Någon som byter däck med slagskruvdragare?

[useless]

Jag har under de senaste decennierna bara sett till att det är rent och fritt från rost. Har aldrig haft problem att lossa varken skruvar eller fälgar på de fordon där man byter hjul regelbundet.

 

[Karl Olssvan]

Ja, det har nog alla haft men det kan inte vara korrekt draget. Du avslöjar samtidigt att du väger in på ca 60kg….

Förra året när vinterostarna skulle av så satt fälgen så jävligt att det behövdes två fullvarv medsols i rondellen innan bakhjulet släppte.

Man kan faktisk lossa mer än vad man väger Och det är så man ska lossa. Du ska lossa uppåt. För om du tycker ner mot marken kan det slinta och du kan skada dig. Men en lossning mot himlen är inte lika farlig.

 

[fsn]

Man kan faktisk lossa mer än vad man väger Och det är så man ska lossa. Du ska lossa uppåt. För om du tycker ner mot marken kan det slinta och du kan skada dig. Men en lossning mot himlen är inte lika farlig.

Men lite svårt att ha koll på momentet då kanske? Just det som det handlade om här, 1200Nm.

Tror du personen i fråga väger under 60kg?

Man lossar fö inte med vikt så att säga att man lossar mer eller mindre än din vikt är teoretiskt felaktigt…. Om man skall vara riktigt skitnödig alltså. Har man bara rätt längd på hävstången så kan man lossa allt med en hand.

 

[Huvudbrytaren]

Det kanske möjligen går att lossa hjulmuttrar/skruvar med den senaste generationen slagskruvdragare, men när TTC [länk] testar dem brukar de ha sönder rätt många 1/4" hex till 1/2"-adaptrar...

Edit: nån måste säga det också, bultar har inga gängor. Det finns muttrar eller skruvar som håller hjulen på bilen...

I gymnasiet hade vi en teknologilektor som kallades Tore Bult. Egentligen hette han Forsman och lärde ut vikten av att använda korrekt nomenklatur: Det finns inget som heter "bult" i det ingenjörsmässiga ordförrådet. Skruv, med gänga. Tapp utan.

 

[Dan_Johansson]

I gymnasiet hade vi en teknologilektor som kallades Tore Bult. Egentligen hette han Forsman och lärde ut vikten av att använda korrekt nomenklatur: Det finns inget som heter "bult" i det ingenjörsmässiga ordförrådet. Skruv, med gänga. Tapp utan.

Tja, ordet bult existerar, och det har en betydelse i svenskan, även för en ingenjör. En bult är endera ett annat ord för "nit" eller vad skruven heter innan den fått gängor.

 

[AndersS]

I gymnasiet hade vi en teknologilektor som kallades Tore Bult. Egentligen hette han Forsman och lärde ut vikten av att använda korrekt nomenklatur: Det finns inget som heter "bult" i det ingenjörsmässiga ordförrådet. Skruv, med gänga. Tapp utan.

Och språk och ord förändras över tid, så är det. Lägenhet var på 1800-tal och in på1900-tal också benämning på det vi idag t.ex. kallar hus/villa med egen fastighet.
Så vi kan fortsättningsvis prata om hjulbultar, så det är inte fel