Rickard. skrev:
Du kan ju sätta det på att-göra-listanÄr väl inte förrän våren du ska njuta av altanen(kanske?)
Lungt tog det med ironi sitter aldrig på den sidan av altanen så den får kanske vara kvar så
(Ps. Det var skrivet som ett skämt med kärlek, kunde bara inte låta bli)
Litet tips
Som jag tidigare sagt står jag på ett loft och snickrar. Teoretiskt kan truck användas. I praktiken bärs allt upp och ner för en trappa.
Gången har blivit att ämnen tillverkar jag nere med maskinerna. Sedan bärs de upp och resten av jobbet gör jag manuellt.
Ämnena gör jag med några mm övermått. Något kan vara lite krokigt och det är då nödvändigt med justermån. Hade den ihoplimmade ramen nu legat bredvid en justersåg så hade det varit vettigt att formatera dörrämnet i sågen. Lägger jag till jobbet att bära ner och sedan upp igen så är det rimligt att justera på annat sätt.
Har riktbräda som jag först justerar bredden med. Det handlar om någon mm på var sida så istället för att såga kör jag med handöverfräs. Slipper på det sättet sågmärken vilket underlättar putsningen väsentligt.
Höjden justeras med en vinkel som jag gjort för ändamålet. Typiskt ligger felet jag får inom några tiondels mm vid korsmätning efteråt. Hela processen tar ca en halvtimme per ämne och resten av snickeriet blir inte stört alls.
Nu till det lilla tipset. Eftersom jag justerar höjden efter bredden så kommer jag fräsa ut genom ändträ i hörnet.
Innan jag fräser ritar jag på snittet och gör en överdriven fas på kanten med stämjärn. Fräsen gör då inga urslag. Eller det ör åtminstone väldigt osannolikt.
Tricket, om det kan kallas det, är tillämpbart när som helst när bearbetning går ut genom ändträ (en ritsklinga gör samma sak). Att tänka på sådant är vad jag menar gör någon till snickare. Kan verka omständigt. Men sådant spar tid och sist och slutligen är det tiden som kostar.
Detta är bara en liten detalj bland många.
Mvh Findus
Som jag tidigare sagt står jag på ett loft och snickrar. Teoretiskt kan truck användas. I praktiken bärs allt upp och ner för en trappa.
Gången har blivit att ämnen tillverkar jag nere med maskinerna. Sedan bärs de upp och resten av jobbet gör jag manuellt.
Ämnena gör jag med några mm övermått. Något kan vara lite krokigt och det är då nödvändigt med justermån. Hade den ihoplimmade ramen nu legat bredvid en justersåg så hade det varit vettigt att formatera dörrämnet i sågen. Lägger jag till jobbet att bära ner och sedan upp igen så är det rimligt att justera på annat sätt.
Har riktbräda som jag först justerar bredden med. Det handlar om någon mm på var sida så istället för att såga kör jag med handöverfräs. Slipper på det sättet sågmärken vilket underlättar putsningen väsentligt.
Höjden justeras med en vinkel som jag gjort för ändamålet. Typiskt ligger felet jag får inom några tiondels mm vid korsmätning efteråt. Hela processen tar ca en halvtimme per ämne och resten av snickeriet blir inte stört alls.
Nu till det lilla tipset. Eftersom jag justerar höjden efter bredden så kommer jag fräsa ut genom ändträ i hörnet.
Innan jag fräser ritar jag på snittet och gör en överdriven fas på kanten med stämjärn. Fräsen gör då inga urslag. Eller det ör åtminstone väldigt osannolikt.
Tricket, om det kan kallas det, är tillämpbart när som helst när bearbetning går ut genom ändträ (en ritsklinga gör samma sak). Att tänka på sådant är vad jag menar gör någon till snickare. Kan verka omständigt. Men sådant spar tid och sist och slutligen är det tiden som kostar.
Detta är bara en liten detalj bland många.
Mvh Findus
Idag har sandpappershyllan till slut kommit upp.
Började med att jag tröttnat rejält på att ha Mirkaklossen med tillhörande utsugsslang nerpregad i en låda. Huller om buller oanvända o nya slippapper, gipsdamm, blandat mög o jag drog mig rejält för att plocka upp den oregerliga boaormen ur lådan. Det är ju annars en riktigt bra pryl som minskar dammandet väldigt mycket, men jag slutade använda den pga röran. Så, ny förvaring till Mirkan var prio 1 o då kunde ju även vanliga sandpapperna få vara med.
Bort med ena skruvförvaringen från prime-väggen vid hyvelbänken, ny plats för skruvarna blev bakom bandsågen.
Surfa efter olika sandpappersrullelösningar, kollade lite med sliparkungen @Daniel_N på Sliparebacken hur hans såg ut o byggde en variant. Sandpapperna på rundstavar som dras ut åt sidan när det är dags att byta rulle. Funkade bra i teorin men med båda sidor täckta av hyvelhylla o Heidis cognacsskåp sket sig den idén rätt rejält på ett sent stadie. Gick helt enkelt inte att få ut rundstavarna på något håll. Två st dominoade o färdiga sidor i soporna.
Sen tog det lite tid, bilen på verkstad i 2v o sakna material till bakstycket. Fick göra som förr i tiden, invänta fint väder o cykla till hornbach o hem med lagom tillsågad spillbit under armen. Fastnade på lokalt rally på vägen så utflykten tog hela eftermiddagen.
Ny lösning där rundstavarna istället vilar på fästen inuti hyllan o plockas ut framifrån. Ribborna med bågfilsblad sitter i sargsprint så dessa är lätta att plocka av om det är trångt att få in rundstav med rullar på.
Boaormen i nedersta facket o hylla ovanför för nya + halvanvända mirkaark. Halvanvända vanliga slippapper får fortsatt husera i skräprännan på hyvelbänken.
Började med att jag tröttnat rejält på att ha Mirkaklossen med tillhörande utsugsslang nerpregad i en låda. Huller om buller oanvända o nya slippapper, gipsdamm, blandat mög o jag drog mig rejält för att plocka upp den oregerliga boaormen ur lådan. Det är ju annars en riktigt bra pryl som minskar dammandet väldigt mycket, men jag slutade använda den pga röran. Så, ny förvaring till Mirkan var prio 1 o då kunde ju även vanliga sandpapperna få vara med.
Bort med ena skruvförvaringen från prime-väggen vid hyvelbänken, ny plats för skruvarna blev bakom bandsågen.
Surfa efter olika sandpappersrullelösningar, kollade lite med sliparkungen @Daniel_N på Sliparebacken hur hans såg ut o byggde en variant. Sandpapperna på rundstavar som dras ut åt sidan när det är dags att byta rulle. Funkade bra i teorin men med båda sidor täckta av hyvelhylla o Heidis cognacsskåp sket sig den idén rätt rejält på ett sent stadie. Gick helt enkelt inte att få ut rundstavarna på något håll. Två st dominoade o färdiga sidor i soporna.
Sen tog det lite tid, bilen på verkstad i 2v o sakna material till bakstycket. Fick göra som förr i tiden, invänta fint väder o cykla till hornbach o hem med lagom tillsågad spillbit under armen. Fastnade på lokalt rally på vägen så utflykten tog hela eftermiddagen.
Ny lösning där rundstavarna istället vilar på fästen inuti hyllan o plockas ut framifrån. Ribborna med bågfilsblad sitter i sargsprint så dessa är lätta att plocka av om det är trångt att få in rundstav med rullar på.
Boaormen i nedersta facket o hylla ovanför för nya + halvanvända mirkaark. Halvanvända vanliga slippapper får fortsatt husera i skräprännan på hyvelbänken.
Redigerat:
Precis, mycket viktigare att det är rent och snyggt, fastnar inte alls lika mycket smuts nu när det inte är massa gäng där.mattiasp skrev:
Nej, de gängorna behövs ju bara om man ska ta bort vevarmen, och då kan man ju inte cykla längre.
Fortsätter leta efter rätt tillverkning av årets julklappsplockmatbricka. Jag tror jag hittat rätt metod och verktyg, men handtaget blev ganska meningslöst, så det blir tillbaka till ritbordet igen.
Almsjukt virke, paraffin och bivax.
Almsjukt virke, paraffin och bivax.
Hur gjorde du inbränningen? Eller är de målat? Otroligt fint!Hep skrev:
Det är bränt. Jag beställde ett brännjärn från amazon. Skicka en egen bild och några hundra spänn och vänta några veckor vid brevlådan.
Ungefär så här, fast just den här vet jag inget om.
https://m.aliexpress.com/item/10050...136faae581d1fde75a23fe3&gatewayAdapt=Pc2Msite
Ungefär så här, fast just den här vet jag inget om.
https://m.aliexpress.com/item/10050...136faae581d1fde75a23fe3&gatewayAdapt=Pc2Msite
