Allvetare
· Västra Götaland
· 9 789 inlägg
Rymlig, relativt tyst. Hemsk inredning, tveksamt rostskydd och undvik dubbelkopplingslådan. En manuell ger absolut valuta för pengarna
Jag måste bara säga att jag har sjukt positiva erfarenheter av Opel Astra 1,4 turbo (140hk). Min Sambo har en från 2012.
Det är väl lite bilen som inte är bäst på någonting, men som inte heller är dålig på någonting. Verkar rätt rejält/enkelt byggd men stadig på vägen. Dessutom sjukt snål, så pass att jag inte trodde på siffrorna i början.
Toyota med Hybrid eller Bensin är ju annars alltid säkra kort. Är själv otroligt sugen på nya Camry...
Om du överväger en Golv så hade jag (beroende på prisnivå och ålder) hållit mig till manuellt växlad Diesel.
Golfen är nog den som bjuder på lite bättre ljudkomfort och "premiumkänsla" i inredningen.
Hade jag varit i köptankarna om en mellanklasskombi för runt 100kkr så hade jag inte tvekat på en Astra, möjligtvis manuell Golf 1,6 TDI.
Det är väl lite bilen som inte är bäst på någonting, men som inte heller är dålig på någonting. Verkar rätt rejält/enkelt byggd men stadig på vägen. Dessutom sjukt snål, så pass att jag inte trodde på siffrorna i början.
Toyota med Hybrid eller Bensin är ju annars alltid säkra kort. Är själv otroligt sugen på nya Camry...
Om du överväger en Golv så hade jag (beroende på prisnivå och ålder) hållit mig till manuellt växlad Diesel.
Golfen är nog den som bjuder på lite bättre ljudkomfort och "premiumkänsla" i inredningen.
Hade jag varit i köptankarna om en mellanklasskombi för runt 100kkr så hade jag inte tvekat på en Astra, möjligtvis manuell Golf 1,6 TDI.
Allvetare
· Västra Götaland
· 9 789 inlägg
Volvo är ganska överlägsna vad jag förstått, men t.ex. Renault Mégane sålda i Sverige har extra rostskydd. Audi och BMW är också okej. Många sparar där det går och jag har fått höra från folk som jobbat med rostskydd på volvo att under fordtiden skulle ford delarna bland annat ha tunnare tjocklek på galvningen.Talvan skrev:
Jag hade nog slått ett öga på skoda Octavia också. Rymigast av de alla och för samma pengar.. Eller nej, billigare än V40N med liknande förutsättningar.
Opel Astra tycker jag också är en trevlig underdog! Toyota auris är en trökmaskin utan dess like men driftsäker.
Opel Astra tycker jag också är en trevlig underdog! Toyota auris är en trökmaskin utan dess like men driftsäker.
Volvo har inte alls samma rostskydd som de hade förr.
V70 gen1 och två mfl hade otroligt bra rostskydd. Min Pappas S70 från 1999 har snart rullat 30kmil och är HELT rostfri.
Kompis V70 från 2005 är helt fri, i stort sett var enda större volvo från 1990-2007 har riktigt bra skydd (940/960 aningen lite sämre).
Idag är jag mer skeptisk till Volvo, efter allt jag läser och hör från vänner. Verkar ha blivit lite som med elektrolux, mest "styling" och mindre kvalitet kvar.
V70 gen1 och två mfl hade otroligt bra rostskydd. Min Pappas S70 från 1999 har snart rullat 30kmil och är HELT rostfri.
Kompis V70 från 2005 är helt fri, i stort sett var enda större volvo från 1990-2007 har riktigt bra skydd (940/960 aningen lite sämre).
Idag är jag mer skeptisk till Volvo, efter allt jag läser och hör från vänner. Verkar ha blivit lite som med elektrolux, mest "styling" och mindre kvalitet kvar.
Allvetare
· Västra Götaland
· 9 789 inlägg
Det bevisar att saker förändras hela tiden. Bäst att undersöka bilens skick noga och extrabehandla den om man ska behålla bilen länge.
Ja,de rostade knappt alls bakom kjolpaketet mm,mm,mmIsakare skrev:
Jo, GT4 var en trevlig bil, hade en röd
Trist inuti, halvtråkig att titta på. Finns nog varianter specade för spritdrift med oslagbart låg skatt. Det som Ford är stadiga på är bra chassisättning och bättre på vägen och det utan att bli gravt ”Saab 99” understyrda och tråkiga.
Allvetare
· Västra Götaland
· 9 789 inlägg
Kia Ceed SW
Peugeot 308 SW
Finns en del att välja på så lätt att hitta en fräsch.
Peugeot 308 SW
Finns en del att välja på så lätt att hitta en fräsch.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 461 inlägg
Tja, jag må vara lite partisk, men jag har alltid haft tur med Ford (europeisk dylik) och du får ju en -16 Focus med "Engine of the year"-motor, dvs. 1.0 EcoBoost för knappt 100 tusen ..
https://www.blocket.se/annons/jonkoping/ford_focus_kombi_1_0_100hk_ecoboost_euro_6/88526315
EDIT: Eller en -17 för 115 tusen ..
https://www.blocket.se/annons/ostergotland/ford_focus_kombi_1_0_st_line_125hk_ecob/88453544
Är de bästa motorn ?Tja, jag må vara lite partisk, men jag har alltid haft tur med Ford (europeisk dylik) och du får ju en -16 Focus med "Engine of the year"-motor, dvs. 1.0 EcoBoost för knappt 100 tusen ..
[länk]
EDIT: Eller en -17 för 115 tusen ..
[länk]
