Låt mig gissa: Du pendlar dagligen med bilen?W witten skrev:Ja det börjar bli löjligt att vi sitter och räknar sekunder hit och dit. Jag har haft bensinbil i 16 år, laddhybrid i 3 år och elbil i 1,5 år och ingen kan argumentera bort min uppfattning om att elbilen är den jag tycker det funkar allra bäst med.
Då blir det mycket tankningar, och då kan jag förstå att det känns enklare att ladda hemma.
Men för mig som inte tankar med än kanske 15-20 gånger om året blir det inte alls lika frustrerande att behövas tanka stup i kvarten (just eftersom jag inte behöver tanka stup i kvarten utan kan passa på att ta det när det passar).
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 11 229 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 11 229 inlägg
Jag som pendlar varje dag (nästan) tankar 2-3 ggr i månaden, så lite mer än vad du gör, men inte är det så frustrerande.N Nerre skrev:
För dig som tankar mer sällan så kan du välja när det passar, men det kan du ju faktiskt göra med elbilen också. Du kan peta i sladden när du kommer hem på måndagkvällen om du vill, eller låta bli och peta i sladden på lördag om det passar dig bättre.
Det enda som egentligen skiljer är ju på långresorna, där ett laddstopp tar längre tid än att tanka bensin (eller diesel). Om de få gångerna per år är ett problem, ja då är elbilen inte rätt för dig, men det beror ju inte i sig på att det är för tidigt generellt att köpa elbil eller att räckvidden generellt är för dålig.
Kan själv!
· Trelleborg
· 14 072 inlägg
Har vi inte redan konstaterat sjuttioelva gånger att en elbil inte är nått för Nerre, av en massa anledningar...
Husägare
· Västerbottens län
· 778 inlägg
N Nerre skrev:
Har varit på studiebesök på en av båtarna. Intressant! De går mycket tyst, med nästan inga vibrationer.
Dock har det varit lite bekymmer med att få roboten att fungera helt smärtfritt.
Dock har det varit lite bekymmer med att få roboten att fungera helt smärtfritt.
Det jag tycker är så lustigt i diskussionen är att det tydligen inte är nåt besvär med halvtimmes laddstopp några gånger om året, men väldigt besvärligt att stanna och tanka 5 minuter några gånger om året?
För min del är det som sagt var inte längden på stoppen, eller ens antalet stopp, som är problemet, utan valfriheten (eller bristen på valfrihet) kring när stoppen behöver göras.
Med en bil med längre räckvidd får man större valfrihet när det gäller att "tanka" (d.v.s. tanka eller ladda).
Ja, om man pendlar med bilen och kan ladda varje natt är det ju lugnt, men om man som jag inte pendlar med bilen så blir de "ofrivilliga" stoppen ganska många fler än de frivilliga.
Aha, som bevis på att det tar 5 sekunder att koppla in sladden visas en video på 10 sekunder?
Sen blev jag lite fundersam, jag hade fått för mig att det inte är tillåtet att ha sladden sitta kvar i laddaren, men det kanske jag missförstått?
Jag hade tänkt klocka en tankning idag när jag behövde svänga förbi jobbet (nåt som sker kanske 2-3 gånger i månaden just nu när jag jobbar hemma), men tyvärr höll de på att byta cisterner på macken där jag skulle tanka så det fanns ingen 95 blyfri. Men det gör inte mig så mycket, jag kan tanka nästa vecka istället. Eller om två veckor.
Sen blev jag lite fundersam, jag hade fått för mig att det inte är tillåtet att ha sladden sitta kvar i laddaren, men det kanske jag missförstått?
Jag hade tänkt klocka en tankning idag när jag behövde svänga förbi jobbet (nåt som sker kanske 2-3 gånger i månaden just nu när jag jobbar hemma), men tyvärr höll de på att byta cisterner på macken där jag skulle tanka så det fanns ingen 95 blyfri. Men det gör inte mig så mycket, jag kan tanka nästa vecka istället. Eller om två veckor.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 11 229 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 11 229 inlägg
Men det är nog inte riktigt det som sägs. Jag tror att de flesta tycker att det varken är särskilt ansträngande att stanna och tanka oavsett om det är el eller bensin som fylls på. Det är mer en reaktion på att vissa verkar tycka det är jobbigt att stoppa i sladden hemma, eller för all del stanna någon/några gånger per år för att toppa upp med el.N Nerre skrev:
Tja, du tvingas kanske stanna redan efter 4-5 timmar. Ja, det är som sagt ett problem för dig, men inte för alla andra människor.N Nerre skrev:
Absolut. Således kör du en dieselbil med en tank på 80-liter eller så?N Nerre skrev:
Har du testat? Jag tror inte det är så många som du tror. Detta under förutsättning att du inte är på långresor där laddmöjlighet saknas.N Nerre skrev:
Kan man köra på "ångor" med en elbil?
(flåt..!)
(flåt..!)
Nej jag pendlar faktiskt inte, har lyxen att gå till jobbet.N Nerre skrev:
Precis som @Fairlane svarar så bra, man provoceras lite att svara och försvara när just laddningen beskrivs som jobbig av de som varken tycker om elbilar eller ens ägt en elbil själv.
Jag tycker varken att tanka eller ladda är särskilt frustrerande aktiviteter. Bara nödvändigheter i livet man får ta. Sen finns det bättre och sämre elbilar och bättre och sämre laddnätverk.
