Vet inte om det är humor, men att Skoda/WV vill ta betalt för att ha en 450tsek bil fortsätt uppkopplad efter 1 år känns magstarkt. Tydligen var bara första året 'gratis'.
Volvo tar betalt för motsvarande tjänster för en bil som kostar det dubbla. Jag håller mig för skratt.
Volvo fick ett fel på en ABS-givare vid pressträffen men valde att köra ändå för man trodde inte det skulle påverka. (Åtminstone så som jag hörde förklaringen från folk som var med)
Vet inte om det är humor, men att Skoda/WV vill ta betalt för att ha en 450tsek bil fortsätt uppkopplad efter 1 år känns magstarkt. Tydligen var bara första året 'gratis'.
Själv fick jag höra när jag klagade på att bakluckan rostat på min 4 år gamla Skoda: "Rostskyddsgarantin är tyvärr bara 3 år. Man har haft så lite problem med rost att man tyckte att det räcker".
Jaha, själv tycker jag att om man haft så lite rostproblem så kunde man haft en längre garanti utan risk... Dålig humor i bilvärlden.
Själv fick jag höra när jag klagade på att bakluckan rostat på min 4 år gamla Skoda: "Rostskyddsgarantin är tyvärr bara 3 år. Man har haft så lite problem med rost att man tyckte att det räcker".
Jaha, själv tycker jag att om man haft så lite rostproblem så kunde man haft en längre garanti utan risk... Dålig humor i bilvärlden.
Min Skoda från 2015 har ingen rost, men ett periodiskt byte av vattenpump var 3-4 år ska man tydligen räkna med
