Gör man bara en korrekt pumpdown som man kan läsa om i installationsmanualen eller göra en googling på så släpper man inte ut något köldmedium. Förutsatt att pumpen fortfarande hjälpligt går att köra i kylläge. Då pumpar man över allt i utedelen och stänger kranarna. Helst ska man mäta trycket i serviceporten så man kan stänga av när den går i vacuum. En scrollkompressor gillar inte gå i vacuum för länge.J JIMMEN skrev:
H
Hallerudsbo
Verktygstokig
· Värmland
· 2 894 inlägg
Hallerudsbo
Verktygstokig
- Värmland
- 2 894 inlägg
kvittar det för det är fortfarande inte en korrekt installation.A Alexn72 skrev:
H
Hallerudsbo
Verktygstokig
· Värmland
· 2 894 inlägg
Hallerudsbo
Verktygstokig
- Värmland
- 2 894 inlägg
Köpte en Qlima på Jula för nån månad sedan.
Stod i rea-pallen och en skylt med ”halva röda priset gäller”.
Tog deras Inselo-installation och so far funkar den klockrent för under 7000kr installerad och klar. (2500 för pumpen och ca 4400 för inst - rot).
4 års garanti gäller också när den är installerad av Inselo, så sålänge lär det va en bra affär.
Stod i rea-pallen och en skylt med ”halva röda priset gäller”.
Tog deras Inselo-installation och so far funkar den klockrent för under 7000kr installerad och klar. (2500 för pumpen och ca 4400 för inst - rot).
4 års garanti gäller också när den är installerad av Inselo, så sålänge lär det va en bra affär.
Kravet är löjligt. För det är inte vid installationen som problemet uppstår.H Hallerudsbo skrev:
Alla vill väl sin nya pump ska fungera.
Problemet är när pumpen inte funkar längre och där finns inget som hindrar någon från att bara klippa ledningarna.
Men om informationen funnits på bredare front hur man gör så ökar sannolikheten att det görs på rätt sätt.
Att handel med själva gasen är reglerad har jag tvärt om inget problem med.
Men att installera en värmepump med förfyllda rör inte är lagligt med fullt lagligt att köpa 2 kubik olja och förbränna den under vintern är helt okej....
På samma sätt som det finns folk som servar sin bil och bla byter olja och filter. Så är skaran som gäller ut den i naturen försvinnande liten.
Det gäller att fokusera på rätt del av det dåliga.
En idag lagligt installerad pump kan utan problem klippas och slängas på åvc.
När sker de dåliga?
Den enda nackdelen med förfyllda rör är att du sällan får rätt längd. I övriga fall skall det vakumsugasH Hallerudsbo skrev:
Du har så klart helt rätt men det är inte så många som vågar att bara klipper rören. Och de som trots allt gör det släpper ut ca ett kilo HFC i atmosfären. Som jämförelse läcker de flesta AC i gamla bilar. Det tillåts till och med ett visst årligt läckage från mobila anläggningar. Vi snackar om många ton HFC som läcker ur bilar varje år bara i Sverige. Då är de som klipper rören på sina VP en droppe i havet.J JIMMEN skrev:
En liten anekdot. Har hört gubbarna berätta hur det gick till när man skulle fasa ut det "livsfarliga" R12 som skadade ozonlagret. Allt R12 skulle bort och ersättas med klorfria köldmedier. Denna miljöomställning skulle alltså vara bra för miljön. Hur gick det då till i praktiken? De berättade om en livsmedelsfabrik med stora kylanläggningar. När det skulle rivas öppnade man kranarna och lät 3000 kg R12 blåsa ut i atmosfären över natten. Man hade ingen möjlighet att ta tillvara på det. Och det var ingen isolerad händelse. Myndigheternas påhitt gör oftast mer skada än nytta. Jag har fortfarande ett 50 år gammalt kylskåp Med R12 som fungerar perfekt. Ersätta fullt fungerande grejer med nytt är inte bra för miljön. Se bara på omställningen till elbilar när miljömupparna vill skrota 4 miljoner fungerande bilar. Stollar!
Det är inte alla som har denna ventil.K Kabehusvagn3328 skrev:
Det kallas saneringJ JIMMEN skrev:
Jag har som jag skrev sedan tidigare tre pumpar från Jula som jag är helt nöjd med, har kostat i inköp samma som en ”märkesmaskin”. De är bara för att värma upp biutrymmen när de skall användas, och för kyla i sovrummet sommartid. Jag är helt nöjd med funktionen i pumparna.
Jag har installerat alla själv utan annat verktyg än mejseln som man skuvar fast elsladden med. Rören är förfyllda vilket enligt min egen erfarenhet är kanonbra och enkelt.
Därför tänkte jag köpa en till och låta stå för framtida bruk. Men nu upptäckte jag det här med intyg vilket är nytt. Jag vet att direktiven funnits och att det inte är Julas påhitt. Och det är bra att freoner inte släpps ut i luften. Men inga mer utsläpp har skett för att jag pluggat in slangkontakten istället för en installatör som kostar x kronor gör det.
Tack för allas synpunkter, som väntat tänker folk olika
Jag har installerat alla själv utan annat verktyg än mejseln som man skuvar fast elsladden med. Rören är förfyllda vilket enligt min egen erfarenhet är kanonbra och enkelt.
Därför tänkte jag köpa en till och låta stå för framtida bruk. Men nu upptäckte jag det här med intyg vilket är nytt. Jag vet att direktiven funnits och att det inte är Julas påhitt. Och det är bra att freoner inte släpps ut i luften. Men inga mer utsläpp har skett för att jag pluggat in slangkontakten istället för en installatör som kostar x kronor gör det.
Tack för allas synpunkter, som väntat tänker folk olika
Då vet du att Lödprov inte behövs samt att man kontrollerar utrustningen 1ggn per år om man inte misstänker fel. Ej heller krav på nitrogen, men bra. Läcksökning skall självklar ske efter alla ingrepp i köldmedeldkretsen.G Gonner skrev:
Om man skall vara noggrann är R32 äldst av dessa. Ingår för övrigt med 50% i R410aG gredd skrev:
