Det var dax att byta. Kan se knöligt ut, men det var enkelt då BMW har osannolikt bra ytbehandling på sina skruvar. Kolla in närbilden på muttern, efter 15 år i ett hjulhus.
Värst var att klämma ihop fjädern som är 42 cm lång, men behöver bli 11 cm för att få dit.
[bild] [bild] [bild]
Tur att dom lyckats med någon skruv. På nästan varenda Bmw som man ska göra hjulinställning på så är allt ihopkärvat.
Skulle besiktiga min Kubistar i går tänkte jag.
Den har stått parkerad sedan helgen iaf och under tiden så har fjädern höger fram bestämt sig för att den inte ville åka till besiktningen något mer..
Så det får bli lite pyssel i helgen ser det ut som.
Ja men då hade den bara sprickor. Tänkte limma ihop den igen så den går igenom besiktningen. Tycker dom sitter väldigt utsatt till. Är det första som får stryk på vintern när man måste ta sig fram på oplogad väg.
Kapade och elsvetsade ihop ett par fjädrar "Det kommer aldrig att hålla" sa typ alla. Det höll iaf de 7 åren jag hade bilen, använde den både till vardags, körde banracing och isbana på vintern.
Ska leta i mitt fotokartotek nån dag, har nog svetsen på bild.
Tokslut skrev:
