Hjälp med att välja garageport
Hej!
Finns det inga standardmått på garageportar, utan man specar helt fritt på millimetern hur stor man vill ha, jag vet inte vilken port jag skall ha ännu, men garaget skall börja byggas.
Vore ju enkelt om det fanns typ som på dörrar och fönster, standard och modulmått.
Jag har en 5m bred vägg och 2,5 i takhöjd i garaget, vad skall jag då välja för portastorlek?
2500 bred och 2300 hög?
/L
Finns det inga standardmått på garageportar, utan man specar helt fritt på millimetern hur stor man vill ha, jag vet inte vilken port jag skall ha ännu, men garaget skall börja byggas.
Vore ju enkelt om det fanns typ som på dörrar och fönster, standard och modulmått.
Jag har en 5m bred vägg och 2,5 i takhöjd i garaget, vad skall jag då välja för portastorlek?
2500 bred och 2300 hög?
/L
Mitt garage ser ut ungefär som ditt. Jag valde en 4 meter bred takskjutsport bara för att kunna köra in MCn och Cyklar samtidigt som bilen står där utan att behöva trängas. kolla med nån garageportsleverantör. Det blir billigare om du bygger efter standardmått.
Är det en vanlig takskjutport så får du i princip lika stor öppning som du har mellan stolparna eftersom mekanismen sitter på insidan. (alla fall hos mig).
Jag skulle rekomendera att ta en lite större port. Jag är hur nöjd som helt med min stora fina. Till och med frugan som inte kör bil så ofta kan köra in bilen utan problem.
Jag skulle rekomendera att ta en lite större port. Jag är hur nöjd som helt med min stora fina. Till och med frugan som inte kör bil så ofta kan köra in bilen utan problem.
Jag valde en 3m istället för 2,5m bred port och ångrade att jag inte tog en halv meter till (dvs 3,5m). Mest för utseendets skull. Hörmann med motor och fjärr samt kodlås valde jag.
...enda anledningen till en bred port som jag kan se är det estetiska...en vanligt personbil är ju inte mer än max 2 meter bred....ofta inte ens det.Loner skrev:
Därimot är ju höjden lite jobbig den dagen man köper sin Navara med feta extraljusen på taket....
Spoon195 skrev:...enda anledningen till en bred port som jag kan se är det estetiska...en vanligt personbil är ju inte mer än max 2 meter bred....ofta inte ens det.
Därimot är ju höjden lite jobbig den dagen man köper sin Navara med feta extraljusen på taket....
Nån Navara med x-ljus på taket blir det aldrig i garaget, men min gamla volvo är 207cm bred.
/L
Så här ser mitt garage ut. Garaget är 5 meter brett, porten 4 meter. Fördelen med bredden är att man utan problem kan få in annat smått o gott (MCn) trotts att bilen står där. En annan fördel är när man ska byta däck eller mecka så kan man ställa bilen mitt i garaget eller där det är lämpligt. Dessutom så tycker jag att det är snyggt. En nackdel är att det försvinner lite utrymmer efter väggarna där man skulle kunnat stapla skräp.
Jag kommer att ha porten mot höger sida av garaget, och skall man meka så får man helt enkelt köra in lite snett, garaget är ju 7 meter djupt.
Men är ändå osäker på om 2.5 bred räcker, eller jag skall kliva upp till 2.6-2.7 nånstanns,
blir det "mycket" dyrare / längre leveranstider då?
/L
Men är ändå osäker på om 2.5 bred räcker, eller jag skall kliva upp till 2.6-2.7 nånstanns,
blir det "mycket" dyrare / längre leveranstider då?
/L
Du bör även kolla www.osbydorren.com De säljer en takskjutport som heter Clopay, Jag jämförde flera portar på villamässan i Malmö och har fått en bättre port till ett billigare pris. Jag köpte en stålport med torsionsfjäder. Mått 3050 x 2140, isolerad 50 mm tjock, portautomatik, frakt och moms Totalt 15500kr
