Hej,
Min moped, PGO från 2004, startade oregelbundet. Ofta inte på första försöket när den stått någon vecka. Ibland inte på flera dagar trots utspridda försök.
Förgasaren rengjordes men problemet kvarstod.
När jag kände på koppen till förgasaren var den fuktig av bensin. Inte så att den droppade m en något mer än fuktig.
Lämnade in den på reparation och de menar att en förgasare kan läcka om "nålen inte sluter till i flottören". För mig låter det helt obegripligt, vad säger ni?
Moped
-
- Laddar…
-
-
- Laddar…
-
- Laddar…
-
Tack!
Ska bara lyckas lokalisera var det sitter
Förra gången jag letade bröt jag av automatchoken (bevisar min oduglighet när det komemr till motor). Verksatden får visa när jag hämtar upp den i em.
Det är precis det jag tror hänt, det har flödat bensin och kladdat till stiftet och det är just därför det ofta fungerat om jag väntar en tid men att starta.- Laddar…
-
Det sitter längst fram på cylindern. Leta efter en svart gummihatt med en kabel på. Dra av gummihatten så ser du stiftet
-
Elektroniktokig · 5 275 inlägg 26 maj 11:28 -
-
Elektroniktokig · 5 275 inlägg 26 maj 20:41
När mopeden inte startar är det läge att kontrollera om tändstiftet är torrt eller blött.
En motor behöver lite extra bränsle för att starta lätt. (Fetare blandning).
Lite extra luft gör också gott om det är rätt blandningsförhållande.
Om det är lite låg bränslenivå i förgasaren så får motorn svårare att suga upp bensinen.
En annan viktig detalj är choke för att underlätta kallstart. Den kan vara utförd på lite olika sätt.
På min tid var den mekanisk och ströp luftflödet.
På en PGO är den automatisk elektrisk
Logga in
Lite felsökningshjälp för PGO Ligero
https://scootergrisen.org/scooterhjemmeside/download/pgo_ligero_servicemanual.pdf
Logga in
- Laddar…
-
