Finns det rörmokare som rörmokar?

Man jobbar för att tjäna pengar. Inget annat

 

Det handlar om garantier hos bilverkstan. Det blir jobbigt för alla om en vattenpump skär efter 20 mil, var det teknikerns fel eller den billiga pumpen från Autodoc?

Bevisläget är svårt, och tråkigt, hade pumpen köpts på verkstan hade det inte varit några frågetecken.

 

Nu får nog hantverkarna i tråden svara på. Men jag har en uppfattning av att det är mkt ställtider mm. Svårt att komma upp i en vettig beläggning, dvs +80%, om man jobbar med mindre privatjobb mm. Har själv för länge sedan haft en del bolag med konsultverksamhet och med bra mkt högre timpriser, ändå behövs en bra beläggning för att få ihop det

 

Finns säkert alltjänstare som vill jobba med kunder som köper material.

Jag behöver de inte och jag har fritt spelrum att solla bort dem!

Jobbar på ett ställe där vi jobbar för att tjäna pengar, inget annat ! Med det följer att vi har de bra !

 

Detta blir ju samma för vvs-killen om något går sönder som han inte köpt. Var det en felaktig installation eller fel på saken. Därför dom vill vara den som köper in det dom monterar. Dom tjänar ju också mer på jobb där dom köper material så klart. Det finns dessutom tillräckligt med jobb för att tacka nej till sådana här jobb där dom bara ska dit och sätta upp kundens saker.

 

Finns inte ett vvs företag i vårt avlånga land som skulle överleva om man bara fakturera tid. Dem som överlever på bara tiden, tar antingen inte ut någon lön, saltar timmarna eller har betydligt högre tim peng

 

Why ok. Så om man fakturerar 1200 SEK i Tim så tjänar man inte pengar?
Jag tror att hela den här historien med att gömma intäkter och kostnader i material är skadligt för branschen och dessutom på gränsen till lagligt (har ännu inte prövats i rätten vad jag vet, det har förlikats). Särskillt mot privatpersoner. Bättre att ni höjer arvodet 30%.

 

Det jag syftar på är om jag köper dyra detaljer som bromsar. Så vill tex inte volvo byta dessa. De tar hellre sina egna plus jobb för 1000-1100 kr timmen.

Det behöver inte ens vara volvo heller. Men jag har vid vissa tillfälle jag lämnat in skickat med delar, sagt att jag tar ansvar för delarna (inte dålig pirat) och de tar ut timpenning.

 

Min förhoppning är att alla ska äta oxfilé och trivas med det man gör.

Ser dock inte problemet att jobba med material som firman själva inte har köpt in.

Borde va enkelt att korrigera timpris till vad det nu behöver vara då kund önskar köpa in materialet själv.

 

Vilken röris fakturerar 1200 i timmen ?

Där jag jobbar tar vi 750 o då betraktas vi som en av dem dyrare. (Ligger inte i sthlm)

Cirka 500 går till att täcka bara mig o min lön.

Resten ska gå till utbildningar. Certifieringar. Ekonomi avd. Kontor. Bilar. Kontorsfolk. Projektledare. Chefen. Mm. Ni hajar... så nej tiden räcker inte "alltid"

 

Absolut, men Jag hävdar att det inte är riktigt samma sak med en Vatette kulventil köpt på Hornbach eller hos Ahlsell, kontra en grenrörspackning till en Q7 V6 diesel köpt på Autodoc istället för hos Audi. Helt olika jobb, att byta ventilen tar några minuter, medans hela motorn måste ur för att byta packningen.

Tro mig, ingen bransch är så granskad och under luppen som bilbranschen. Vi får inte gör minsta fel utan att det ska va gratis bromsskivor osv osv. Goodwill hit och godwill dit, annars går man till Kalla Fakta.

Därför vill man helst inte sätta dit nått icke original. Men vi låter kunden köpa saker själv om dom vill, och vi är auktoriserade för alla de stora bilmärkena, BMW, VW, Audi, Skoda, Mercedes, Volvo mfl.