Hur lång garanti har du får installatören då? Det är väl från tillverkaren du har garanti och installatören kommer väl ändå debitera dig om han skall hjälpa till vid ett garantiärende…? Så förstår inte vad det är för garanti du förlorar?S Simonbmw skrev:
Jag kan på sätt o vis förstå att deras installationsgaranti kan försvinna om det är andra parter som gjort ändringar. Den första installatören vill troligen inte betala för arbetstid, körtid, delar, komponenter som någon annan part orsakat.
MEN det man ska ha med sig är tillverkarens garantier. Det är något helt annat och just garantier som tillverkaren utfäster, inte knutet till någon installatör/leverantör.
Har du bara 5års installationsgaranti från installatören och du kanske redan avverkat stora delar av de åren så be någon annan köpa in batteri och montera, alt om du kan komma överens med någon elektriker som kan omprogramera växelriktare att du själv köper batterimoduken och då att du troligen också då själv får sköta garantiärenden kring batterimodulen med den ÅF du köpt från.
Liknelsen här ovan kring Volvobilen med dragkrok. Volvo kan aldrig frånsäga sig bilens garanti men den ÅF som sålt bilen kan säkert frånsäga sig att hantera fel som uppkommit på en dragkrok som någon annan part installerat på bilen.
MEN det man ska ha med sig är tillverkarens garantier. Det är något helt annat och just garantier som tillverkaren utfäster, inte knutet till någon installatör/leverantör.
Har du bara 5års installationsgaranti från installatören och du kanske redan avverkat stora delar av de åren så be någon annan köpa in batteri och montera, alt om du kan komma överens med någon elektriker som kan omprogramera växelriktare att du själv köper batterimoduken och då att du troligen också då själv får sköta garantiärenden kring batterimodulen med den ÅF du köpt från.
Liknelsen här ovan kring Volvobilen med dragkrok. Volvo kan aldrig frånsäga sig bilens garanti men den ÅF som sålt bilen kan säkert frånsäga sig att hantera fel som uppkommit på en dragkrok som någon annan part installerat på bilen.
Det stämmer inte.P PsychoCheF skrev:
De skriv tio år på batteriet i offerten och det är den som ska sluta gälla om någon annan gör något ingrepp i anläggningen. Men garanti från Huawei måste ju fortfarande gälla så det är svårt att veta vad som gäller och inte..D Deww skrev:
Men det är nog bäst som många skriver att försöka hitta någon annan som tar rätt pris.
Vi har hittat den svarta svanen.pacman42 skrev:
Skulle säga att all form av goodwill och glädje att hjälpa försvinner om man börjar låta någon annan bygga vidare med flera batterier.S Simonbmw skrev:
Men samtidigt med så höga priser vill man kanske hellre knyta band med en ny leverantör istället. Som kan ta över
Jo det tycker jag är jämförbart.A antett skrev:
Eftersom tillbehören till laddboxen och installationen också berättigar 50% avdrag och många av tillbehören som lösa laddkablar, lastbalanserare, hållare osv är enkla att jämföra priser på.
Men ändå blir kostnaden för dessa ungefär samma efter avdraget som om du beställer de själv.
Alltså installationen är en stor kostnad så det stämmer inte. Arbetskraft och elinstallation kostar.P PsychoCheF skrev:
Köpa direkt från tillverkare som skickar " paket" med allt inkluderat för en komplett installation tar ca 1600-1800 per panel helsvart 410-430 w dubbelglas ( i Svergie får du samma panel för 2000-2200 kr )T TommyC skrev:
12×480 2100 sen tillkommer moms frakt ( frakt är samma iprencip för 10 kw samt en hel container )
Sen har du elektriker allt från 10-20 k
Sen ska du ha lön för 2 gubbar i 2 dagar
Hur kan det möjligtvis hamna på 40 k samt ha ett grönt avdrag på 50%på hela systemet som endast är 20% på allt förutom batteri