Det är billigare på landet. Men är du under 18 år så är det 40% dyrare med trafikförsäkringen.L Låset skrev:
Har du en veteranmoped så är det inte alls lika dyrt. Vet inte hur de tänkte här. Äldre mopeder utan avgasrening och i städerna där en elmoped gör skillnad så är det mycket dyrare att äga en.
Mina barns mopedbil skulle ju kosta skjortan i försäkring, men då det är en Renault Twizy så blev försäkringen via deras försäkringsbolag (som egentligen är IF) mycket billigare. Det slutade på 400kr/mån för en helförsäkring.L Låset skrev:
Ja, men då är en bättre bil värd betydligt mer pengar, och även helförsäkrad. Så jag kan inte förstå hur en elmoppe kan kosta 650 kr per månad. Är det för att dom som kör elmoped är med i onormalt många trafikolyckor?P Pin skrev:
Är det verkligen så svårt att förstå om du funderar på vilka det är som i normalfallet rattar dessa fordon, hur de kör, vad de kostar och vilka typer av olyckor de kan ställa till med?L Låset skrev:
Ja,förmodligen är mopeder inblandade i mycket olyckor,därav höga premier,har haft sporthojar som man varit tvungen att ha halvförsäkring på trots att dom varit nya,såklart pga alla olyckor på väg (+bankörningsolyckor
)
)Precis
Precis. Här sticker även storstäderna ut och då blir även försäkringarna dyrare i dessa områden. Men frågan är varför veteranmopparna har så låg premie? Har dessa låg inblandning i olyckorna? Det skulle vara kul och se något underlag för detta.N Nerre skrev:
Bra synpunkt, ibland tänker man inte längre än näsan räckerN Nerre skrev:
Men jag kan däremot tycka att skadorna från att bli påkörd från en moped i (maximalt) 45 km/tim borde bli ganska lindriga? En bil blir ju inte totalkvaddad om en moped kör in i den.
Men med en försäkringskostnad på 650 kr/mån så borde det vara mer ekonomiskt att köpa en 30-moppe och trimma den lite lätt till 45 knyck
Blir man av med b-kortet om man kör trimmad moped?
Ja det finns med i straffskalan. Även du som tillåtande förälder kan bli av med körkortet.L Låset skrev:Bra synpunkt, ibland tänker man inte längre än näsan räcker
Men jag kan däremot tycka att skadorna från att bli påkörd från en moped i (maximalt) 45 km/tim borde bli ganska lindriga? En bil blir ju inte totalkvaddad om en moped kör in i den.
Men med en försäkringskostnad på 650 kr/mån så borde det vara mer ekonomiskt att köpa en 30-moppe och trimma den lite lätt till 45 knyck
Blir man av med b-kortet om man kör trimmad moped?
Sen är trafikförsäkringspremien nästan lika dyr för klass 2 som klass 1.
