1 372 läst ·
15 svar
1k läst
15 svar
Dubbdäcken på efter 15april?
Sida 1 av 2
Bor i Roslagen och här har vi (tyvärr) snö igen. På lördag väntas mer. Tänkte på lördag åka ner till Göteborg och eventuellt en liten tur till Skåne innan jag åker hem igen.
Hur fasiken gör jag med dubbdäcken? I morgon är enda dagen jag kan få på sommardäcken. Blir det snö på lördag så har jag ingen lust att åka med sommardäck på våra slingriga, hala vägar. Vad säger polisen om man blir stoppad?
Hur fasiken gör jag med dubbdäcken? I morgon är enda dagen jag kan få på sommardäcken. Blir det snö på lördag så har jag ingen lust att åka med sommardäck på våra slingriga, hala vägar. Vad säger polisen om man blir stoppad?
Hej, det är lugnt att ha dubbdäck även efter 15 april.
Från Transportstyrelsen http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Dack/Vinterdack/
Från Transportstyrelsen http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Dack/Vinterdack/
Jag tror inte en enda Kirunabo kommer att byta till sommardäck förrän mitten på maj och inte stoppar polisen dem för det. Kläder efter väder brukar man säga!
Medlem
· Västerbotten
· 400 inlägg
helt rätt, det är nog snarare så att du får punga ut ifall du kör med sommardäck på vinterväglag.
Vinterväglag är lite av en bedömningsfråga men is/snö/halka/underkylt...
edit: nånstans i all lagtext så står det att du får köra med vinterdäck om någon av destinationer kräver det eller nåt likn..
sen får man väl gå på lite sunt förnuft oxå. riskera böter eller livet?
Vinterväglag är lite av en bedömningsfråga men is/snö/halka/underkylt...
edit: nånstans i all lagtext så står det att du får köra med vinterdäck om någon av destinationer kräver det eller nåt likn..
sen får man väl gå på lite sunt förnuft oxå. riskera böter eller livet?
Skriv ut en väderprognos och ta med i bilen. Det borde väl övertyga den nitiskaste polis.
Jag skulle dock oroa mig betydligt mer för att köra med sommardäck i vinterväglag, än för att få böter för att jag har vinterdäcken på för länge.
Jag skulle dock oroa mig betydligt mer för att köra med sommardäck i vinterväglag, än för att få böter för att jag har vinterdäcken på för länge.
kickassford skrev:helt rätt, det är nog snarare så att du får punga ut ifall du kör med sommardäck på vinterväglag.
Vinterväglag är lite av en bedömningsfråga men is/snö/halka/underkylt...
edit: nånstans i all lagtext så står det att du får köra med vinterdäck om någon av destinationer kräver det eller nåt likn..
sen får man väl gå på lite sunt förnuft oxå. riskera böter eller livet?
Tror även att du får köra med sommardäck på vinterväglag om du är på väg till utlandet där du inte får köra med dubbdäck...
Medlem
· Västerbotten
· 400 inlägg
Skall du till Gbg hade jag oroat mig mer för alla fartkameror de sattit senast veckan på alla infartsleder, samt p-vakter som lappar allt de kommer över. Däck har jag aldrig blivit kontrollerad för och inte hört talas om någon som blivit heller.
Medlem
· Västerbotten
· 400 inlägg
dra på dig en tomtemask och sätt fast reg.skyltarna med kardborreband 
Nja, egentligen ska jag till Kungälv, så Göteborg åker jag väl bara igenom eller runt eller så. Det var länge sedan jag var i Gbg så jag kommer inte ihåg hur det var med genomfarten.
Vad gäller fart så är jag en av de där trista typerna som aldrig (eller nästan aldrig) kör för fort.
Vad gäller fart så är jag en av de där trista typerna som aldrig (eller nästan aldrig) kör för fort.
Medlem
· Västerbotten
· 400 inlägg
jo men det medger nog inte att du får köra med SOMMARdäck. troligen krävs vinterdäck, lämpligen dubbfritt då om något på resvägen hindrar dubbdäck
Medlem
· Västerbotten
· 400 inlägg
ser inget annat undantag från vinterdäckslagen.Trafikförordningen 1998:1276 4:e Kap.
18 a § Personbil klass I, personbil klass II med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil och lätt buss samt släpvagn, som dras av sådant fordon, ska vid färd på väg vara försedd med vinterdäck eller likvärdig utrustning den 1 december– 31 mars när vinterväglag råder.
Ett fordon får brukas trots bestämmelserna i första stycket
1. om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten
a) för provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål,
b) för färd kortaste lämpliga väg till och från närmaste besiktningsorgan enligt fordonslagen (2002:574) för besiktning, eller
2. om fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.