Egen el i samfällighetens garagelänga?

[lercoo]

Jag bor i ett radhusområde men en gemensam garagelänga. Garagelängan är som brukligt del av en gemensam samfällighet. I ett av garagen kommer inkommande "huvudledning" för alla radhus upp och där sitter elmätare (mätarskåpet?) för respektive radhus med tillhörande huvudsäkringar. Från mätarskåpet går sedan en kabel (i marken) till varje elcentral i respektive radhus.

Nu när det börjas pratas om laddning av elbil osv. så undrar jag om det vore möjligt att dra en individuell kabel från mätarskåpet (som ju redan finns i garagelängan) för varje radhus till tillhörande garage. På så sätt skulle elen som förbrukas av varje garage tillhörande ett specifikt radhus hamna automatiskt på rätt faktura och belasta rätt radhus huvudsäkringar. Samfälligheten skulle inte behöva syssla med någon administration av elförbrukning och radhusägarna skulle inte behöva betala för dubbla elmätare (som jag förstått är ett annat alternativ). En liten detalj är att radhusen är dimensionerade för direktverkande el och där med är utrustade med 25A huvudsäkringar. Eftersom nästan alla installerat luftvärmepump finns det gott om ström över till laddning av elbil.

Min fråga är om detta tekniskt och/eller juridiskt möjligt? Finns det någon samfällighet som gjort på samma sätt? Jag har sökt men inte hittat.

En följdfråga är också om detta skulle kunna göra det mer gynnsamt att installera solceller på den egna fastigheten eftersom det blir möjligt att ladda elbilen med egenproducerad el?

 

[hempularen]

Juridiskt är det nog i gråzonen. Man får inte överföra el från en fastighet till en annan. Men syftet med den reglen är att förhindra försäljning av el. Det får bara göras av nätbolaget. I det här fallet skulle ju elen användas av abbonenten.

Tekniskt är det väl framförallt en fråga om avstånd från mätarna till parkeringen.

 

[merbanan]

Juridiskt är det nog i gråzonen. Man får inte överföra el från en fastighet till en annan. Men syftet med den reglen är att förhindra försäljning av el. Det får bara göras av nätbolaget. I det här fallet skulle ju elen användas av abbonenten.

Just laddning av elfordon är undantaget dvs det är ingen gråzon utan fullt tillåtet sen är just fastighet ingen specifik gräns om jag minns rätt.

Min fråga är om detta tekniskt och/eller juridiskt möjligt?

Att göra på detta sätt flyttar bort framtida administration från samfälligheten (som troligtvis inte har elbilsladdning som ändamål i anläggningsbeslutet).

En följdfråga är också om detta skulle kunna göra det mer gynnsamt att installera solceller på den egna fastigheten eftersom det blir möjligt att ladda elbilen med egenproducerad el?

Ja det blir möjligt. Att notera så bör man vid en installation se till att inte bara dra en elkabel utan även 1-2 nätverkskablar för att möjliggöra effektövervakning från laddboxen. I teorin skulle man även vilja kunna ansluta huset med signalkablar men här antas att det jobbet skulle vara för omfattande att realisera.

 

[lercoo]

Just laddning av elfordon är undantaget dvs det är ingen gråzon utan fullt tillåtet sen är just fastighet ingen specifik gräns om jag minns rätt.

Att göra på detta sätt flyttar bort framtida administration från samfälligheten (som troligtvis inte har elbilsladdning som ändamål i anläggningsbeslutet).

Ja det blir möjligt. Att notera så bör man vid en installation se till att inte bara dra en elkabel utan även 1-2 nätverkskablar för att möjliggöra effektövervakning från laddboxen. I teorin skulle man även vilja kunna ansluta huset med signalkablar men här antas att det jobbet skulle vara för omfattande att realisera.

Om jag vill ta nästa steg i researchen, var är bäst att vända sig? Var ska man börja när det över huvud taget är svårt att hitta någon som har valt en liknande väg.

 

[Claes Sörmland]

Om jag vill ta nästa steg i researchen, var är bäst att vända sig? Var ska man börja när det över huvud taget är svårt att hitta någon som har valt en liknande väg.

Förslag:

1. Få tillstånd av samfällighetsföreningens styrelse att dra den nya elkabeln till ditt garage genom gemensamhetsanläggningen (garaget). Snyggast men inte nödvändigt är att skriva ett avtalsservitut för ledningen som belastar samfällighetens fastighet och registrera hos Lantmäteriet (någon tusenlapp). Avtalsservitutet tecknas mellan fastighetens ägare (inte styrelsen) så samtliga grannar som är delägare måste skriva under.

https://www.lantmateriet.se/sv/Fast...av-avtalsservitut-och-nyttjanderatt/#faq=3aa2

2. Ring en elektriker och dra kabeln.

 

[Claes Sörmland]

Just laddning av elfordon är undantaget dvs det är ingen gråzon utan fullt tillåtet sen är just fastighet ingen specifik gräns om jag minns rätt.

Jodå, du minns rätt. Laddstolpar på annans fastighet kräver inte nätkoncession:



https://ei.se/bransch/koncessioner/undantag-fran-kravet-pa-natkoncession---ikn#h-Laddstolpar31

 

[merbanan]

Börja helt enkelt att projektera för en lösning som skulle fungera för alla. Dvs kolla över hur kabeldragningen skulle kunna ske. Finns det r ex plats att montera effektövervakning etc. Det man inte vill är att det blir lätt för hälften av de boende och sedan jättesvårt för de andra.

När man sedan har ett bra underlag tar man det till samfällighetens styrelse som får bevilja nyttjanderätt för kabelkanalerna. Kanske tar man det på ett medlemsmöte. Det kan ju finnas en poäng att få med sig en större del av medlemmarna. Man behöver ju kanske inte montera en laddbox på alla platser men man kan ju förbereda genom att dra själva kabeln och avslut i en undercentral eller liknande.

Av signifikans är hur mycket plats som finns vid mätartavlorna. Man kanske behöver vill/behöver göra något där för att det skall bli bra.