Läcker in via FTX aggregat, Akut hjälp! Vad ska jag göra?
Kom hem från jobbet idag och upptäckte att det droppar vatten från innertaket ner på golvet!
Rusade upp på kallvinden ovanför för att se vart vattnet kommer in. Insidan av yttertaket var torrt och fint, inga spår av läckage.
Då gjorde jag upptäckten att vattnet kommer från de luftrör som ligger lite kors och tvärs på vinden som hör till ventilationen (FTX från 1980).
Här och var, läcker vattnet ut från dessa isolerade rör, t.ex. vid kassetterna för luftfiltrer.
Vattnet letar sig sedan ner genom isoleingen och vidare neråt.
På ett ställe droppar det direkt från röret via ventilen i innertaket ner på golvet.
FTX aggregatet är inte på något vis ihopkopplat med någon vatten ledning så jag har dragit slutsatsen att det måste vara kondens vatten som på något sätt i stora mängder bildats inne i luftrören.
Hur löser jag detta? Vad gör jag nu? Panik!
Innertak förstört, golv förstört, måste hitta snabb lösning innan mer skiter sig.
Rusade upp på kallvinden ovanför för att se vart vattnet kommer in. Insidan av yttertaket var torrt och fint, inga spår av läckage.
Då gjorde jag upptäckten att vattnet kommer från de luftrör som ligger lite kors och tvärs på vinden som hör till ventilationen (FTX från 1980).
Här och var, läcker vattnet ut från dessa isolerade rör, t.ex. vid kassetterna för luftfiltrer.
Vattnet letar sig sedan ner genom isoleingen och vidare neråt.
På ett ställe droppar det direkt från röret via ventilen i innertaket ner på golvet.
FTX aggregatet är inte på något vis ihopkopplat med någon vatten ledning så jag har dragit slutsatsen att det måste vara kondens vatten som på något sätt i stora mängder bildats inne i luftrören.
Hur löser jag detta? Vad gör jag nu? Panik!
Innertak förstört, golv förstört, måste hitta snabb lösning innan mer skiter sig.
Kontrollera så att fläktarna går i aggregatet, stannar luftflödet möts varm och kall luft i kanalerna och det kondenserar.
Alla rör uppe på vinden är isolerade, innerst nån mineralull eller liknande ca5-10cm sedan alufolie-liknande hinna och det hela hålls på plats av ett metall-nät. Ser ut att vara bra gjort. Besiktningsmannen lovordade att det såg så bra ut vid husköpet för två år sedan.
Tyvärr verkar detta inte ha hjälpt just idag.
Bor nära Göteborg, och temeraturen ute har gått från -15 förra natten till att vara +4 på dagen och nu tillbaka på -6.
Kan detta orsaka en sådan katastrof?
Tyvärr verkar detta inte ha hjälpt just idag.
Bor nära Göteborg, och temeraturen ute har gått från -15 förra natten till att vara +4 på dagen och nu tillbaka på -6.
Kan detta orsaka en sådan katastrof?
Till FrittDrag:
Fläktarna går just nu iaf. De stänger av om det är kallt ute.
Vi har haft dem "manuellt" avstängda senaste tiden då det varit kallt (ca -10 till -15).
Men då systemet ändå stänger av fläktarna vid kyla så är det ju skummt att detta orsakar kondens. Men uppenbarligen har du rätt, för kondens har bildats, massor.
Frågan är vad jag kan göra åt det hela nu efter att det inträffat för att minimera skadorna.
Som sagt har jag tvingat igång fläktarna redan, men det fortsätter att droppa in, tar säkert lång tid innan allt torkat upp i kanalerna.
Fläktarna går just nu iaf. De stänger av om det är kallt ute.
Vi har haft dem "manuellt" avstängda senaste tiden då det varit kallt (ca -10 till -15).
Men då systemet ändå stänger av fläktarna vid kyla så är det ju skummt att detta orsakar kondens. Men uppenbarligen har du rätt, för kondens har bildats, massor.
Frågan är vad jag kan göra åt det hela nu efter att det inträffat för att minimera skadorna.
Som sagt har jag tvingat igång fläktarna redan, men det fortsätter att droppa in, tar säkert lång tid innan allt torkat upp i kanalerna.
Fläktarna borde inte stanna själv bara för att det är kallt.
Eventuellt kan tilluftsfläkten stanna för avfrostning av värmeväxlaren, men bara korts stunder då.
Viktigast är att frånluftsfläkten går hela tiden, då går luften på "rätt håll" i kanalerna hela tiden.
Eventuellt kan tilluftsfläkten stanna för avfrostning av värmeväxlaren, men bara korts stunder då.
Viktigast är att frånluftsfläkten går hela tiden, då går luften på "rätt håll" i kanalerna hela tiden.
Min teori är att kondensen bildas i tilluftkanalerna på vinden när tilluftfläkten går igång efter varit avstängd en tid och tilluftkanalerna blivit kalla. Därför vågar jag aldrig stänga av FTX-aggregatet mer än tillfälligt speciellt när det är kallt ute.
Nej för håken.Förvärmning var ju det som gjorde de äldre vvx-agregaten klart olönsamma. (svab mm)Avfrostningen sköttes med termostat före växlaren och värmaren trädde in så fort utetempen närmade sig 0 grader,(vilket i år i mellansverige redan skulle inneburit 2½ månad med kontinueligt 20 kwh förvärmning/dygn.) Denna avfrostning innebar naturligtvis inte att det alltid var fara för igenfrusen korsväxlare. Andra aggregat stängde av tilluftsfläkten temporärt då tilluften kom under 13+ (temovex mm.) Vissa avfrostade med reducerad tilluft då flödet i avluften minskade då frostbeläggningen på växlarlamellerna blev för stor men en förvärmning vilket försämrar verkningsgraden såpass att den vintertid tangerar effektiviteten på frånluftsvärmepumpen kan inte rekommenderas. En felinställd (eller trasig)avfrostningstermostat kan ge dina symtom.En avfrostning tar normalt inte mer än 15 min och kondens i rören skall inte hinna bli ett faktum på denna tid,Kommer det fån aggregatet så kolla kondensröret som consensus påpekar. Ett ftx är mer lönsamt ju kallare det är ute.Förstör inte detta med att värma upp luften före aggregatet. Det kanske är läge att använda en del av försäkringspengarna som startplåt i en riktig växlare?
Vi har FTX från -81 och till oss sade de att man aldrig får stänga av FTX för då bildas omgående kondens och fukt. De som bodde här innan stannade den för och direkt kom fukt på spånplattorna vid tilluften samt fukt på rutorna.. Det blir för tätt i huset..
