Idag används väl aluminium elektrolyter framförallt om man behöver ”stora” tillsammans med plast. Det är väl mest när man väldigt speciella krav som man använder tantal idag? Jag kan såklart ha fel men jag antar att det är för dyrt att ha sånna komponenter i konsumentapparater, speciellt med tanke på utvecklingen av aluminiumvarianterna. Tantals historia har nog också gjort att man tänker mer än en gång innan man sätter in sånna då de kan vara väldigt känsliga och börja brinna.
Jag hämtade ut mitt nya paket förra veckan, det blev så att jag fick skicka tillbaka hela det gamla paketet med batteri och laddare sen skickade Proffsmagasinet ett nytt till mig.
Har för mig att Festool Airstream fixar ett 5,2 pack på 40.
Man undrar ju dock hur de bär sig åt. Med en sca 8 kan man ladda med Max 18v spänning och Max 8 A men ändå lyckas man ladda 5,2 Ah på 33 minuter. Borde väl ta 39 minuter om man lyckas åstadkomma 100% verkningsgrad? Eller är det batterier med lägre driftspänning som kan laddas snabbare? 14.4v batteri borde man ju kunna ladda snabbare? Sen har ju Bosch även en snabbladdare som laddar med 16A så man kan ju inte jämföra boschs billigaste med festools bästa
Idag används väl aluminium elektrolyter framförallt om man behöver ”stora” tillsammans med plast. Det är väl mest när man väldigt speciella krav som man använder tantal idag? Jag kan såklart ha fel men jag antar att det är för dyrt att ha sånna komponenter i konsumentapparater, speciellt med tanke på utvecklingen av aluminiumvarianterna. Tantals historia har nog också gjort att man tänker mer än en gång innan man sätter in sånna då de kan vara väldigt känsliga och börja brinna.
Japp, för större kondingar är det aluminium elektrolyter som gäller. Är produkten okänslig i kostnad kan man kosta på sig en polymer konding, dom börjar komma upp i kspacitans men har lite dålig spänningstålighet fortfarande. Tantaler försöker jag undvika i mina designer, men har kommit in i några mil och aerospace projekt. Då är det tantaler med integrerad säkring till ett högt pris. Detta för att undvika felfallet kortslutning vilket kan ge brand. Dåligt ombord ett flygplan tex
Man undrar ju dock hur de bär sig åt. Med en sca 8 kan man ladda med Max 18v spänning och Max 8 A men ändå lyckas man ladda 5,2 Ah på 33 minuter. Borde väl ta 39 minuter om man lyckas åstadkomma 100% verkningsgrad? Eller är det batterier med lägre driftspänning som kan laddas snabbare? 14.4v batteri borde man ju kunna ladda snabbare? Sen har ju Bosch även en snabbladdare som laddar med 16A så man kan ju inte jämföra boschs billigaste med festools bästa
Troligen är det för att maskinerna stänger av med några % kvar för att inte skada cellerna. Sedan kanske det är drygt 8A för att de inte skall få klagomål på att det tar längre än beräknat.
Kan hålla med om att AS är Festools värsta, men "standard" är också rätt mycket snabbare än Bosch standard.
Troligen är det för att maskinerna stänger av med några % kvar för att inte skada cellerna. Sedan kanske det är drygt 8A för att de inte skall få klagomål på att det tar längre än beräknat.
Kan hålla med om att AS är Festools värsta, men "standard" är också rätt mycket snabbare än Bosch standard.
Är du säker på det? Vad jag kan utläsa är Festools serie 3, 6 eller 8 A laddström. Bosch är 4, 8 eller 16 A. Har för mig att den billigaste av båda märkena är den som följer med de enklaste maskinerna, mellanmodellen kommer med de dyrare och den dyraste får man köpa separat?
Tycker snarare det låter som att de valt en specifikation att en laddning påbörjas vid ex 25%.
Lite som spa-försäljaren som påstod att de med sina nya hypereffektiva elpatroner kunde värma ett spabad till 40 grader på en timme! På 1500W... Något som fysikens lagar påstod enbart var möjligt för den volymen på 8 timmar
Men det var ju då inte tal om gamla konventionella elpatroner utan nyutvecklade grejor! (och absolut ingen värmepump som bara går sönder)
HasseTeknik skrev:
Isakare skrev:
På 90 talet lanserade Bosch en snabbladdare som laddade batteriet på en kvart, med följd att laddaren smälte.
Tomtom79 skrev:
Man undrar ju dock hur de bär sig åt. Med en sca 8 kan man ladda med Max 18v spänning och Max 8 A men ändå lyckas man ladda 5,2 Ah på 33 minuter. Borde väl ta 39 minuter om man lyckas åstadkomma 100% verkningsgrad? Eller är det batterier med lägre driftspänning som kan laddas snabbare? 14.4v batteri borde man ju kunna ladda snabbare? Sen har ju Bosch även en snabbladdare som laddar med 16A så man kan ju inte jämföra boschs billigaste med festools bästa