Krävs behörighet för inst i husbilar mm?
Någon som _vet_ om regler om behörighet etc gäller även vid installation i t ex en husbil/husvagn/båt?
Frågan avser givetvis 230 och 400 V och fast förläggning inom fordonet.
/Kent
Frågan avser givetvis 230 och 400 V och fast förläggning inom fordonet.
/Kent
Inte när det gäller båtar ivarjefall så länge det är fritidsbåtar.. Har själv jobbat på marinor och gjort elinstallationer.. Efter kontakt med diverse myndigheter så kom vi fram till att det inte behövs behörighet i båtar av nån väldigt konstig anledning..
Sen får du ju installera motor o kupevärmare i bilen.. De bör ju räknas som fast installation tycker jag..
Sen får du ju installera motor o kupevärmare i bilen.. De bör ju räknas som fast installation tycker jag..
Problemet är att Starkströmsföreskrifterna inte verkar gälla på fordon 2004:1 1 kapitlet 2 $ men ändå så krävs det tydligen behörighet enligt ELSÄK-FS 1996:2 enligt 3 $ 4:e punkten.
Är en liten djungel att plöja igenom för att få en helhetsbild men får väl plinga verket i morgon och fråga i värsta fall.
Håller med om motor och kupevärmare men tror inte att de ser på det som fast installation utan mer som sladdställ och förläggning av detta, vilket är enligt behörighetsföreskrifterna.
Ändå märkligt att den ena föreskriften upphäver den andre, vore kul om någon kan förklara den logiken för mig *s*
/Kent
Är en liten djungel att plöja igenom för att få en helhetsbild men får väl plinga verket i morgon och fråga i värsta fall.
Håller med om motor och kupevärmare men tror inte att de ser på det som fast installation utan mer som sladdställ och förläggning av detta, vilket är enligt behörighetsföreskrifterna.
Ändå märkligt att den ena föreskriften upphäver den andre, vore kul om någon kan förklara den logiken för mig *s*
/Kent
Tog och kollade lite med elsäkerhetsverket idag och även de fick klura lite...
För båtar gäller sjösäkerhetsverkets regelverk och elsäkerhetsverket är därför EJ inblandat där.
För husbilar/husvagnar etc så gäller dock behörighetsförordningen och arbeten BÖR utföras enligt blå boken.
Motorvärmare etc klarar sig i och med att det är färdiga kontaktdon.
Ovanstående gäller då fordonet skall anslutas till elnätet, vad som sker om man enbart laddar batterier och sen omformar 12 V till 230 V undrar jag fortfarande och lär nog få fortsätta undra *s* Så vitt jag kunde forstå så handlar det nämligen enbart om då fordonets elsystem skall anslutas till elnätet.
/Kent
För båtar gäller sjösäkerhetsverkets regelverk och elsäkerhetsverket är därför EJ inblandat där.
För husbilar/husvagnar etc så gäller dock behörighetsförordningen och arbeten BÖR utföras enligt blå boken.
Motorvärmare etc klarar sig i och med att det är färdiga kontaktdon.
Ovanstående gäller då fordonet skall anslutas till elnätet, vad som sker om man enbart laddar batterier och sen omformar 12 V till 230 V undrar jag fortfarande och lär nog få fortsätta undra *s* Så vitt jag kunde forstå så handlar det nämligen enbart om då fordonets elsystem skall anslutas till elnätet.
/Kent
jag tycker att det borde krävas behörighet även om man omvandlar 12 till 230 volt, men det är ju vad jag tycker ....
hur är det då med ett elverk? jo där krävs behörighet...och där är ju int elverket anslutet till nätet i vissa fall
hur är det då med ett elverk? jo där krävs behörighet...och där är ju int elverket anslutet till nätet i vissa fall
Japp men tydligen blir det speciellt just med fordon av diverse slag.
/Kent
/Kent
Mycke förvirrande detta när inte ens elsäkverket är helt hundra på reglerna. 
En följdfundering på detta är hur man ser på fasta instalationer på typ flyttbara köksöar. Har sett på div resauranger att man har kantiner som rullas ut vid lunchtid. Dessa ansluts ju med stickpropp och är flyttbara. Är dessa då klassade som fast instalation och kräver behörighet då? Eller är dessa som en skarvsladd om alla saker på den är anslutna med jack?
En följdfundering på detta är hur man ser på fasta instalationer på typ flyttbara köksöar. Har sett på div resauranger att man har kantiner som rullas ut vid lunchtid. Dessa ansluts ju med stickpropp och är flyttbara. Är dessa då klassade som fast instalation och kräver behörighet då? Eller är dessa som en skarvsladd om alla saker på den är anslutna med jack?
Snuttjulle>Ännu mer förvirrande blir det då du inte behöver behörighet för att reparera t ex en ugn eller spis.
Däremot behöver du behörighet för att ansluta den med tre skruvar istället för att stoppa i kontakten.
Man får byta ett vägguttag om man vet att man kan göra det säkert men man får inte koppla loss sin egen tvättmaskin och ansluta en ny om den är ansluten med skruvar?
Var är skillnaden egentligen förutom att dragavlastning måste vara med? Förlåt jag glömde att kabeln måste vara avsedd för detta med så det är inte bara att klippa stickproppen och det är möjligt att just detta är skälet till behörighetskravet? Jag vet inte...
Får väl sätta mig ner och samla ihop lite betyg och jobbintyg för att få den där behörigheten, en sak som jag helst inte vill ha men tja... det är ett konkurrensmedel.
På båtar lär jag väl reda mig med min fartygsmekaniker-examen men får kolla det.
Ju mer man rotar desto större blir det *suck*
/Kent
Däremot behöver du behörighet för att ansluta den med tre skruvar istället för att stoppa i kontakten.
Man får byta ett vägguttag om man vet att man kan göra det säkert men man får inte koppla loss sin egen tvättmaskin och ansluta en ny om den är ansluten med skruvar?
Var är skillnaden egentligen förutom att dragavlastning måste vara med? Förlåt jag glömde att kabeln måste vara avsedd för detta med så det är inte bara att klippa stickproppen och det är möjligt att just detta är skälet till behörighetskravet? Jag vet inte...
Får väl sätta mig ner och samla ihop lite betyg och jobbintyg för att få den där behörigheten, en sak som jag helst inte vill ha men tja... det är ett konkurrensmedel.
På båtar lär jag väl reda mig med min fartygsmekaniker-examen men får kolla det.
Ju mer man rotar desto större blir det *suck*
/Kent
Hej,
Jag citerar från ett brev daterat 2006-02-28 från Elsäkerhetsverket Dnr 88-2005-1882 och hoppas att det kan släta ut något frågetecken.
"En fritidsbåt är att betraktas som en produkt. Starkströmsföreskrifterna gäller således inte. Den som gör förändringar på en produkt tar normalt över producentansvaret och ansvarar för att produkten utförs enligt god elsäkerhetsteknisk praxis, så att den inte medför risk för människor, husdjur eller egendom. I klartext innebär detta att ingen elbehörighet krävs, men tillräckliga kunskaper för att göra detta på ett säkert sätt erfodras."
En båt, bil eller liknande är enligt brevet en produkt!
/Mange
Jag citerar från ett brev daterat 2006-02-28 från Elsäkerhetsverket Dnr 88-2005-1882 och hoppas att det kan släta ut något frågetecken.
"En fritidsbåt är att betraktas som en produkt. Starkströmsföreskrifterna gäller således inte. Den som gör förändringar på en produkt tar normalt över producentansvaret och ansvarar för att produkten utförs enligt god elsäkerhetsteknisk praxis, så att den inte medför risk för människor, husdjur eller egendom. I klartext innebär detta att ingen elbehörighet krävs, men tillräckliga kunskaper för att göra detta på ett säkert sätt erfodras."
En båt, bil eller liknande är enligt brevet en produkt!
/Mange
Modulbyggda hus då? Är inte det produkter?
Melker>Men... enligt samtal jag hade med Bo Johansson på Elsäkerhetsverket så krävs det behörighet på husbilar/husvagnar dock inte på båtar eftersom de omfattas av sjösäkerhetsverkets krav.
Står det någonstans i det brevet att fordon inte omfattas av behörighetsföreskrifterna? Att de inte omfattas av starkstömsföreskrifterna är klart men behörighetsföreskrifterna är skilda ifrån starkströmsföreskrifterna.
Något märkligt om det skall vara så svårtolkat så att inte någon kan veta vad som gäller och att man får olika besked. Lättolkat är det dock inte *suck*
Om modulbyggda hus så är det troligen som så att de oavsett vad som står skall betraktas som att de omfattas i lagens och föreskrifternas andemening eller något sådant. Sätt hjul på huset, tveksamt om de ens behöver ha kontakt med marken för man kan ju parkera *s* Skämt åsido, andemeningen med föreskrifterna mm är ju att det skall vara säkert men visa mig möjligheten att t ex riva en inredning i en båt/husvagn utan att även dra i elen där. Finns inte en elektriker som vill ta i det ens för det är trängre än något annat och kanske fem minuters jobb när man väl sett att där finns en ledning.
/Kent
Står det någonstans i det brevet att fordon inte omfattas av behörighetsföreskrifterna? Att de inte omfattas av starkstömsföreskrifterna är klart men behörighetsföreskrifterna är skilda ifrån starkströmsföreskrifterna.
Något märkligt om det skall vara så svårtolkat så att inte någon kan veta vad som gäller och att man får olika besked. Lättolkat är det dock inte *suck*
Om modulbyggda hus så är det troligen som så att de oavsett vad som står skall betraktas som att de omfattas i lagens och föreskrifternas andemening eller något sådant. Sätt hjul på huset, tveksamt om de ens behöver ha kontakt med marken för man kan ju parkera *s* Skämt åsido, andemeningen med föreskrifterna mm är ju att det skall vara säkert men visa mig möjligheten att t ex riva en inredning i en båt/husvagn utan att även dra i elen där. Finns inte en elektriker som vill ta i det ens för det är trängre än något annat och kanske fem minuters jobb när man väl sett att där finns en ledning.
/Kent
