.
Protte
Möjligen om man nöjer sig med en slodad yta.
Protte