Tigersåga ner gammal oljetank
Halloj,
Har fått låna mig en tigersåg och ett gäng blad med olika tandstorlek. Enligt förpackningen ska man köra med den minsta tandstorleken. Bör man tänka på något speciellt när skiten ska ner?
Tänkte ta den i nån 1/2 kvm stora skivor så man kan frakta bort lätt.
Har fått låna mig en tigersåg och ett gäng blad med olika tandstorlek. Enligt förpackningen ska man köra med den minsta tandstorleken. Bör man tänka på något speciellt när skiten ska ner?
Tänkte ta den i nån 1/2 kvm stora skivor så man kan frakta bort lätt.
Kolla med någon som vet, hur det är med explosionsrisken. Det bör väl iofs. inte bli gnistor av en tigersåg, men jag är osäker på om man kan lita på det. Och det är väl inte troligt att den kunnat rengöras så bra att det inte finns någon liten oljerest som kan avge gaser.
Jag har skurit ner några stycken.
Kör den så torr som möjligt.
Röret till brännaren brukar sitta 5-6 cm upp.
Kör ner den så långt som möjligt för att göra av med så mycket som möjligt.
Sen brukar jag öppna luckan och torka rent med lite avfettning och papper eller trasor.
Sen är det bara att skära ner i lagom bitar.
Kör den så torr som möjligt.
Röret till brännaren brukar sitta 5-6 cm upp.
Kör ner den så långt som möjligt för att göra av med så mycket som möjligt.
Sen brukar jag öppna luckan och torka rent med lite avfettning och papper eller trasor.
Sen är det bara att skära ner i lagom bitar.
Bästa svaret
Har sågat ett antal med tigersåg, sågade av toppen så man kunde komma till att ösa/pumpa upp dieseln, beroende hur man kom till och så stora bitar som man/dom orkar bära, man hadde max 1h per oljetank på sig.
Inte lätt att sätta fyr på diesel med tigersåg, har aldrig lyckats.
Inte lätt att sätta fyr på diesel med tigersåg, har aldrig lyckats.
Det går inte heller med en tändsticka att tända eld på diesel i en behållare.
Ha skärptasta till bladet så håller det bättre.
Kylning skadar inte
Kylning skadar inte
Har sett nån som använt en gammal hydrofor till nån slags planteringslåda, även badtunna har jag hört (inte sett dock), så nog borde det gå att använda till nått, haha.
Det svåra är väl bara hur man ska börja. Locket som ligger fastskruvat ovanpå väger bly, och då är det ändå typ 1/4 kvm stort.
Nu var bladen jag fick låna märkt "Biltema" och jag kom inte så långt innan det första verkat bli väldigt slött.
Det svåra är väl bara hur man ska börja. Locket som ligger fastskruvat ovanpå väger bly, och då är det ändå typ 1/4 kvm stort.
Nu var bladen jag fick låna märkt "Biltema" och jag kom inte så långt innan det första verkat bli väldigt slött.
B bradgard skrev:
A Argastesnickaren skrev:
Jag vill bli av med en oljetank funderar på att göra jobbet själv, går ju att hyra en tigersåg, dock undrar jag, såg i ngn tråd att man kan få det gjort för 1500kr, vet ngn vem man kan kontakta. Det blir ju en del plåt, går den att sälja?A Argastesnickaren skrev:
Hej,
Behöver få bort en gammal tom oljetank dock finns ev olja kvar i botten. Jag noterade i en tråd att skära ner en tank kan göras för 1500kr, kan ngn dela kontsktuppgifter.
Går även att hyra en tigersåg och skära mindre hanterbara ark, finns det ngt värde i dessa, pris/köpare?
Behöver få bort en gammal tom oljetank dock finns ev olja kvar i botten. Jag noterade i en tråd att skära ner en tank kan göras för 1500kr, kan ngn dela kontsktuppgifter.
Går även att hyra en tigersåg och skära mindre hanterbara ark, finns det ngt värde i dessa, pris/köpare?
Om du vill få tag på en firma så gör du bäst i att googla. Finns säkert flera stycken. Det beror på var du bor.C Che69 skrev:
Har du mycket olja kvar kan du sälja den för sig o kanske få lite betalt för demonteringen den vägen.
Vill du såga ned den själv så är det inga svårigheter, men en del jobb. Jag har själv gjort det ett par gånger. Jag använde tigersåg som många andra.
Plåten i sig är inte värd mycket. Kanske du får 0,5 till max 1kr/kg på skroten.
Men du spar en hel del kronor på att göra det själv.
Hur lång tid kapningen samt hade du ngn strategi med hur du kapade isär tanken? Antar du gjorde ett hål först för att kolla ev olja i botten, la du tex i absorbenter i slutet för att förhindra ev brandtillbud även fastän den är minimal? Manluckan tex i vilket skede sågade du bort den?
Jag har beskrivit det i en annan tråd, men jag kan skriva en kort summering.C Che69 skrev:
För det första så är ingen risk att dieseln antänder. Såvitt jag vet blir det inga gnistor när man kör med tigersåg, o diesel är svårantändligt så det behöver du inte oroa dig för.
Ena tanken var tom sånär som på dieselgeggan i botten. Den andra tömde jag med pump över till 200-litersfat.
Jag skruvade bort manluckan o kapade av rören. (Var väldigt noga med att plocka bort rören in i huset så att det inte finns någon möjlighet för missförstånd o tankbilen plötsligt en dag stör där o fyller källaren med olja. Har för mig jag läst att det hänt någon gång.)
Sedan kapade jag helt enkelt upp tanken i bitar. Sist kapade jag tanken i de delar den var svetsad i, dvs fyra väggar, tak o botten i hela delar.
Geggan i botten öste jag med skyffel upp i hinkar o fyllde över i dunkar. Utmärkt att tända rishögar o annat med. Annars lämna in till återvinningen.
Var väldigt noga även här med att inte spilla vare sig diesel eller gegga. Inomhus så sitter lukten i länge o är svår att få bort. Utomhus förstör du jorden o i värsta fall grundvattnet om det är större mängder.
Det är fullt görligt utan att spilla om man är noggrann o försiktig. Jag spillde inte en droppe när jag pumpade över, men blev dumförklarad av ett par här på BH.
Har du ingen tigersåg duger en billig från Jula, Feltema eller annat budgetmärke. Viktigt är dock att bladen är av hög kvalitet, så snåla på sågen om du måste snåla på något.
Det var väl ungefär det, tror jag.
Lycka till!
Just det, glömde svara på dina frågor.
Tid.
Det tog inte särskilt lång tid att kapa ned själva tanken. Från det jag satte sågen i den tills den var ute kanske ett par timmar? Minns inte riktigt. Men när du väl öppnat den så ta ut den så fort du kan just med tanke på diesellukten.
Kolla oljan gjorde jag med en tumstock.
Stick ned en tumstock o se hur högt dieseln når. Du behöver inte göra hål för det. Öppna manluckan så funkar det bra.
På första tanken så hade jag ingen diesel kvar i tanken som gick att använda. I det fallet borrade jag ett hål precis ovanför botten o lät det som kunde rinna ut själv genom en slang.
Även om tanken är tom på diesel så har du garanterat gegga i botten som du måste ta hand om.
Redigerat:
Man kan även lägga ut absol eller något liknande för att sugs upp och binda slabbet i botten.
