Du skulle haft en skära där, men fogkratsen är ett rimligt substitut 
Eller det kanske skulle varit en gråtsmiley där på slutet...
Eller det kanske skulle varit en gråtsmiley där på slutet...
Det är nog inte någon smart strategi att tro att keramiska kondensatorer har samma värden bara för att den fysiska storleken är samma. Kondensatorvärdet kan variera en faktor 1000 och spänningståligheten en faktor 20 för samma kapsel men med olika kerammaterial som Du inte har en aning om. Generellt sätt så är det kretskortet en katastrof vad gäller utförandet i lödprocessen från fabrik. Är det dessutom en nätansluten batteriladdare så lever Du farligt vad gäller brandrisk om Du ändrar värden på en höftpjgb skrev:
Idag har jag medelst skruvmejsel, skruvdragare stöthyvel, limspruta och kap/ger:
- sågat bräder för att lappa panelen efter att ha satt in en dörr istf ett fönster
- sågat till och passat in en egentillverkad tröskel vid samma dörr
- skruvat upp en lampa i gästrummet
- satt sista listerna i köket
- satt ett doslock i taket i hallen där det stuckit ut tåtar i ett par år
- byggt en stämp för att hålla koll på höjderna vid husbygget
Mycket honey-dos idag. Imorgon blir det gräva ner stenkista!
- sågat bräder för att lappa panelen efter att ha satt in en dörr istf ett fönster
- sågat till och passat in en egentillverkad tröskel vid samma dörr
- skruvat upp en lampa i gästrummet
- satt sista listerna i köket
- satt ett doslock i taket i hallen där det stuckit ut tåtar i ett par år
- byggt en stämp för att hålla koll på höjderna vid husbygget
Mycket honey-dos idag. Imorgon blir det gräva ner stenkista!
Jo tack, det är jag fullt medveten om. Det är ju bra att du informerar, så att inte folk tror att man bör göra så här. Kanske borde ha skrivit någon slags disclaimer, men jag tänkte i min enfald att det var rätt uppenbart av texten att det mest var en larvig chansning.P poba53 skrev:
En kompis har en självdöd alm på sin tomt. Jag fick en gren för ett tag sedan för att testa om det gick att göra något med den. På fredag ska jag dit på ölprovning och då tar jag med mig lite charkbitar på en skiva av hans egen alm. Nu är den bara oljad, men den ska få en omgång med bivax, från hans egen biodling, innan fredag. Nu kommer den nog lukta mer av salami än bivax, men tanken är god.
Räknar jag med kostnaden för alla maskiner jag använde blir det en av världens dyraste charkbrädor, men det är så mycket roligare att ge bort sånt här, än någonting från NK eller var folk köper presenter nuförtiden.
Jag gillade mönstret direkt från sågen, men efter lite slipning och olja blev det ännu bättre.
Räknar jag med kostnaden för alla maskiner jag använde blir det en av världens dyraste charkbrädor, men det är så mycket roligare att ge bort sånt här, än någonting från NK eller var folk köper presenter nuförtiden.
Jag gillade mönstret direkt från sågen, men efter lite slipning och olja blev det ännu bättre.
ullberg
Verktygstokig
· Stockholm
· 3 839 inlägg
ullberg
Verktygstokig
- Stockholm
- 3 839 inlägg
Gjort mitt första splitsade öga på sån ”modern” / nutida tamp (”dubbelvävd” polyester, kan det heta så?)
är också ett verktyginköp i form av splitsnålarna, seasea ska tydligen sluta sälja dem och hade utförsäljning…
Kräver nog lite mer övning för att få in snitsen - höljet blev lite vridet i ögat och jag hade velat gå lite längre ner i tampen med kärnan, blev dock orimligt trögt (sannolikt för att jag inte gör helt rätt). Det var kanske inte heller helt optimalt att göra första försöket med en 19mm tamp - tungt… men det var den enda överblivna (egentligen avslitna) stump jag hade - och bättre att prova på den än att börja med de nuvarande ”skarpa” förtöjningslinorna…
/U
är också ett verktyginköp i form av splitsnålarna, seasea ska tydligen sluta sälja dem och hade utförsäljning…
Kräver nog lite mer övning för att få in snitsen - höljet blev lite vridet i ögat och jag hade velat gå lite längre ner i tampen med kärnan, blev dock orimligt trögt (sannolikt för att jag inte gör helt rätt). Det var kanske inte heller helt optimalt att göra första försöket med en 19mm tamp - tungt… men det var den enda överblivna (egentligen avslitna) stump jag hade - och bättre att prova på den än att börja med de nuvarande ”skarpa” förtöjningslinorna…
/U
ullberg
Verktygstokig
· Stockholm
· 3 839 inlägg
ullberg
Verktygstokig
- Stockholm
- 3 839 inlägg
Ska inte ge sken av att jag är någon expert men skulle säga att märlspik (är inte det den koniska varianten med en knopp i ändan?) är skiljt från det jag kallar splitsnål (de som ligger på skärbrädan i min bild, kallas fid/fid needle på engelska).
Processen är ganska olik det jag gjort tidigare med ”klassiska” tampar, tror de heter treslagna där man flätar ihop returen från ögat. Dessa ”dubbelvävda” tampar består av två lager vävd poly, hölje och kärna, dessa trär man i varandra (med hjälp av nålen) på ett begåvat sätt (enligt instruktion, när man mitt i plötsligt har ett gäng öglor och lösa ändar är det väldigt svårt att se hur det någonsin ska gå att få ihop - men det gör det) och sen är det, antar jag, friktionen mellan de många lagren när lasten får det att dra ihop sig som får det att hålla.
Känns väldigt suspekt för mig som nybörjare men när jag på denna tamp till sist fick ta bilens krok som mothåll - och den gungade ändå - för att kunna ”dra ihop” det öga jag trätt (tror man säger mjölka tillbaka hölje och kärna) inser jag att det nog håller för en hel del (ska hålla mer än en knop typ pålstek som i grunden försvagar linans brottgräns)
/U
PS: de många citationstecknen beror på att jag inte kan nomenklaturen, och än mindre på svenska då YT-videos ofta är på engelska…
Processen är ganska olik det jag gjort tidigare med ”klassiska” tampar, tror de heter treslagna där man flätar ihop returen från ögat. Dessa ”dubbelvävda” tampar består av två lager vävd poly, hölje och kärna, dessa trär man i varandra (med hjälp av nålen) på ett begåvat sätt (enligt instruktion, när man mitt i plötsligt har ett gäng öglor och lösa ändar är det väldigt svårt att se hur det någonsin ska gå att få ihop - men det gör det) och sen är det, antar jag, friktionen mellan de många lagren när lasten får det att dra ihop sig som får det att hålla.
Känns väldigt suspekt för mig som nybörjare men när jag på denna tamp till sist fick ta bilens krok som mothåll - och den gungade ändå - för att kunna ”dra ihop” det öga jag trätt (tror man säger mjölka tillbaka hölje och kärna) inser jag att det nog håller för en hel del (ska hålla mer än en knop typ pålstek som i grunden försvagar linans brottgräns)
/U
PS: de många citationstecknen beror på att jag inte kan nomenklaturen, och än mindre på svenska då YT-videos ofta är på engelska…
Redigerat:
