Aluminium mot stål (vilket materialkombon ser ut att vara) ger galvanisk korrosion o kan sitta nåt så in i hel_ete. Klassiskt cykelmekarproblem med alusadelstolpar i gamla stålramar, har tvingats borra ut ett par genom åren.P pinec0ne skrev:
...Inte mycket till hjälp, mest en förklaring till varför det sitter så hårt.
Redigerat:
Det låter som en idéJ JFrisk skrev:
då blir frågan hur man värmer det på ett bra vis när det sitter på plats. Någon idé? Tänkte att jag även kan testa med en annan typ av avdragare, denna borde ge lägre sannolikhet att skada remskivan skulle jag tro.
Det kanske är ett dåligt förslag då jag inte lyckades dra av skivan från en tvättmaskinsmotor med den, men jag körde en liten gasbrännare, typ https://www.ebay.com/itm/142033702051 finns väl lite större mer effektiva med. Lyckades i alla fall få upp viss värme med den. Till slut lånade jag en avdragare med 3 armar, då gick det relativt lätt utan värme, men sitter det som för dig kanske lite värme kan hjälpa tillsammans med avdragaren.
Medlem
· Västra Götaland
· 177 inlägg
Du kan spänna en stor slangklämma runt de 3 armarna på avdragaren så de inte glider av lika lätt.
Ett steg fram, två steg bak
Köpte en större 3-armad avdragare, det gjorde susen och remskivan lossnade.
Det gick sedan mycket lättare så när det inte gick att dra längre med avdragaren så försökte jag förlänga med en skruv och muttrar. Det behövdes dock fortfarande lite mer kraft än jag trodde, så skruven böjdes. Tyvärr gick det då åt helvete med remskivan, den sprack längst ut. Suck, jag antar att detta inte går att rädda? Får jag se om jag hittar en reservdel, nu är det jag som behöver en ny remskiva.
Köpte en större 3-armad avdragare, det gjorde susen och remskivan lossnade.
Det gick sedan mycket lättare så när det inte gick att dra längre med avdragaren så försökte jag förlänga med en skruv och muttrar. Det behövdes dock fortfarande lite mer kraft än jag trodde, så skruven böjdes. Tyvärr gick det då åt helvete med remskivan, den sprack längst ut. Suck, jag antar att detta inte går att rädda? Får jag se om jag hittar en reservdel, nu är det jag som behöver en ny remskiva.
Spontant borde det där gå att rädda. Inte så mycket krafter där.P pinec0ne skrev:
Har du svarv kan du göra en ny i trä.
Har ingen svarv, tänkte vänta med det för att spara pengar och plats i verkstadenFrustrator skrev:
funderar på om det dock inte är hyfsat enkelt att fixa en ny i aluminium med en solid aluminiumcylinder, en metallsvarv och en pelarborr (gissar jag som aldrig svarvat i metall ). Det jag funderar på i så fall är denna del på baksidan, är det endast för att spara vikt/material eller fyller det någon funktion?
Efter lite letande har jag kommit fram till att remskivan inte verkar finnas som reservdel längre tyvärr. Vissa reservdelar finns fortfarande till Kity här:https://www.probois-machinoutils.com/en/371-spare-parts-machines-kity-scheppach
Har även kollat med lokal metallverkstad, de uppskattar kostnad för att tillverka ny remskiva till ca 2500 ex moms. Det är mer än jag gav för maskinen. Samtidigt kostar en 100 mm rundstav aluminium av rätt diameter under 200 kr. Så, det blir att tillverka en egen. Har en vän med metallsvarv som förhoppningsvis har tid att hjälpa till så småningom.
Resten av kutterblocket gick smidigare att ta isär.
Tänker att det väl är en bra idé att byta lager till kuttern när man ändå tagit isär allt. Någon som har tips om hur jag tar reda på vilken typ av lager detta är och vilket varumärke man ska satsa på för nyköp?
@petterovski jag har även tagit lite mått på bordet nu, hoppas att det går att se på bilden (kan inte exportera till pdf då jag har hobbyversion av programvaran).
Har även kollat med lokal metallverkstad, de uppskattar kostnad för att tillverka ny remskiva till ca 2500 ex moms. Det är mer än jag gav för maskinen. Samtidigt kostar en 100 mm rundstav aluminium av rätt diameter under 200 kr. Så, det blir att tillverka en egen. Har en vän med metallsvarv som förhoppningsvis har tid att hjälpa till så småningom.
Resten av kutterblocket gick smidigare att ta isär.
Tänker att det väl är en bra idé att byta lager till kuttern när man ändå tagit isär allt. Någon som har tips om hur jag tar reda på vilken typ av lager detta är och vilket varumärke man ska satsa på för nyköp?
@petterovski jag har även tagit lite mått på bordet nu, hoppas att det går att se på bilden (kan inte exportera till pdf då jag har hobbyversion av programvaran).
Verktygstokig
· gotland
· 447 inlägg
Det står på lagren, spårkullager 6202-2rsh.
Vet inte vad j30 efter betyder dock
Vet inte vad j30 efter betyder dock
Medlem
· Västra Götaland
· 177 inlägg
Wow, tack för ritning på bordet!
Segt att remhjulet sprack. I denna filmen tillverkar Marius en ny till sin maskin.
Om du vill köpa lager över disk i Gbg kan jag rekommendera momentum von utfallsgatan, de brukar ha det mesta.
https://m.youtube.com/watch?v=bAVXiRcrJxg
Segt att remhjulet sprack. I denna filmen tillverkar Marius en ny till sin maskin.
Om du vill köpa lager över disk i Gbg kan jag rekommendera momentum von utfallsgatan, de brukar ha det mesta.
https://m.youtube.com/watch?v=bAVXiRcrJxg
Verktygstokig
· gotland
· 447 inlägg
C3 har ett större lagerspel än vanliga lager så det låter som du har hittat rätt!
