Tips för att gjuta en betongtrappa önskas! Se bilder.
När vi skulle en firma epoxy-belägga vår betongtrappa så dömdes den ut. Betongen har genom frostspränging med åren vittrat sönder och var enligt dem utom räddning. Se bilderna. I min skalle kan det inte vara helt omöjligt att fixa detta själv, samtidigt som det verkar vara kul att gjuta...
Jag önskar nu lite tips från er. Nån som kan dela med sig av en arbetsbeskrivning?
Några frågeställningar är:
- Är trappan verkligen bortom all räddning?
- Kan man spara vissa delar (t.ex. nedersta steget) och gjuta om resten.
Som man kan se på bilderna så är trappan rätt mör på undersidan, armeringsjärnen är framme. Dock tycker jag nedersta steget/platån ser fräsch ut.
När allt är klart skall så hela klabbet beläggas med epoxi för att bli helt tät. Vill slippa från frostsprängningar i framtiden...:S
Om nu rubbet måste väck är min tanke att först göra en form utifrån den befintliga trappan, knacka bort allt utom nedersta steget och sen gjuta en ny. Trappan ska vara fribärande och se ut precis som den gör idag.
Jag kommer ha en hel del frågor kring detta men vill inte göra första inlägget alldeles för tungläst, så jag tror jag nöjer mig med denna info.
Tar tacksamt emot alla kommentarer/synpunkter och inte minst lite välbehövliga hejarop!!
Tack på förhand!
/Knicklas
Jag önskar nu lite tips från er. Nån som kan dela med sig av en arbetsbeskrivning?
Några frågeställningar är:
- Är trappan verkligen bortom all räddning?
- Kan man spara vissa delar (t.ex. nedersta steget) och gjuta om resten.
Som man kan se på bilderna så är trappan rätt mör på undersidan, armeringsjärnen är framme. Dock tycker jag nedersta steget/platån ser fräsch ut.
När allt är klart skall så hela klabbet beläggas med epoxi för att bli helt tät. Vill slippa från frostsprängningar i framtiden...:S
Om nu rubbet måste väck är min tanke att först göra en form utifrån den befintliga trappan, knacka bort allt utom nedersta steget och sen gjuta en ny. Trappan ska vara fribärande och se ut precis som den gör idag.
Jag kommer ha en hel del frågor kring detta men vill inte göra första inlägget alldeles för tungläst, så jag tror jag nöjer mig med denna info.
Tar tacksamt emot alla kommentarer/synpunkter och inte minst lite välbehövliga hejarop!!
Tack på förhand!
/Knicklas
Nja, trä är uteslutet av flera anledningar:
- Ej tillåtet då huset är minnesmärkt. Det innebär att alla åtgärder på huset skall utföras som om året var 1936. Måste vara smidesräcken t.ex...
- Passar inte med husets utseende enligt oss.
- Vill ha nåt mer underhållsfritt.
- Ej tillåtet då huset är minnesmärkt. Det innebär att alla åtgärder på huset skall utföras som om året var 1936. Måste vara smidesräcken t.ex...
- Passar inte med husets utseende enligt oss.
- Vill ha nåt mer underhållsfritt.
Huruvida den går att rädda har jag ingen aning om. Men om du gjuter en ny så skall du beställa frosthärdig betong. Berätta också vid beställningen att det är en trappgjutning, då blandar de någon sorts tillsats som gör betongen mer trögflytande. Annars riskerar man att den rinner ut vid det nedersta steget när man fyller på högre upp i formen.
Jag skulle också föreslå att du ordnar med någon form av räcke.
Jag skulle också föreslå att du ordnar med någon form av räcke.
Bila bort all btg, men låt armeringen vara kvar.
Komplettera armeringen/ersätt den som är skadad.
Bygg form runt och gjut.
Det kan vara enklare att blanda btg själv (säckbtg) och gjuta i etapper, stegvis.
Om man väntar någon timme mellan så blir det lättare att förhindra att btgen rinner fel väg.
Komplettera armeringen/ersätt den som är skadad.
Bygg form runt och gjut.
Det kan vara enklare att blanda btg själv (säckbtg) och gjuta i etapper, stegvis.
Om man väntar någon timme mellan så blir det lättare att förhindra att btgen rinner fel väg.
Ja, jag har nog funderat på att blanda betongen själv, då går det ju av förklarliga själ inte så snabbt och betongen hinner stabba till sig lite undan för undan. Ska man vibra nåt eller räcker det att hacka/fördela med en spade och knacka på formen med hammare?
Armeringen verkar dock inte vara mycket att räkna med, men det syns ju bättre när man bilar.
Armeringen verkar dock inte vara mycket att räkna med, men det syns ju bättre när man bilar.
Du bör ha en vibrator.
En trappa har ett utsatt läge.
Fundera även om du vill satsa på att köpa ngn tillsats för att öka frostbeständigheten.
Armera gärna lite mer än det var tidigare.
En trappa har ett utsatt läge.
Fundera även om du vill satsa på att köpa ngn tillsats för att öka frostbeständigheten.
Armera gärna lite mer än det var tidigare.
Trappan skall frostsäkras genom att belägga den med en slags epoxy. Den kommer således bli helt tät på ovansidan.
Vibrator lär väl användas sparsamt va? Den ökar väl trycket på formen ganska rejält? Vad gäller struktur på ytan så tror jag inte att det är viktigt, eftersom det sedan ska beläggas.
Ja precis, om jag dubblar befintlig armering så lär jag vara i hamn. För närvarande är det t.ex. NOLL armering i trappstegen.
Vibrator lär väl användas sparsamt va? Den ökar väl trycket på formen ganska rejält? Vad gäller struktur på ytan så tror jag inte att det är viktigt, eftersom det sedan ska beläggas.
Ja precis, om jag dubblar befintlig armering så lär jag vara i hamn. För närvarande är det t.ex. NOLL armering i trappstegen.
Det där liknar lite det vi håller på med just nu.
Vi hade hoppats att kunna hitta hantverkare som kan detta, men de verkar vara sällsynta så nu har vi satt igång själva istället.
Vi hade mycket nytta av filmen Trappa på denna sida:
http://www.byggmax.com/se-sv/Byggmax/Byggprojekt/Markarbete.aspx
Och så den här:
http://www.weber.se/media/22/pdf/gds/gjuta.pdf
Vi är inte färdiga än, men har kommit ganska långt med våra formar. Vi ska ha två trappor, men som ligger på marken. Vi valde att bygga formarna av formplyfa istället för brädor som de gör i filmen.
Vi har också tänkt att använda kanterna på våra trappor som fundament till murar, så för oss gör ett par skruvskallar eller andra ojämnheter inte så mycket, för det kommer att muras över och grävas ner efter att vi har murat.
Men om du tror att det blir fult med skruvskallarna, så skulle jag rekommendera att du spacklar över dem med t.ex Plastic Padding och sedan har lite träolja på innan du gjuter. Jag tror att du antagligen lika gärna kan strunta i dem och pilla bort eventuella små kors när betongen har stelnat också. Tänk också på att ha en plan för hur du ska få isär formen efter att du har gjutit.
Vi har också på vägen lärt oss att om man tar betongen från bil, så kan de blanda i lite luft vilket på något sätt gör den frostbeständig. Det kan man inte åstadkomma själv med blandare. Vi hade också först tänkt att blanda själva just för att det inte ska gå så fort, men när vi gjöt vår platta sa han som levererade den betongen att man kan beställa "trapp"-betong som då är lite segare från bil om man vill. Vi behöver ungefär 1,2 m3, så vi har nu bestämt oss för att ta betongen från bil.
Igår najade jag ihop armeringen klart i den ena formen, men har tyvärr ingen färskare bild på formarna än den här:
Vi hade hoppats att kunna hitta hantverkare som kan detta, men de verkar vara sällsynta så nu har vi satt igång själva istället.
Vi hade mycket nytta av filmen Trappa på denna sida:
http://www.byggmax.com/se-sv/Byggmax/Byggprojekt/Markarbete.aspx
Och så den här:
http://www.weber.se/media/22/pdf/gds/gjuta.pdf
Vi är inte färdiga än, men har kommit ganska långt med våra formar. Vi ska ha två trappor, men som ligger på marken. Vi valde att bygga formarna av formplyfa istället för brädor som de gör i filmen.
Vi har också tänkt att använda kanterna på våra trappor som fundament till murar, så för oss gör ett par skruvskallar eller andra ojämnheter inte så mycket, för det kommer att muras över och grävas ner efter att vi har murat.
Men om du tror att det blir fult med skruvskallarna, så skulle jag rekommendera att du spacklar över dem med t.ex Plastic Padding och sedan har lite träolja på innan du gjuter. Jag tror att du antagligen lika gärna kan strunta i dem och pilla bort eventuella små kors när betongen har stelnat också. Tänk också på att ha en plan för hur du ska få isär formen efter att du har gjutit.
Vi har också på vägen lärt oss att om man tar betongen från bil, så kan de blanda i lite luft vilket på något sätt gör den frostbeständig. Det kan man inte åstadkomma själv med blandare. Vi hade också först tänkt att blanda själva just för att det inte ska gå så fort, men när vi gjöt vår platta sa han som levererade den betongen att man kan beställa "trapp"-betong som då är lite segare från bil om man vill. Vi behöver ungefär 1,2 m3, så vi har nu bestämt oss för att ta betongen från bil.
Igår najade jag ihop armeringen klart i den ena formen, men har tyvärr ingen färskare bild på formarna än den här:
Tackar tackar för bilden!!! Mycket intressant! Du får gärna visa ytterligare framsteg med fler bilder, har varit lite svårt att hitta bra beskrivningar på nätet...
Nej, betongare verkar det vara ont om tyvärr. Ska själv dra igång idag med vår trappa.
Det borde inte vara några svårigheter att knacka bort korsen med en huggmejsel efteråt.
Nu blev jag lite sugen på att köpa färdigblandad betong, dock kan det nog bli lite svårt. Jag ska ju även gjuta upp nya vangstycken, och de gör man i en öppen form och jordfuktig betong. Alltså "torrare" än övriga trappen, då blir det väl svårt att beställa färdig betong.
Vad får ni betala för trapp-betong från bil?
Nej, betongare verkar det vara ont om tyvärr. Ska själv dra igång idag med vår trappa.
Det borde inte vara några svårigheter att knacka bort korsen med en huggmejsel efteråt.
Nu blev jag lite sugen på att köpa färdigblandad betong, dock kan det nog bli lite svårt. Jag ska ju även gjuta upp nya vangstycken, och de gör man i en öppen form och jordfuktig betong. Alltså "torrare" än övriga trappen, då blir det väl svårt att beställa färdig betong.
Vad får ni betala för trapp-betong från bil?
Jag vet inte ännu vad det kommer att kosta, men till plattan som var 1,7 m3 fick vi betala 4 800:- med leverans från bil med 9 m ränna. Antagligen blir det dyrare till trapporna för då måste nog bilen stanna lite längre tid. Jag tror inte att själva betongen skiljer så mycket i pris från den vi använde till plattan.
Att köpa i säck eller blanda själv hade blivit billigare, men det är ju väldigt tungt och tar tid också.
Så om man värderar sin tid lite, så är det nog ren förtjänst att ta betongen från bil om det går.
Vi tog betongen från Betongindustri. De var bra, så de kommer att få leverera till trapporna också.
De verkar vara ganska stora, så de kanske finns i Örebro också.
Ring och kolla med dem om de kan göra jordfuktig betong också. Det är ju inte omöjligt.
Att köpa i säck eller blanda själv hade blivit billigare, men det är ju väldigt tungt och tar tid också.
Så om man värderar sin tid lite, så är det nog ren förtjänst att ta betongen från bil om det går.
Vi tog betongen från Betongindustri. De var bra, så de kommer att få leverera till trapporna också.
De verkar vara ganska stora, så de kanske finns i Örebro också.
Ring och kolla med dem om de kan göra jordfuktig betong också. Det är ju inte omöjligt.
Administrator
· Skåne
· 7 634 inlägg
pinebar, jag önskar att vi hade kunnat anlita dig som konsult när vi skulle gjuta trappor. I vår första trappa blandade muraren på gammalt vis och hade för mycket sand i. I vintras sprack den. Det var också pga att armeringen rostade. Det är viktigt att ha rostfri armering tydligen, förutom rätt betong.
Sedan ser jag att du har byggt väldigt gedigna formar, en annan förutsättning för bra resultat. Vid en gjutning vi gjorde gav formarna vika pga att entreprenören valt för klent material.
Sedan ser jag att du har byggt väldigt gedigna formar, en annan förutsättning för bra resultat. Vid en gjutning vi gjorde gav formarna vika pga att entreprenören valt för klent material.
Färdigblandad betong, frostbeständig och något trögare i konsistensen kostar drygt 1500:-/m³. Utkörning kostar drygt 1400:- för en lastbil (oavsett mängd alltså). Alltså totalt 3000:- för betongen utkörd om det nu räcker med 1m³ (har inte räknat på det än).
Om man köper grovbetong på säck verkar det kosta ca 60:-/st och ger ca 13 liter. Det blir ett m³-pris på ca 4600:- Dessutom ska man då stå och mata i 77 säckar betong i en tombola... Puh...! Klar fördel för att beställa en bil alltså. Nackdelen är väl att hela momentet går läskigt fort för en nybörjare!?
Problemet som uppstår är ju som sagt hur jag kan få till vangstyckena. En bygg-lärare sa att man har formen öppen över dessa, och putsar med sig lutningen upp medan man gjuter och då använder jordfuktig betong. Om jag köper färdig betong behöver jag nog sätta lock över dessa, men kommer jag då kunna fylla ordentligt?
Om man köper grovbetong på säck verkar det kosta ca 60:-/st och ger ca 13 liter. Det blir ett m³-pris på ca 4600:- Dessutom ska man då stå och mata i 77 säckar betong i en tombola... Puh...! Klar fördel för att beställa en bil alltså. Nackdelen är väl att hela momentet går läskigt fort för en nybörjare!?
Problemet som uppstår är ju som sagt hur jag kan få till vangstyckena. En bygg-lärare sa att man har formen öppen över dessa, och putsar med sig lutningen upp medan man gjuter och då använder jordfuktig betong. Om jag köper färdig betong behöver jag nog sätta lock över dessa, men kommer jag då kunna fylla ordentligt?
