Medlem
· Västerbotten
· 3 283 inlägg
Ja, med dyra/korta byten, brukar vara 12000mil/5år.
12000 mil är väl ganska normalt bytesintervall på en kamrem? Inte särskilt svårt att byta heller, så borde inte vara så dyrt. Jag har i och för sig gjort bytet själv, så jag vet inte vad en verkstad skulle ha tagit för besväret.
Medlem
· Västerbotten
· 3 283 inlägg
Volvo har 20000mil eller 10år, samt billig/lätt att byta, ser man priset Renault tar för att byta rem och vattenpump, 10-12000kr, och är tydligen bökigt på franskt vis, och dyra delar.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 381 inlägg
På min Fååård ökade de från 7 till 9 år .. och 12.000 mil ....Isakare skrev:
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 487 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 487 inlägg
Vår Volvo tror jag hade 18000 från början, men sänktes till 14000, Peugeot som kör samma motor(PSA) har inte sänkt alls.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 16 840 inlägg
Hade en Alfa 156:a som hade 6.000 mil på remmen. 8.000 i andra länder (hämtade den i Tyskland, de var mycket frågande till 6.000 när jag försökte få bilhandlaren att stå för bytet vid 5.900 mil eller vad den nu stod på). Men jag tror att det var plastspännarna snarare än själva remmen som var problemet på den lite känsliga italienaren.
