Fusk och fusk. Känner inte till någon det fallerat för. Om lagningen inte håller så pyser det ut.Tokslut skrev:
Går ju att fuska överallt i alla led, men så vet vi ju hur det brukar sluta. Och folk blir förvånade
Det mest korrekta ska vara att beställa helt nytt däck. Trenden att ha med punklagning på burk kan du inte vara glad för heller =)
Folk lagade cykelslangar med lapp förr, tror du det är de man gör idag? för att ta ett exempel.
Pluggar funkar, men man måste kontrollera däcket....Paerh skrev:
Vad är det alla ni däckspecialister i tråden kan se på en bild som är stor som en tumme??J Joakim Persson skrev:
Ts skrev i typ inlägg 13 eller något att Bauhaus står för lagningen sedan håller folk på och bölar för fan om allting typ 100 inlägg senare!
"Dina däck är kass, de passar ju inte ens på en cykel, du är dum i huvet, hur fan fick du körkort, när min mormor kom cyklande i mannaminne så kom länsman i sin nya bil på sandvägen och så var det med det"
Eller "Vem kör bilen egentligen, du är ju dum i huvet som inte tittar efter häftstift i vägrenen, allt är för fan ditt fel, bomberna i Hiroshima och Nagasaki också, kör man bil på parkettgolv i minusgrader så får man ju räkna med punktering, lackskador och trasig belysning, så det så"
Herregud, byggahus håller på att bli värre än både familjeliv och flashback
Som jag och flera andra påpekat så är det inte lagningen i sej som är huvudproblemet, utan att däcket måste kontrolleras för skador invändigt innan det lagas.R Rkarlsson skrev:
Ett nytt däck är förstås alltid det bästa, men en korrekt utförd lagning är också okej. (beroende på var och hur hålet var beskaffat förstås)
Jag känner en person som jobabde på en cykelverkstad för inte så många år sedan, jag frågade honnom om det varvid han upplyste om att inköpspris på en cykelslang var 19:-, och att han i princip inte ens hann leta rätt på hålet innan tmpenningen på hans arbetstid överskred det.
MEN, han sa också att moderna cykelslangar inte var gjorda av "rent" gummi som dom var förr, och att det var väldigt svårt att laga dessa på grund av det, därför är det få som gör det hemma heller.
nja… när man intalar sig själv att något är bra fast det inte är det och det kan drabba andra än sig själv.. om någon tycker att det där bra vinterdäck så kommer det liksom automatiskt hamna i mitt fokus..K Kjol skrev:
Sen är det ju fö så att föregående kund kan ha tappat ut skruv eller liknande. Det är ju knappast Bauhaus fel, MEN dom kan ju välja att visa god vilja då det sker hos dem. Men det är väldigt stor skillnad.
Nja, vi vet ju att däcken inte körts utan luft eftersom TS har tryckvarnare (som för övrigt inte varnade innan TS kom hem).Fotografen skrev:
Däcken kan därför med god sannolikhet anses oskadade förutom själva hålet.
TS har dessutom redan monterat av dom, så att få dom lagade kräver varken demontering eller montering av/på bilen.
