2 986 läst ·
28 svar
3k läst
28 svar
Tända endast 2st armaturer av 12st på rörelsevakt?
Sensorn når 5m enl. beskrivning och det kan nog stämma, mitt garage har 2,7m i tak och är 4x8m och det funkar. Det är dessutom en mikrovågssensor så den känner genom väggar också, så oftast har den hunnit att tända innan man öppnar porten.
Så har jag det. Allra smidigaste. Glöm inte brytarn om du vill kunna släcka denna när du är i garaget längre tid.Josth skrev:
Kan du förklara lite närmre för mig icke elektriker.yxis skrev:
Kan jag när jag går in i garaget tända alla armaturer som vanligt via knappen och då går ingen av armaturerna via rörelsevakten? Vill inte ha så att någon armatur slocknar för jag inte rör mig i garaget och jag via knappen har valt att ha alla armaturer på.
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Sätt en 2-polig, den har en knapp men två elektriska brytningar.
Fas in på båda brytningarna.
Ena ut direkt till 10 armaturer.
Den andra till 2 armaturer.
Med en knapp tänds allt och ingen tåviftning under bilen behövs.
Steg två
Fas till en brytare som sitter på 2 meters höjd.
Vidare till rörelsedetektorn.
Ut från detektorn till 2-gruppen av lysrör.
2-gruppen kan alltså få ström via brytaren eller från vakten
Resultatet blir 2 rör tänds när du kommer in.
Tänder du med knappen så tänds resten.
När du går och släcker så kommer 2 armaturer att fortsätta lysa den inställda tiden.
Sätter du en kron med 2 knappar så är risken stor att knappen är på för 2-gruppen och du går i tron att den lyser via vakten och det kommer att lysa tills någon upptäcker det.
Protte
Fas in på båda brytningarna.
Ena ut direkt till 10 armaturer.
Den andra till 2 armaturer.
Med en knapp tänds allt och ingen tåviftning under bilen behövs.
Steg två
Fas till en brytare som sitter på 2 meters höjd.
Vidare till rörelsedetektorn.
Ut från detektorn till 2-gruppen av lysrör.
2-gruppen kan alltså få ström via brytaren eller från vakten
Resultatet blir 2 rör tänds när du kommer in.
Tänder du med knappen så tänds resten.
När du går och släcker så kommer 2 armaturer att fortsätta lysa den inställda tiden.
Sätter du en kron med 2 knappar så är risken stor att knappen är på för 2-gruppen och du går i tron att den lyser via vakten och det kommer att lysa tills någon upptäcker det.
Protte
Inte så bra om man inte har värme i garaget, lysrör tar ju en evighet på sig att tända när det är bara lite kallt. För att få lite ledljus när man bara är inne och vänder så klarar man sig fint med E27, man kan ju stoppa i halogen eller LED om man vill lyxa till det.yxis skrev:
Om lysrören tar evigheter på sig att tändas så är det dags att byta glimtäntare. Visst, lite skillnad blir det även med bra glimtändare (eller modern elektronisk tändning), men helt olidligt blir det inte.
Om man är snål så kan man återanvända de gamla glimtändarna i varmare lokaler.
Däremot ger lysrör ofta sämre ljus när de är kalla.
Om man är snål så kan man återanvända de gamla glimtändarna i varmare lokaler.
Däremot ger lysrör ofta sämre ljus när de är kalla.
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Det finns speciella "polartändare" som ska ge säkrare start i kallt klimat. De är INTE elektroniska.
Protte
Protte
Solklar förklaring! Stort tack det fattade jag utan problem.prototypen skrev:Sätt en 2-polig, den har en knapp men två elektriska brytningar.
Fas in på båda brytningarna.
Ena ut direkt till 10 armaturer.
Den andra till 2 armaturer.
Med en knapp tänds allt och ingen tåviftning under bilen behövs.
Steg två
Fas till en brytare som sitter på 2 meters höjd.
Vidare till rörelsedetektorn.
Ut från detektorn till 2-gruppen av lysrör.
2-gruppen kan alltså få ström via brytaren eller från vakten
Resultatet blir 2 rör tänds när du kommer in.
Tänder du med knappen så tänds resten.
När du går och släcker så kommer 2 armaturer att fortsätta lysa den inställda tiden.
Sätter du en kron med 2 knappar så är risken stor att knappen är på för 2-gruppen och du går i tron att den lyser via vakten och det kommer att lysa tills någon upptäcker det.
Protte
Klicka här för att svara