Det bör hålla jäkligt bra tycker jag, krympslang med lim är ju helt tät så tycker det borde hålla rätt länge.
Har inte kollat hur det ser ut på mitt Släp men jag misstänker att det är såna där klämskarvar till positionsljus. Man kanske skulle ta isär och få dit nå tätning!
Bakljusen sitter med sån där rund bajonettkoppling så det är bra gjort, kanske peta dit nå vaselin.
När jag monterade mina 4st backljus på släpet så körde jag med krymplödskarvar och sen krympslang med lim över hela rasket och sen ligger skarvarna inne i rambalkarna.
Bajonettkopplingarna var helt slut på mina gamla, piggarna fanns bara inte och allt såg ut som presspassningen bara tappat orken, men de var tydligen bara borta.
De gamla var gröna å jävliga, så jag fyllde de nya med polfett så det vällde ut vid monteringen.
EddieHansson skrev:
Ojdå. Körde själv med ca 150kg överlast igår. Släpet klassat för 750) Räknade lite fel :/. Hade jag kunnat blivit av med kortet då?
vid 50% överlass vill jag minnas
nino skrev:
Vad gick hela kalaset på?
Backljusen hade jag liggande sedan jag fick nys om en firma i norr som sålde dessa för 300kr/st VisionX kartong men inga Visionxmärkningar på lampan, men känns gedigna. Kompisar fick några och någon satte bak på sin bil och färgen var väl inte den bästa på höljet. Men kollar man Optimus single så ligger de på $130, så sålde firman de till fel pris vet jag inte. Var runt 6-8år sedan.
Så Backljus 1.200kr från lagerhyllan
övriga specifika släpvagnsljus, kablar och Aspöck kopplingar. (Aspöck 13poliga 8meters elsystemet var de dyraste delen på 762kr. totalt med övriga lampor ~3.000kr + backljus 1.200kr = ~4.000kr
Hade man letat runt hade man nog kommit lindrigare undan på de släpspecifika delarna, men gillar stödja lokala handlare speciellt när de är trevliga och kunniga och fick bra rabatt då jag fixat fler släp med delar därifrån ( www.slapvagnshuset.se )
Ska tilläggas att "13 poliga kabeln" inte var "fullstiftad". Var nog bara backljusslingan som var tillagd mot en 7poligt system, räknade aldrig. Så en full 13poligt elsystem kanske är dyrare
Har idag rivit ur det gamla golvet i hästkärran som var en 20mm skiva.
Tänkte lägga ett trallgolv istället av 120x28mm med förstärkningar
i sidled under golvet.
Nån som vet om detta stöter på nåt problem på besiktningen ? Vi kör
inte hästar i vagnen utan andra grejer.
PS har inte läst hela tråden då det var närmare 1000 inlägg
Vid besiktningen tittar man på sånt som har med trafiksäkerheten att göra. Dvs, hjul/axlar, bromsar, koppling och belysning.
Hur flaket/skåpet ser ut skiter dom i så länge det inte är trasigt så att delar riskerar att lossna och skada andra.
Min Kabe Safir Grand de Luxe saknar originalgolvet och en stor del av bostadsutrymmet, men den går igenom besiktningen ändå...
Ok tack för svar , tänkte om det var mer noga då kärran är gjord för att transportera en tung
häst. Då blir det att hämta trallvirke i morrn . Skulle transportera en tung mc och golvet började ge vika när vi spände fast den och efter det har den inte används.
Vid besiktningen tittar man på sånt som har med trafiksäkerheten att göra. Dvs, hjul/axlar, bromsar, koppling och belysning.
Hur flaket/skåpet ser ut skiter dom i så länge det inte är trasigt så att delar riskerar att lossna och skada andra.
Min Kabe Safir Grand de Luxe saknar originalgolvet och en stor del av bostadsutrymmet, men den går igenom besiktningen ändå...
Nu ligger golvet där iallafall och satte dit
6 lastöglor i golvet igår. Dessa är monterade så de tar tag i kärrans ram istället för bara golvet. Får bli nya skivor på insidorna också men ska besiktiga den först.
Hej!
Jag har ett ganska nyligen införskaffat släp med lamporna nedan. Släpet kom med 7-polig kontakt men då bilen har 13-polig har jag bytt den. Nu fanns det ju inte trådar för alla funktioner som kommer med den nyare kontakten, och jag är har inget behov av alla funktioner då det är ett enkelt släp med öppet flak för transport av byggmaterial och rundor till tippen (främst). Det jag är intresserad av är att få till backljus. Armaturerna har en lamphållare för backljus men vad jag kan se verkar inte elanslutningarna vara förberedda. Finns det något enkelt sätt att komplettera så att jag kan använda de befintliga lamphållarna för backljus utan att behöva byta hela elsystemet på kärran?
EddieHansson skrev:
nino skrev:
